Смерть турбы за 5 тыс. Км

[Пух]

Всем добрый! Ep6dt 156, 180 тыс.км,  5 тыс. Назад поменяли турбу (время пришло) на восстановленую, сейчас опять отключается ( без ошибок),  мастер говорит, что катализатор рассыпался и убил её - 5 тыс. назад претензий не было).  Вопрос-это возможно? 

[Пух]

И еще вопрос: можно ли обойтись без пламегасителя при удалении?

 

[ZIGGY]

Я просто вставлю это сюда, для понимания...

[Пух]

Это пыль от ката? Мне тоже для понимая - можно ли было убить горячую часть турбины за 5 тыс. км (грубо за 3 недели, одна поездка на дальняк), если до этого претензий к кату не было?

[ZIGGY]

Да, это всё белое-это керамическая пыль от катализатора.

Убить можно было, легко.

Катал штука не постоянная, рано или поздно начинает сыпаться.

Посмотреть его состояние особо не посмотришь-две загнутые трубы к нему ведут.

Опять таки, до того с турбиной и тягой были проблемы, тяга появилась, нормальное поехали, катал нагрузился и не сдюжил.

 

У меня на с6 потёк антифриз, неделю катался в очень спокойном режиме, постоянно доливая, раньше не получалось приехать к механику, утечку убрали, радостный поехал в своей обычной манере тапка в пол, утром заметил что дымит очень сильно. Ну и так далее до замены мотора)))

[Пух]

Понял, спасибо. Вот такую картинку прислали

[ZIGGY]

Если что это одна и та же турбина на двух фото