После замены сальника- на заводится.

[slavan911]

Доброго время суток. Произошла непонятная ситуация , в общем заменил сальник коленвала передний, снял шкиф коленвала, поменял сальник, собрал все обратно и уже даже нет намека на заводку! Хотя ранее проблем никаких не было. Искра есть, бензин поступает. Но даже не схватывает. Двигатель ep6, 120 л.с. имеет ли значение как поставить шкиф? Облазил весь интернет, ответа и не нашел. 

[mister z]

1 час назад, slavan911 сказал:

имеет ли значение как поставить шкиф? Облазил весь интернет, ответа и не нашел

Это на запуск не влияет. Вы болт КВ не отпускали?

[slavan911]

@mister z отпускал...

Сделал замер компрессии, по 8 АТМ, в каждом цилиндре.

[slavan911]

Сканер елм выдает такие ошибки 

[mister z]

2 часа назад, slavan911 сказал:

отпускал...

Вот нахрена? Теперь выставляйте метки по цепи ГРМ.

[slavan911]

@mister z подскажите как это сделать?

[mister z]

@slavan911 Это не очень просто и требуется специальный инструмент. С вашим опытом этого самому лучше не делать.

[slavan911]

@mister z ну почему вы считаете что с моим опытом это нельзя сделать? Я в курсе что такое совместить точки на фазиках, в нужном положении, зафиксировать коленвал и распредвалы. Фаза в самом деле сместилась. 

[Болеславович]

Документация в закреплённых разделах по бензиновым двигателям.

[mister z]

8 часов назад, slavan911 сказал:

ну почему вы считаете что с моим опытом это нельзя сделать?

Опытный человек без нужды болт КВ не отпускает.