Датчик на входе - открытый контур

[MaGWaY]

Добрый день. 

Столкнулся с такой проблемой: машинка моя подтраивает.

С5 1.6 thp 150лс. 

В диагностике пишет "состояние регулирования датчика на входе открытый контур". 

Ни при каких обстоятельствах он не закрывается.

Машина на холостых работает не стабильно. 

 

Оба кислородных посиавилтновае, позвонил проводку от разъёмов датчиков до разъёма эбу - оьрывов нет. Разъёмы промыл, продул.

Ошибок нет(((

 

 

Может кто сталкивался с таким? Замена эбу? 

 

[Бес]

Что там с цепью, с нагаром? Год какой, пробег?

[MaGWaY]

@Бес нагарара нет, цепь новая. Год 2010 пробег 46к (да, сорок шесть тысяч)) 

[Бес]

ECU очень редко выходит из строя.... 

Не думаю, что он.

[MaGWaY]

@Бес понял, спасибо. Буду копать дальше. 

 

[ZIGGY]

Я чёт не понял....

Ошибка какая?

Подтраивает на хх? На оборотах? на холодную? На горячую? 

Как?

[MaGWaY]

@ZIGGY ошибку никакую не пишет. Подтраивает на холостых . Не переходит в закрытый контур. 

[ZIGGY]

А должен? А при каких условиях должен?

На любых холостых подтраивает? На горячую, холодную?

А свечи как давно менялись? А какие? А топливо какое? А какие заправки? А Диагбоксом глянуть давление топлива заданное\измеренное?

[MaGWaY]

@ZIGGYдолден@ZIGGYдолден переходить после прогрева лямбды. 

Проявляется и на холодную и на горячую. При этом не идёт регуляция подачи и все время богатит смесь. 

Свечи 800км назад менял. Ngk иридиевые. 

Топливо белорусское) 

Тнвд и давление в рампе в идеале. Катушки новые - ориг. Тнвд так же новый. Так же новые и форсунки. Всё оригинальное. 

[ZIGGY]

Ну то есть всё хорошо?

Значит всё хорошо)))

И как связана богатая смесь с троением?

[MaGWaY]

@ZIGGY меня больше не трение беспокоит а открытый контур (

 

[ZIGGY]

Не надо искать проблему там где ее нет.

Грешите на лямбду, мультиметр в зубы и вперёд смотреть показания и как они изменяются напрямую.

[MaGWaY]

@ZIGGY мультиметр не поможет. Снимал осцелограиму. 

 

Причина была в кривых мозгах. Замена эбу решила вопрос.