Посоветуйте сервис в Мск, где хорошо разбираются в EGR

[mr.dmit]

Привет.

 

Кто в Москве специализируется на сервисе EGR?

 

Ругается на двигатель неисправен, неисправна система отработавших газов и грязный выхлоп.

 

Уже заменили сажевый фильтр, иолис вместе с бачком, прошили новый бачек, сбросили ошибки.

Но снова ругается на грязный выхлоп и включен обратный отсчет километража, после которого не заведется.

 

Машина Citroen C4 Grand Picasso 2017 Дизель 1,6, автомат.

[Бес]

При чем тут ЕГР, если машина ругается на выхлоп?

 

[mr.dmit]

А что причем?

[Бес]

Всегда вопросом на вопрос отвечаешь?

 

Ошибки какие были и есть? Номера? По каким ошибкам меняли все вышеперечисленное ?

[mr.dmit]

Я уже некоторое время ремонтирую, и после каждой операции список ошибок меняется.

Последний раз ездил к официалам делать телепрошивку и прописывание нового бачка для йолиса.

 

Соответственно, они все ошибки сбросили. Через некоторое время все опять появилось.

Поэтому, у меня нет информации какие ошибки сейчас.

 

И спрашиваю совета, в каком сервисе хорошо по этой теме работают.

 

Получше разобраться в теме, где может быть проблема кроме EGR тоже хорошая идея.

 

На выхлоп стало жаловаться вскоре после того, как я залил новый AddBlue. Может ли AddBlue как-то влиять?

 

[Бес]

14 часов назад, mr.dmit сказал:

Может ли AddBlue как-то влиять?

 

Может. он впрыскивается именно в систему выхлопа, в то время как йолис впрыскивается в топливо и влияет на выхлоп опосредственно.

 

Ошибки все же нужны, чтобы давать хоть какие-то советы.

В 11.04.2023 в 23:53, mr.dmit сказал:

Уже заменили сажевый фильтр

 

Пробег какой, что пришлось его заменить?

 

В 11.04.2023 в 23:53, mr.dmit сказал:

Уже заменили сажевый фильтр, иолис вместе с бачком, прошили новый бачек, сбросили ошибки.

Но снова ругается на грязный выхлоп и включен обратный отсчет километража, после которого не заведется.

 

Обратный отсчет - это по системе мочевины. И если только по ней были ошибки, то замена йолиса, сажевого - выкинутые деньги.

[mr.dmit]

10 часов назад, Бес сказал:

Пробег какой, что пришлось его заменить?

 

Заменил по итогам "диагностики" в сервисе.

Пробег 200 тыс. 

 

Ошибки, которые были на этапе после замены фильтра, но до замены бачка и йолиса:

 

BSI2010_EV Интелектуальный коммутационный блок

 

EDC12C60 Компьютер двигателя
-> U1109 87 Дефект связи с компьютером коробки передач

 

-> U0118 87 Насос системы подачи добавки в топливо с мультиплексной связью.
Причина - удаленный
Состояние - постоянный
Характеристика ошибки - Неисправность в сети CAN или неисправность мультиплексного насоса подачи добавки в топливо

 

-> P1434 96 Насос системы подачи добавки в топливо с мультиплексной связью.
Причина - удаленный
Состояние - постоянный
Характеристика ошибки - Дефект мультиплексного насоса

 

-> P 1435 00 Насос системы подачи добавки в топливо с мультиплексной связью. 
Причина - удаленный
Состояние - постоянный
Характеристика ошибки - Неисправность в сети CAN или неисправность мультиплексного насоса подачи добавки в топливо

 

-> U1218 81 Ошибка связи с интеллектуальным коммутационным блоком:
Причина - удаленный
Состояние - постоянный
Характеристика ошибки - Дефект связи
Общий пробег - 200438

