AL4 не переключает на 4 передачу

[C5_LV]

Заменил блок акпп на аналогичный с такой же машины. случилось чудо, передача включалась исправно на протяжении километров 10. включилась она раз 20 как минимум. Но потом снова всё стало как и на старом блоке. Ровно 2 раза, перезапуск и снова 2 раза. Отсюда делаем вывод, что блок в норме и дело в его адаптации под те данные которые он получает. Пока блок работал по данным от другой машины, он включал 4 передачу.

Осталось выяснить какие параметры ему не нравятся и он перестаёт давать команду на включение 4 передачи

[Бес]

@C5_LV вроде давал схему АКПП.

Смотреть какие датчики работают в схеме.

[C5_LV]

@Бес Да какие датчики? Датчик колена и распредвала отметаем, мотор бы работал хреново. Датчик детонации, температуры, давления масла вообще не причём. Что там ещё остаётся? Воздуха заменен. Единственное что осталось это датчик дроссельной заслонки т.е. вся заслонка в сборе. Может она чудит и не даёт мощности. Единственное что может быть. Заменю её и тогда всё, вариантов нет. Только везти на стенд замера мощности, что бы понять выдаёт ли мотор достаточно мощности. А что с этими данными делать? Звонить во Францию и спрашивать при каких данных блок акпп отрубает 4 передачу? Что бы быть уверенным что дело в этом и тогда уже капиталить мотор. Я думаю на заслонке стоит остановиться, дальше идёт уже безумие. Ездить так и копить на другую машину

[Rykopop]

@C5_LV а откуда уверенность, что трабла в датчиках двигателя? В коробке их тоже есть)

[C5_LV]

@Rykopop дело в адаптации блока акпп, а она идёт от двигателя. так мне кажется

[Бес]

@C5_LV Есть возможность пролить старую/новую прошивку двигателя?

[C5_LV]

@Бес Есть, только дорого выйдет. Каков шанс успеха?

[Бес]

@C5_LV это просто мои рассуждения на диване...

[Hunter82]

Если есть сканер Лексия, то я бы почитал конфигурацию БСИ - возможно сбиты параметры при некорректном засыпании-просыпании. А потом провёл бы телекодировку. По поводу прошивки ЭБУ: сначала считать свою и сравнить её с заводской по нужным областям. Но это тоже непростая работа, если не спец, то сам не сделаешь. Как вариант, считать и забросить на форум: спецы из интереса посмотрят и вынесут вердикт

[C5_LV]

Проблема была в заднем правом абс. Он показывал не верную скорость. Решилась проблема путём чистки магнитного кольца. Спасибо всем кто отвечал тут. Идём чинить другую проблему что появилась пока машина была в запущенном состоянии =)