Купил не добитый С3 05г, нужны советы.

[mixxxxail]

11 часов назад, oleg_klm сказал:

Дык, вот он, этот ВИН

 

Только лучше его в подпись добавить, меньше ненужных вопросов будет.

 

@mixxxxail , что с диагбоксом, почему тыкаете какой-то хренью?

это ланч тоже не слабая вещь. диабокс купил с компом соглосавать не получается-человек нужен

[mixxxxail]

В общем проклятый ситроен, поменял все подушки поехал проверять, мотор за троил с трудом вернулся в гараж, почистил свечи были закопченые , газовал , при полном газе заливает как бы .На среднем вроде раскручивается с трудом , ,больше 4 не крутил , заклинил мотор и з глушителя белый пар ,фильтр снят был из впуска антифриз-гидроудар.

Причины пока не известны, скорей всего трещина в головке и от гидроудара погнут шатун.

вот такая проклятая тачка попалась ,с тестем еще не говорил, думаю на разбор , но 150 наверно я с нее не вытащу.

[Бес]

Печально..... 

[mister z]

@mixxxxail Мотор порядка 30 тыр стоит. Переставляется на раз-два. Можно и дешевле поискать. Я свой TU5JP4 вообще взял за 20 в шикарном состоянии. Между прочим на маленькой разборке в Москве.. У них и TU3 были. Могу в личку дать телефон.

[mixxxxail]

23 часа назад, mister z сказал:

Мотор порядка 30 тыр стоит. Переставляется на раз-два. Можно и дешевле поискать. Я свой TU5JP4 вообще взял за 20 в шикарном состоянии. Между прочим на маленькой разборке в Москве.. У них и TU3 были. Могу в личку дать телефон.

на авито бьется нашел за 25. но это не главное даже может время найду.

Машина условно тестя, я ему 206 дал на это время, он уже привык что поджопник у подъезда и распробовал.Супруга пока с дочкой памперсы меняет, но напоминает что без машины она жить не хочет,Весной свою 2410 продал и купил свежий кобальт, она на нем боится ездить причем зимой было легкое на 206 во дворе дтп у жены.Так что тачка нужна , но тесть сказал что нахрен ситроен , скоро поеду на дачу будем думать что с ним делать, вариантов два -чинить и продать , не чинить и продать. Души вложил в него много жалко до безумия ,но меня эта машина тоже утомила.

--------------

Ну и самое интересное по мотору, фотки гавно, я камеру на телефоне за последний год затер окончательно , наверно надо вырвать стекло корпуса ,все забываю.

Бывший хозяин , говорил что мотор делал , грм новый ,ГБЦ шлифовал, вот полагаю что проблема в ГБЦ была, видимо машину подогрели головку повело и шлифанули что б она стала ровная и видимо сильно, причем фрезировщик был слабый , а может специально, с наклоном пильнул на 1 котел ,ведь слабое место этого мотора канал масла который в первую очередь начинает гнать масло наружу . Все клапана имели касание с поршнями первый который оторвало больше всего. Поршня от клапана смялись и скорей всего поджали первое компрессеоное кольцо -это стандарт , когда обрывает ГРМ и делают головку, поршня надо вытащить поменять или расширить удобным способом канавку в месте зажатия , она обычно совпадает с местом касания иначе будет масложор. У меня это место заметно на 3 котле -явно стенка в нагаре , мотор кстати дымил .

Почему я думаю что касание появилось после ремонта, так на головке впускные по кругу без нагара , тоесть клапан крутился и касался, а первый имел более сильный контакт его гнуло от касания вот и оторвало. Мотор встал от гидро удара , это лопнул цилиндр .

Так я думаю, в общем не штатная немного ситуация , даже интиресно.

 

[mixxxxail]

В 14.08.2021 в 16:38, mister z сказал:

Могу в личку дать телефон.

давай

[mixxxxail]

До свидание парни ,спасибо за помощь. Собрал мотор из двух, благо купил не дорого с кулаком дружбы, в ночь собрал ,сфоткал и продал в этот день за 110 тр. Тесть сказал что больше не эксперементирует и берет датсун новый .

Тысяч 50 ситроен выжал из нашей семьи не считая трудов.