Проблема с подвеской

[WALDEMARIK]

Это не ошибка. Обычно это происходит когда при движении случайно нажимаешь на кнопку регулировки клиренса на тоннеле между сиденьями возле рычага КПП. В другом случае, если подвеска не реагирует на команду поднятия или опускания и появляется этот символ на дисплее, это говорит о неисправности в системе гидравлики. Но это в случае стоянки или движения с малой скоростью, до 10 или 40 км/ч.

[monja21]

завтро еду к офицалам

[maverick66]

спасибо всем за подсказку. Так оно и было.Купил водичку и кинул между сиденьями.обратно не было никаких проблем! :tnx_smile:

[monja21]

сегодня с утра собрался ехать на диогностику по поводу упавшей подвески выхожу завожу машину через сикунд 20 вылазиет еще одна ошибка ABS горит стоп приезжаю к официалам отдаю машину через сорок минут звонят и говорят что я покормил мышек (тоесть крыс) на 7000 денег и тут я вспомнил как машину на 8 часов оставил у мусорного контейнера

в 9 00 отдал машину в сервис в 19 00 забрал все в норме

Изменено 22 октября, 2011 пользователем monja21

[tuz]

Всем доброго время суток! Сегодня заехал на балансировку колес, поднял машину на высоту с ограничением до 40 км.ч, сняли колеса - смотрю снизу сзади лужа из под центральной сферы с регулятором жесткости и ЛДС продолжает капать, так же закапало спереди слева, потом залез под капот проверить уровень ЛДС и сам бачок тоже в жидкости, что могло произойти? Да, не так давно стал пользоваться по трассе кнопкой спорт, где-то с пол года, возможно проблема связана с этим режимом. Смотрели на яме среднею сферу - там все в грязи в лдс, завтра будем мыть и смотреть. Может быть у кого была подобная проблема. Поиском пользовался по конкретной проблеме ничего не нашел.

[mabu]

Смотрел вчера как открутить тройную трубку подвески и заметил странное явление: если коснуться рукой корпуса блока BHI, а другой рукой кузова, двигателя или еще где-нибудь на массу - бьет током!

Замерил тестером напряжение МЕЖДУ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЧАСТЬЮ КОРПУСА БЛОКА И МАССОЙ --- 12.7 В !!!! :shok: Это что за хрень, извиняюсь? При этом все работает, поднимает-опускает... Вот и возможная причина перегорания мотора может быть? От него две трубки на перед и зад идут ЧЕРЕЗ ВСЮ МАШИНУ С +12.7 В ??!!! Где-нибудь трубочка на массу и здипец... или 40А горит или насос... Это у всех так или у меня только?! :shok: