Пропала тяга, начал жрать бензин

[usatik33]

@lion советую прислушаться к совету @mister z  -проверить выхлоп

[lion]

15 минут назад, mister z сказал:

@lion Выкрутите верхний лямдик и попробуйте завести. Рано вы полезли в дебри. Мотор простейший.

Спасибо!!! Что простейший , знаю ! Но пока не разгадал. Попробую обязательно. А чисто теоретически, почему не схватывает? Подливает, да. Последний раз, вообще мертвая!

27 минут назад, Алексей 2010 сказал:

Блок катушек общий, не такой?

Блок катушек общий, но не такой. Вряд, 4 цилиндра. Стоит сзади, где рампа. Без проводов, с колпаками.

[usatik33]

Только что, lion сказал:

А чисто теоретически, почему не схватывает?

Так там после ваших неудачных запусков бензина там вагон, зима, не испаряется) 

Выкрутить свечи, отключить форсунки и газ в пол и продувать. Ну что я владельцу жигулей рассказываю)))

[lion]

27 минут назад, usatik33 сказал:

С проводками? Высоковольтники в смысле, я думал блок сразу на свечи

Если такой как на фото- то от многих авто можно поставить. Хоть с жигулей)

Нет, именно блок!

24 минуты назад, usatik33 сказал:

пойдет, трубочку/шланг на него

так ката нет, что это даст? Так то, сильно похоже на забитость ката. Но я так понял, что его уже убрали

По девайсу , спасибо!!!  По кату, сначала думал, что это он. Удалил с обманкой. Спросил, почему не прошиваем на евро 2. Ответ был прост, прошивка убирает из мозгов вторую лямбду и все. А здесь обманка!

[lion]

27 минут назад, mister z сказал:

@usatik33 Станет понятно загажен выхлоп или нет. Мне так машину притаскивали и не одну. Греешь резонатор и завелась нормально.

Тут краем прошлись по этой теме. Я писал, что уже подгнил глушитель, может и осыпался внутри. Явных признаков "рыка" нет. Была дырка, прифигачил жестянку и затянул хомутом! Новый в наличии. Все руки не доходили.

[usatik33]

9 минут назад, lion сказал:

А здесь обманка!

которая не фурычит)

Что там по ДК2? Обрыв подогрева или низкая эффективность ката? Ошибки в смысле

[lion]

29 минут назад, usatik33 сказал:

Ну вроде гнилой, вроде сечет весь). А так да, может что забило дырку.

Это про воду в нем? Слышал про такое. 

Мне в диковину ! Очередное спасибо!!! попробую с выкрученной лямбдой! Супер!!!

27 минут назад, mister z сказал:

@usatik33 Это же алгоритм поиска. Падает тяга, повышенный расход, свечи в копоти значит первым делом проверять выхлоп.

Да уж! Век живи, век учись! Теперь знаю и я! И не только!!!

20 минут назад, usatik33 сказал:

@lion советую прислушаться к совету @mister z  -проверить выхлоп

Однозначно!!!

[usatik33]

3 минуты назад, lion сказал:

Век живи, век учись!

Главное чтобы помогло

[mister z]

@lion Начинать надо от простого, а вы уже до ЭБУ дошли.

@usatik33 Не поможет это,  пойдём более сложным алгоритмом.

[lion]

19 минут назад, usatik33 сказал:

Так там после ваших неудачных запусков бензина там вагон, зима, не испаряется) 

Выкрутить свечи, отключить форсунки и газ в пол и продувать. Ну что я владельцу жигулей рассказываю)))

Свечи выкрутил на ночь, надеюсь все испарилось. Если нет, сделаю именно так. А с жигулями, такого не было. Первая была шестерка! Французы - гады!

[usatik33]

9 минут назад, lion сказал:

Французы - гады!

Нормальные авто, со своими заморочками, но проще и дешевле ВАГа будут.

Спойлер

Дали тут платку с Т4 глянуть, управление подсветкой экрана и кнопок на микроконтроллере, вот нафига спрашивается?

 

[lion]

19 минут назад, usatik33 сказал:

которая не фурычит)

Что там по ДК2? Обрыв подогрева или низкая эффективность ката? Ошибки в смысле

Это то, что показал торк. Что еще могу из него полезного вытащить?

14 минут назад, usatik33 сказал:

Главное чтобы помогло

+100

[usatik33]

Только что, lion сказал:

Это то, что показал торк

ничего не показал, от слова совсем

ставить приборы нужные и смотреть

Как ставить в курсе?

[lion]

14 минут назад, mister z сказал:

@lion Начинать надо от простого, а вы уже до ЭБУ дошли.

@usatik33 Не поможет это,  пойдём более сложным алгоритмом.

Еще раз спасибо!  Немного волнуют параметры моей, оставшийся катушки зажигания!

[usatik33]

С катушками я не понял. по вашим записям обе рабочие

[lion]

5 минут назад, usatik33 сказал:

Нормальные авто, со своими заморочками, но проще ВАГа будут.

  Показать контент

Дали тут платку с Т4 глянуть, управление подсветкой экрана и кнопок на микроконтроллере, вот нафига спрашивается?

 

Это я в сердцах! Люблю ее нежно! Какие уж там, ТАЗобедренные!

3 минуты назад, usatik33 сказал:

ничего не показал, от слова совсем

ставить приборы нужные и смотреть

Как ставить в курсе?

Рад бы, да нет их! Лексии , даже нет!

2 минуты назад, usatik33 сказал:

С катушками я не понял. по вашим записям обе рабочие

Valeo пробилась только по первичной обмотке.  4-1 -- 0,6 и  3--4 -- 1.1  По вторичной , ничего!!! В помойку?

[usatik33]

12 минут назад, lion сказал:

По вторичной , ничего!!!

Ничего на всех пределах тестера? Колпачки снять, пружинки убрать, мерить на пятаках

Тут инфа есть 

 

12 минут назад, lion сказал:

Рад бы, да нет их!

Возможно, но напряжение и обороты быть обязаны

Приборы- я имею в виду окошки (тапни меня) со значениями

[lion]

По катушкам, уточню ! Меня смутили цифры, на живой  . Просто то видео, которое я смотрел, с катушкой от С4, там  на вторичной обмотке, в районе 13, а у меня 3,1 и 3,2! Так как VALIO мне ничего не показала, у меня нет ориентира. Неужели может быть такая разница?

8 минут назад, usatik33 сказал:

Ничего на всех пределах тестера? Колпачки снять, пружинки убрать, мерить на пятаках

Возможно, но напряжение и обороты быть обязаны

Приборы- я имею в виду окошки (тапни меня) со значениями

Мерил именно на пятаках, по другому и в голову не пришло! Теперь буду и на это обращать внимание. Раньше не предавал этому значение. Все, как обычно , гром не грянет, мужик не перекрестится! С валио, да елозил шпагами по пятакам, никакой реакции!!!

[usatik33]

9 минут назад, lion сказал:

С валио, да елозил шпагами по пятакам, никакой реакции!!!

На пределе 200кОм тоже?

Если такое низкое сопротивление вторички, вкатить туда катушку от жиги с проводами и не парится))) 

Цена я думаю в разы отличается)

[lion]

7 минут назад, usatik33 сказал:

На пределе 200кОм тоже?

Если такое низкое сопротивление вторички, вкатить туда катушку от жиги с проводами и не парится))) 

Цена я думаю в разы отличается)

Делаем вывод! Не заведусь с этой катушки? Или заведусь, но ездить нормально не буду? Что скажете, коллеги?

22 минуты назад, usatik33 сказал:

Ничего на всех пределах тестера? Колпачки снять, пружинки убрать, мерить на пятаках

Тут инфа есть 

 

Возможно, но напряжение и обороты быть обязаны

Приборы- я имею в виду окошки (тапни меня) со значениями

Ой, тут Олегочу, в другую тему написал! Хочу сказать, что катушка новая, почти не ездила. Трещин на колпаках нет!

[lion]

Форумчане, дайте последний совет, смотреть в сторону новой катушки или нет? Завтра однозначно исполню все, о чем сегодня говорили. Отпишусь!

[usatik33]

Ну, если есть деньги на валео, сагем, эра на худой конец- то можно новую катушку. 

Остальной дешман я бы не покупал, уж лучше от жиги тогда)

[lion]

25 минут назад, usatik33 сказал:

Ну, если есть деньги на валео, сагем, эра на худой конец- то можно новую катушку. 

Остальной дешман я бы не покупал, уж лучше от жиги тогда)

Валео - космос! Сагем- не попадалась под мой мотор! ERA - Да, вроде , как вариант выписан у меня. А BOSCH  ?????  В экзисте,  посоветовали один из двух вариантов ! Может кому пригодится!!!  0986221034 - 88 и 95 сил.  Второй 0986221035 - бьется только мой двигатель, 95 сил. Пробил по Москве. Через ZZAP , можно купить на 30 % дешевле. НО пару дней подождать!

[mister z]

58 минут назад, lion сказал:

Завтра однозначно исполню все, о чем сегодня говорили. Отпишусь!

Сделайте с начала простое. Зачем вы сразу в дебри то лезете. Все беды от слишком умных мыслей.

[lion]

2 минуты назад, mister z сказал:

Сделайте с начала простое. Зачем вы сразу в дебри то лезете. Все беды от слишком умных мыслей.

Понял! Завтра все сделаю с авто, потом выводы! Спасибо! Просто давно не было таких проблем!