EDC12C60 ИНФОРМАЦИЯ СИСТЕМЫ DENOX 1:
Состояние работы системы NOx - Модуль "датчик-насос карбамида" остановлен
Оценка теплового старения каталитического нейтрализатора NOx - 0,39229
Температура каталитического нейтрализатора - 159 С
Заданнй объем впрыскиваемого объема карбомида - 0 Mg/s
Состояние системы очистки NOx - В режиме ожидания
Объем раствора карбамида, измеренный в баске с карбамидом - превышает 6,1 Л
Содержкание карбамида в каталитической нейтрадлизаторе NOx - 0 г
Количество поданного раствора мочевины - 0 мг\цикл

 

EDC12C60 ИНФОРМАЦИЯ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ 1:
Состояние регенерации сажевого фильтра - Регенерация сажевого фильтра без запроса
Разрешение регенерации - регенерация разрешена
Общая масса добавки, скопивашаяся в сажевом фильтре  - 4,859 г
Общая масса добавки, скопивашаяся в сажевом фильтре  - 49 г
Степень засорения сажевого фильтра сажей 47%
Оценка теплового старения сажевого фильтра - 0%
Количество тоопливной добавки, оставшейся в бачке для добавки 907 мл
Объем бачка с присадкой 1080 мл
Красткосрочная сапособность к регенерации - 0 %
Долгосрочная способность к регенерации - 7 %

PADDGO_INERGY Насос подачи добавки в дизельное топливо.

 

-> B1003 55 Ошибка защищенного телекодирования
Состояние - постоянная
Характеристика ошибки - Величина не зарегистрирована

 

PADDGO_INERGY ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ:
Объем новой добавки - 10,4 Л
Количество топливной добавки, оставшейся в бачке для добавки - 0 мл
Рабочий объем насоса подачи топливной присадки 123
Температура топливной присадки при пуске двигателя 2 С
Состояние насоса подачи топливной присадки - не активный
Состояние насоса подачи топливной присадки - не запущено

[Бес]

16 часов назад, mr.dmit сказал:

Пробег 200 тыс. 

Возможно и наелся сажевый, но

ошибки?

Нет связи с коробкой, насос, насос, насос, нет связи с БСИ, карбомид, 

с сажевым все нормально, блокировок нет - ему прожечься надо, но насос не качает жижу, нечем прожигаться.

И снова насос.

16 часов назад, mr.dmit сказал:

PADDGO_INERGY ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ:
Объем новой добавки - 10,4 Л
Количество топливной добавки, оставшейся в бачке для добавки - 0 мл

а вот это наталкивает на мысль, что насос йолиса вообще не при чем, и все ошибки выше по насосу карбомида.

Потому что 10,4 литра - это карбомид. У йолиса 1,5-2-3 литра не больше.

 

Надо разбираться с этими ошибками.

 

ВИН?

 

[mr.dmit]

После этого залили йолис и поставили новый бачек для него.

Потом не смогли прописать бачек, и я съездил к официалам для этого.

 

Возможно там обе проблемы сразу были, и йолис закончился, и что-то с системой addBlue.

 

VIN VF73ABHXTHJ550422

[Бес]

21 минуту назад, mr.dmit сказал:

и йолис закончился

 

17 часов назад, mr.dmit сказал:

Количество тоопливной добавки, оставшейся в бачке для добавки 907 мл
Объем бачка с присадкой 1080 мл

 

А по факту бачок был пустой?

 

[mr.dmit]

1 час назад, Бес сказал:

 

 

А по факту бачок был пустой?

 

По словам мастера да, пустой. 

 

2 часа назад, Бес сказал:

Нет связи с коробкой, насос, насос, насос, нет связи с БСИ, карбомид, 

с сажевым все нормально, блокировок нет - ему прожечься надо, но насос не качает жижу, нечем прожигаться.

И снова насос.

Про какой насос здесь речь, про насос йолиса или карбамида?

 

[Бес]

13 минут назад, mr.dmit сказал:

Про какой насос здесь речь, про насос йолиса или карбамида?

 

Поэтому и спрашивал вин, чтобы посмотреть.

 

Все ошибки по системе йолиса, его насосу.

