Где обслуживать с5 в Рязани?

[Yannika]

Переехала в Рязань и столкнулась с проблемой обслуживания. Отзывам на яндексе, как оказалось, верить нельзя. Возникла проблема в сильной масложорке. Очень нужно найти в Рязани нормальных мастеров по ep6 и всему, что у меня под капотом. Очень надеюсь на помощь форумчан)

[Тракторист]

Франц-Сервис, Московское шоссе, 10Бк1. Обслуживаю там свою машину с июля 2010 г. Не реклама.

[Yannika]

@Тракторист спасибо

[Eujein]

В 02.06.2021 в 15:40, Yannika сказал:

Возникла проблема в сильной масложорке. Очень нужно найти в Рязани нормальных мастеров по ep6 и всему, что у меня под капотом.

А сильная - это у вас сколько? Так-то на моей лет 7 уже и всё время около 500 г/1000 км. Недавно поменял маслосъемные колпачки, вроде чуть-чуть полегчало.

Поэтому я на это дело забил. В остальном ноу проблемс. Тяга хорошая, нагара нет.

В соседней Туле довольно много франкосервисов, включая двух дилеров pSA.
Тройку знакомых мне по опыту сервисов мог бы порекомендовать, реально всё делают и хорошо знают с5.

[Sabantui]

С таким масложором на т.о. только фильтра менять и все))

[Eujein]

Да, затраты что так. что эдак. Но я мало езжу, практиччски только летом, поэтому масло всё же меняю раз в 2-2,5 года при пробеге до 10 ткм.

[Yannika]

@Eujein У меня был просто неприличный масложор под конец литр на 300 км. В итоге поехала к Максиму в МедПистонс как обычно. Поиск мастеров в Рязани не увенчался успехом( Поменяли крышку клапанную, колпачки, и по-мелочи всякие трубки. Посмотрим сколько будет жрать теперь. Нагара тоже нет, кстати.

 

[Eujein]

Yannika
Не, это уже не жор, а утечки. Кстати, если клапанная не в порядке, то это сразу заметно - свистит и масло просто хлещет. Я менял где-то под 80 ткм.

В Рязани не нашлось мастеров? Неужели, Тула примерно такая же, но у нас куча профильных сервисов и отдельных гаражиков. Если не треба что-нить серьёзное, со специнструментами, я обслуживаюсь у знакомого частника в ангаре, а если что-то типа цепи (кстати, менял всего разочек), то в неоф. ситросервисе - профи, сбежали от дилера и обосновали свою теперь уже нехилую фирмочку у Белых ворот в Заречье.  Ну, и сеть Францавто внушает доверие, у них всегда в наличии почти все ходовые расходники. 
 

[Yannika]

@Eujein Ничего у меня не свистело. Но сама крышка по бокам в масле была. В Рязани есть дилер, но местный ситровод сказал, что по движку все же лучше ехать в Москву. Звонила мастеру из Тулы (Александру (вроде как тоже у дилера раньше работал), но не впечатлил. Даже нагар посмотреть и почистить, в случаи необходимости, без разбора не смог бы. В общем, лучше буду кататься в проверенное место

[Eujein]

Yannika
Правильно, застарелый нагар на клапанах без разбора гбц не убирается. (Свежий же можно просто прогазовкой на трассе сжечь). Ну, а посмотреть внутрь можно и с помощью эндоскопа, это даже условный д. Вася умеет делать. Но только детального анализа по состоянию гбц эта процедура не даст.

Упомянутого мастера Александра я сам не знаю. Есть же проверенные крупные фирмы по ситроенам: у Вадима за Белыми воротами, Францавто на Октябрьской, францсервис в Мясново, ну и два дилера PSA, наконец. 

 

В мск тоже разные фирмы. На нек-рые сервисы народ жалуется, а есть известные по форумам PSA частники - обкатано, но дорого, они и сами не стесняются заявить. У меня лично за 11 лет такой потребности не возникало, всё в Туле делалось, вообще без проблем.

[Yannika]

@Eujein Как это не убирается? Мне 4 года назад убирали. Фотки есть до\после. Сейчас нагара нет. Эндоскоп тоже не у всех есть, как я понимаю. Я чинилась в мед пистонс и продолжу это делать. Хотя была бы рада делать это поближе.