Потеки масла снизу коробки BMP6

[emusic]

Grand C4 Picasso 2012 г., DW10CTED4 2.0 150 лс, робот BMP6.

 

Прошу прощения, если уже обсуждалось, но с ходу не нашел, а определяться надо быстро. :(

 

Пару месяцев назад обнаружил, снизу коробки приличные такие потеки масла, уже загустевшего и перемешанного с пылью. Тогда как раз отдавал машину в сервис для замены шин - они написали в фактуре, что очистили потеки, и предложили отдельно пригнать машину на диагностику. Я через неделю после этого пытался заглянуть под пластиковую крышку моторного отсека, но поднимать машину было некогда, а без этого ничего там не разглядел, и посчитал, что все чисто.

 

В начале декабря отдавал машину в тот же сервис на регулировку схождения, особо написал в задании, чтобы проверили коробку и выяснили, откуда утечки. Те отрапортовали, что все проверили, и проблем не нашли. Я им поверил, не стал поднимать машину и разглядывать. А сегодня все-таки решил проверить, и обнаружил, что весь низ коробки в масле, причем выглядит точно так же, как и два месяца назад. Такое ощущение, что эти уроды не только не проверяли, но и не чистили.

 

Спойлер

 

Ломанулся к местному сервисмену-одиночке, которому еще в ноябре хотел отдать машину на диагностику, но он был в отпуске. Он, как только услышал, что проблемы с роботом, сразу отказался напрочь, сказав, что ничего в них не понимает. Уговорил посмотреть, он состроил грустную физиономию - "да, много масла вытекло, надо срочно чинить, но не у меня".

 

Поехал еще в один сервис - там парень сразу согласился выйти посмотреть, поковырял подсохшую массу, натекшую на крышку, и сказал, что ничего страшного, вытекло немного, можно ездить дальше. Я ему сказал, что течет уже явно несколько месяцев - он повторил, что серьезных проблем не видит.

 

На что это может быть похоже, и что проверять/делать в первую очередь? Французские сервисы в преддверии Рождества даже в общих чертах смотреть не хотят - сразу предлагают записаться на январь.

 

Сколько-нибудь явных перемен в поведении коробки не ощущаю - никаких посторонних звуков, динамика та же. Показалось, что машина чуть чаще стала дергаться, включая-выключая сцепление, если трогаться крайне плавно, но с уверенностью не скажу. Если не добавлять газ по миллиметру, добиваясь предельно плавного трогания, то трогается, как обычно.

 

Немного очистил, как смог - получилось вот так:

 

Спойлер

 

Нигде не вижу свежих потеков, все достаточно старое.

 

Вообще никогда не видел под машиной ни луж, ни капель - вся грязь была только на нижней крышке.

 

Как понять, это масло из коробки, рабочая жидкость привода, или что-то другое? Насколько сложно долить эти жидкости до нормы, пока не найду, где нормально диагностируют машину (это будет не раньше января)?

[emusic]

Масло оказалось моторным.