Замена ступичных подшипников

[Ремес]

Добрый вечер всем!

Помогите разобраться, кто прав, а кто виноват. 
На прошлой недели ездил в сервис менять ступицу,и ступичный подшипник ,в момент запрессовки новой ступицы в подшипник заметил, что остался зазор между ступицей и подшипником, когда снимали его не было, потом на старой ступице заметил металическое кольцо, которое мастера не одели, спрашиваю, что это за кольцо? Они мне говорят это что-то вроде пыльника, мол можно и так ездить. В итоге не успел я до дома доехать, как подшипник сначала загудел, а потом и захрустел. Вернулся в сервис, сказали , что ступица и подшипник мол «левые» были, всё переустановили, но теперь уже с этим кольцом со старой ступицы,неделю езжу всё в порядке. 
Вопрос к знающим людям, что это за кольцо? И чей «косяк» ?

Левое переднее колесо 

Ситроен с4 пикассо 2016 гв. 2.0

150 лс. Автомат 

[Бес]

Сервиса косяк.

[Ремес]

@Бес я тоже так думаю, просто хочу им доказать, может есть у кого схема оригинальная ситроеновская, с названием и номером этой детали

[Бес]

@Ремес вин дай.

[Ремес]

Вот вин VF73DAHXTFJ673473

[Бес]

1 минуту назад, Ремес сказал:

VF73DAHXTFJ673473

 

 

перед.pdf зад 1.pdf

 

Недодавили подшипник и не поставили стопорное кольцо? 

[mister z]

@Ремес Деталь номер 11 (на схеме) не поставили?

[Ремес]

Да, они её не поставили, деталь номер 11, не заметили её, ступица была грязная, увидели толко, когда уже всё запрессовали, выпрессовывать не стали, думали что и так сойдёт, а получилось всё плохо, теперь хотят деньги ещё раз  за работу, и за новый подшипник

Спасибо большое за схему, попытаюсь им предъявить 

[Ремес]

Добрый вечер всем!

Хочу задать ещё один вопрос по поводу этой же машины, пока в форуме не нашёл ответ на него, скорее всего, что не у меня одного такое есть. 

В общем так: купил я машину в октябре прошлого года с пробегом 94 тыс. примерно через месяц заметил, что после не продолжительной поездки ( примерно 10 км) вовремя движения назад,и при нажатии на тормоз слышны были тычки с стороны левого переднего колеса, заметил , эти тычки были слышны только в сухую погоду, вовремя дождя их не было. Был не однократно в разных сервисах, и у меня от их мнений идёт кругом голова уже, вариантов море , от проблемы в коробке, до совсем не лепых, мол резко жмёшь на тормоз. Помогите советом, я думаю не у меня одного есть такие симптомы , т.к мой зять месяц назад тоже купил себе пикассо, и у него машина тоже издаёт такие же звуки. Спасибо заранее 

[mister z]

Подрамник протяните. Я пробовал и помогало. Такое впечатление, что на заводе просто от руки наживляют.

[Ремес]

Спасибо,попробую, а то я уже кучу всего наменял, диски + колодки, ступицу + ступичный подшипник, скобу суппорта, полуось тоже разбирали, слава богу не купил её

[Daiver]

@Ремес задний сайлентблок переднего рычага стоит проверить и заменить. 100% что разбит и проблема в нём.

@mister z на заводе зажато с нужным усилием, а затягивать болт трубой не решение проблемы. 

[mister z]

2 часа назад, Daiver сказал:

на заводе зажато с нужным усилием

Не всегда.

[Daiver]

@mister z всегда. Исключение только в случае если кто-то туда уже лазил после сборки.

[Shmel_99]

@Бес Спасибо за информацию.

 

[finny59]

Доброго времени суток.

На моем пикасо вечная проблема с задней левой ступицей. меняю раз в год. ставлю СНР и ФАГ (проездил 2 года). сейчас ценники значительно поднялись и СНР стоит в районе 15 кило. Подскажите, пожалуйста, может есть какие аналоги с вменяемыми ценниками и качеством. Ну или вообще, какой может быть выход в данной ситуации. также заметил, что в каталогах бьются ступицы с разными диаметрами тормозного диска: 290 и 268(с таким диаметром больше всего вариантов), что это значит? спасибо всем большое.

[mister z]

2 минуты назад, finny59 сказал:

На моем пикасо вечная проблема с задней левой ступицей. меняю раз в год.

Раз в год это очень не нормально. Причину надо понять.

[finny59]

@mister z в сервисе не говорят. ездил на сход/развал с этим вопросом. там сказали, что не видят причин, типа все нормально.

[yrk]

А подшипник у нас не с диском меняется?

Если в сервисе выколачивают и впресовывают то что не надо то результат логичен.

[Бес]

@yrk думаешь постоянно криво запрессовывают?

 

@finny59 а целиком с диском менял?

[yrk]

25 минут назад, Бес сказал:

@yrk думаешь постоянно криво запрессовывают?

 

@finny59 а целиком с диском менял?

А производитель по регламенту как говорит менять? Только в сборе?

[mister z]

@yrk Производитель рекомендует в сборе.

[yrk]

18 минут назад, mister z сказал:

@yrk Производитель рекомендует в сборе.

То есть регламент не подразумевает выпресовку и запресовку? 

Только с диском в сборе?

[mister z]

25 минут назад, yrk сказал:

Только с диском в сборе?

Да

[Олегович]

6 часов назад, finny59 сказал:

На моем пикасо вечная проблема с задней левой ступицей. меняю раз в год

1. Каким образом запрессовываю подшипник? Задавливают на прессе через внешнюю обойм или внутреннюю? Во втором случае подшипнику буден однозначный кирдык.

1.1 если затянуть подшипник только пневмогайковертом:

- микроудары, что категорически запрещается в сервисной документации

- пневмогайковёрт не даст нужного усилия. 

2. На обеих сторонах этого тормозного диска плоскости ровные (зеркало это идеал) или с кольцевыми канавками? Как изнашивается диск на противоположном колесе?

 - Если на плоскости есть кольцевые канавки - тормозные колодки полностью не отводятся и будет происходить перегрев подшипника.

- могли пару раз нарваться на сухие подшипники, практически без смазки внутри, такое тоже бывает.

-  

3. Если диск литой - есть ли на этом диске заглушка центрального отверстия? Если диски штамповка - усть ли колпак диска?

Вода не должна попадать при мойке машины керхером внутрь подшипника.