Инфо по карбамиду по моему просто инфа, что он закончился. Об этом тебе и говорит приборка:

В 11.04.2023 в 23:53, mr.dmit сказал:

и включен обратный отсчет километража,

 

Смотри в ошибках проблемные зоны. Все про йолис и все что с ним связано. Может насос и не при чем, тупо йолиса не было вот он и не качал - нечего было качать.

 

Сначала устрани все ошибки "U" - все ошибки связи.

Последняя на мой взгляд "плохая"... Там и ЭБУ двигателя завязан и БСИ и главное - их прошивки. Они могли глюкнуть, рассинхронизироваться связь между блоками и т.д...

 

Я бы сначала решил эти проблемы. Тогда возможно и ошибки по йолису/насосу пропадут.

 

 

C4 PICASSO _ C4 SPACETOURER (B78) - D6AX1P7MP0 - 2 - 24_10_2022 - Информация _ Код ошибки U1109 87 (ABS_ESP).pdf C4 PICASSO _ C4 SPACETOURER (B78) - D6AX0L9NP0 - 5 - 04_05_2021 - Информация _ Код ошибки P1434 96 (Компьютер управления двигателем).pdf C4 PICASSO _ C4 SPACETOURER (B78) - D6AX0L9PP0 - 6 - 04_05_2021 - Информация _ Код ошибки P1435 00 (Компьютер управления двигателем).pdf C4 PICASSO _ C4 SPACETOURER (B78) - D6AX0L9YP0 - 6 - 04_05_2021 - Информация _ Код ошибки U1218 81 (Компьютер управления двигателем).pdf

[mr.dmit]

1 час назад, Бес сказал:

Инфо по карбамиду по моему просто инфа, что он закончился. Об этом тебе и говорит приборка:

 

Маловероятно, что карбамид закончился. Когда это происходит, машина так и пишет, добавьте AddBlue и обратный отсчет.

Сейчас ругается на грязный выхлоп.

 

Ругаться начало вскоре после долива AddBlue. Так что по количеству там точно все норм. Саму жижу покупал в руси по ниструкции.

 

[Бес]

1 минуту назад, mr.dmit сказал:

и обратный отсчет.

 

Машина никогда не запускает обратный отсчет, когда кончается йолис.

 

И еще...

20 часов назад, mr.dmit сказал:

PADDGO_INERGY ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ:
Объем новой добавки - 10,4 Л
Количество топливной добавки, оставшейся в бачке для добавки - 0 мл

 

Это явно про карбомид.

[mr.dmit]

1 минуту назад, Бес сказал:

Это явно про карбомид.

Так я же долил и с тех пор очень мало прехал. И машина на низкий уровень карбомида не ругается.

Возможно, что-то с датчиком или карбомид засох и заблокировал насос, если это возможно. Хотя уровень до залива был на несколько сотен км.

[Бес]

21 минуту назад, mr.dmit сказал:

Так я же долил и с тех пор очень мало прехал.

 

Ну ошибки по связям с блоками... Наверное ошибки в блоках не скинулись.

22 минуты назад, mr.dmit сказал:

Хотя уровень до залива был на несколько сотен км.

 

Инструкция по эксплуатации. Читаем. 

На память 1500 км и машина начинает сообщать, что скоро надо доливать.

[mr.dmit]

1 час назад, Бес сказал:

На память 1500 км и машина начинает сообщать, что скоро надо доливать.

1100 км

[mr.dmit]

Пообщался с одним автосервисом. Говорят, с нашими присадками часто ломается датчик NOx на движках евро-6. 

Насколько это похоже на правду?

[Бес]

@mr.dmit езжай к @Enzo и отруби эту мочевину. 

[mr.dmit]

@Бес спасибо. Уже предлагали, но мне по здоровью это не подходит. Начинаю чихать от дизельного выхлопа.

Есть что-то почитать, чтобы получше разобраться из чего это все состоит и работает?

[Бес]

У меня - нет.