Утечки масла из двигателя (объединенная тема)

[DmitriyL]

Доброго всем времени суток. такой вопрос: движка 1.4 (КФК) менял прокладку клапановую, не помогло, сменил сальник распредвала, и не фина, когда даешь машинке газу(до 5.5тысяч оборотов) то подкапывает маслице со стороны кожуха грм. когда меняли сальник сказали что и грм пришлось с роликом менять тк масло на него шло. поменял со страху, а вчера заливал воды в бачок и обратил внимание на подтеки. Внимание знатоки, вопрос : это болезнь и как ее лечить?

[lomaster]

есть вероятность,чето течет из-под прокладки ГБЦ , был такой косячок из-за разрушения прокладки...снятие гбц, замена прокладки, если оттуда течет канешн..

[Enzo]

DmitriyL, Вообще это видеть надо! Мотор перегревался когда нибудь? Прокладку ГБЦ меняли? Изменено 24 апреля, 2008 пользователем enzo

[DmitriyL]

DmitriyL, Вообще это видеть надо! Мотор перегревался когда нибудь? Прокладку ГБЦ меняли?

 

прокладка ГБЦ менялась 30тыс назад. мотор охлаждается нормальным режимом и не перегревается

[Enzo]

Может когда то был перегрет мотор и повело ГБЦ. Может передний сальник коленвала подтекает. Фото сделай.

[DmitriyL]

блин... сатари сатари. вчера в общем приехал к ним снова, говорю маслецо текёт после замены сальника распредвала и прохождения ТО собственно.... загнали на диагностику, сказали меняй клапановую прокладку. я в афиге.. хрен с ним предположением что прокладка меняласть 7 тсяч назад км., но РАЗВЕ ее не меняют при съеме клапановой крышки*?* я на всех своих других машинах всегда менял! а тут ннна

[Kotka]

ситроводы, подскажите плиз.

 

вчера поехала ходовку продиагностировать после словившихся ям ночью.

с ней оказалось все намана, но тут я замечаю, что практически все пространство под двиглом в масле. Позвали моториста. Вывод: менять сальник коленвала, и прокладку теплообменника.

Я к чему это все, менять быстро-быстро или пока литрами не будет уходить? Я морально готова выложить за все провсе 4000 с копейками, как зп будет на след неделе или не стоит ждать?

кста, сказали, заодно вам грм проверим, мож его менять надо. Но его меняли года полтора назад по сервисной книжке. И как узнать потом, что они его ежели че неправильно выставили?

 

пс. и еще пожалуюсь =))

 

задний игольчатый люфтил немного совсем, уже после полугодичной замены.

грохнулась этим колесом в люк. Я, как безумная мамаша, сразу на диагностику. Менять его. Поменяли. Это был развод или реально после боооольшого буха он накрылся?

 

ппс. ловить ямы - не мое призвание. просто в тот район ночью, где они очень уж большие я езжу оч редко =)

 

псиба!

[Строй-мат]

Вывод: менять сальник коленвала, и прокладку теплообменника.

Я к чему это все, менять быстро-быстро или пока литрами не будет уходить? Я морально готова выложить за все провсе 4000 с копейками, как зп будет на след неделе или не стоит ждать?

 

Если сальник течет, и весь низ в масле, то ждать нечего - надо менять.

[tif]

Сальник-то передний или задний? Если передний, то возможно попадание масла на ремень ГРМ. Это беда и лучше поменять поскорее. Если задний, то можно поездить до зарплаты 1, 2, 3, ...

[Kotka]

Сальник-то передний или задний? Если передний, то возможно попадание масла на ремень ГРМ. Это беда и лучше поменять поскорее. Если задний, то можно поездить до зарплаты 1, 2, 3, ...

 

пилять, передний......

задние меняли. дело не в зарплате, влом было.... псиба, поеду срочняком менять!

[05dimon]

Добрый день.

Наболел у меня вопрос, решил спросить у пользователей Ксар =)

Имею ксару 2000 год 1.4 восьмиклапанник, дорестайлинг.

Течет прокладка блока цилиндров и похоже скрипит ролик грм на холостых оборотах.

Собственно проблема.

Ремонтировался всегда на Литовской. Менял около месяца назад радиатор, и приняв решение о замене прокладки спросил о стоимости работ. Мне обозвали сумму в 6 тысяч за работу. Запчасти решил искать сам, нашел комплект прокладок на рынке за 2000 и комплект грм за 1000. Сегодня заезжал в сервис чтобы уже договориться конкретно о ремонте, был повергнут в шок =) Была названа сумма в 11 с половиной тысяч по работе. На вопрос о 6 тысячах мне сказали что это только за замену самой прокладки блока цилиндров, без разборки головы, и это старые цены, сейчас было бы 7500. За замену ролика и ремня грм просят полторы, хотя в прошлый раз сказали что заменят бесплатно так как это все попутно итак снимается...

Ну вопрос в адекватности стоимости работ, и того, имеет ли смысл обращаться в другие места?

[Doomer]

если ответ еще актуален. То отвечу по себе, но поскольку живу в РБ, то делайте поправку на свой город. Менась прокладка ГБЦ с разборкой проверкой и шлифовкой головы, замена масла и антифриза с промывкой системы. Из запчастей прокладка ГБЦ, комплект прокладок клапанной крышки, комплект прокладок коллекторов, маслосъемные колпачки, масляный и топливный фильтр, масло и антифриз, шланги обратки. Все обошлось примерно 370 у.е

[05dimon]

Спасибо за ответ, он актуален =)

Было бы интересно услышать ещё пару мнений..

[Dzimao]

Добрый день.

Наболел у меня вопрос, решил спросить у пользователей Ксар =)

 

 

Если не собираетесь в скором будущем продавать машину, то наверно имеет смысл заплатить и за дополнительные работы, вплоть до замены колец, если выяснится при вскрытии. Не говоря уже о замене маслосъёмных.

 

На Литовской был пару раз со старой машиной, лишнюю цену не назначали, и запчасти всегда в наличии были. Но кое-что сделали плохо.

[05dimon]

Насколько я понимаю, для замены колец нужно полностью разбирать двигатель, а это будут совсем другие деньги... И при наличии таких проблем для меня будет проще продать машину...

А поповоду цены, обращался в пару мест, называли цены от 5 до 7 тысяч по работе, что меня и сильно смущает в отношении Литовской...

[Вофка]

Подскажите, пожалуйста, каталожный номер прокладки крышки блока цилиндров. Сопливить начала...

Ксара 1,4i, 2000г.в., VIN VF7N0KFXB36924006

[Nord]

[usatii83]

Кто-нибудь менял прокладка клапанной крыши?! у меня хсара1 1.9Д год 2000, нашол ,,Victor Reinz 71-34353-00 ,, фото

Motor.bmp

праблема в том что проткладка таково типа фото

крышка клапаннов выглядит так

не как не подходит!

искал по ВИНу и в http://service.citroen.com Артикул 0 249.97

Motor.bmp

Изменено 18 мая, 2010 пользователем usatii83

[tif]

 

не как не подходит!

искал по ВИНу и в http://service.citroen.com Артикул 0 249.97

 

Ничего не понял. Ты же обвёл номера 17 и 20, две прокладки 024997 и 024995 и чего куда не подходит?

[usatii83]

по вину н.(17) прокладке 0 249.97, нашол ,,Victor Reinz 71-34353-00 ,, праблема в том что форма прокладке другая фото

 

она не как не одевается на крышке фото

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Motor.bmp

Изменено 19 мая, 2010 пользователем usatii83

[tif]

по вину н.(17) прокладке 0 249.97, нашол ,,Victor Reinz 71-34353-00 ,, праблема в том что форма прокладке другая фото

она не как не одевается на крышке фото

 

Смотрю на фото и мне кажется, что это она. Края сейчас в одной плоскости лежат, потому, что были в упаковке, а когда ставить, надо их перпендикулярно выгибать. Иначе по фото прокладки и крышки не понятно в чём проблема, не одевается из-за размера или форма, если форма, то в каком месте не совпадение?

[usatii83]

размер совпадает! о вот форма не та, она должна одевается на крышке а там нет никакова место(наверника она должна быть плоская), место должна быть как первыи крышке фото

Изменено 20 мая, 2010 пользователем usatii83

[cMexx]

ребят подсказывайте!

менял масло на выходных в экспресс замене. На даче заметил что подкапывает со сливной крышки. Затянуть толком не получается- прокручивается, получается резьбу в поддоне сорвали( как лечить? а то поеду матом крыть сегодня. Что делать? пусть резьбу расверливают? под какую крышку? на новый поддон я их врядли разведу. сцуки, млять

[asusha]

cMexx, уверен что со сливной пробки?

У меня было подтекала из-под масляного радиатора. Когда при замене откручиваешь масляный фильтр, приоткручивается, как-бы её назвать, трубка-болт, на одну сторну которой накручивается фильтр, а другая поджимает через прокладку масляный радиатор. Когда через эту прокладку подтекает масло, оно стекает как раз на пробку и кажется, что течет с неё.

Хотя, если говоришь, что сорвали резьбу....Лучше конечно нарезать большую и подобрать новую пробку. А как временная мера сантехнический лён пропитать краской и закрутить.

[tif]

Затянуть толком не получается- прокручивается, получается резьбу в поддоне сорвали

 

Конечно сорвали. Там применяется специальная прорезиненная шайба и безумного закручивания не требуется.

Кстати у меня чуть не сорвали. Я то сам меняю масло, а предыдущий хозяин у ОД. Когда я открутил пробку, то на ней уже было пару витков силумина от поддона. Шайба прорезиненная должна меняться при каждой замене масла. Я правда один раз через три замены масла её меняю, потому что никаких подтёков нет, чё зря деньги тратить...