Электроусилитель руля

[toorchik]

Добрый день любители французского автопрома).

За песледний год эксплуатации несколько раз вылетала ошибка об неисправности руля при заводе авто. Но быстро пропадала. Сейчас пришли дожди и повышенная влажность. Ошибка каждое утро при заводе авто. Сразу пропадает или нужно заглушить и снова завезти. Знакомый говорит, что у кого-то было подобное на Рено - официалы сказали менять "электронасос" по космо цене, а в итоге не официалы просто почистили контактную группу.

Я поехал на одно профильное СТО- направили к "супер" электрику, а тот обслуживает только авто до 13 года.  Пока к официалам не спешу, так как у них всё сразу под замену.

Grand Picasso 2015 год.

Как у нас устроен усилитель руля?

Кто сталкивался с подобным? Где находится этот насос? Самому можно без проблем добраться? Помогите любой информацией.

[Бес]

@toorchik  вин в тему, на которую указывает стрелка...

 

 

 

[Daiver]

@toorchik ошибки какие по усилителю висят?

[Б.Е.А.]

7 часов назад, toorchik сказал:

Как у нас устроен усилитель руля?

электромотор на рейке. (НЕт гидравлики ни какой).
По хорошему ошибки глянуть надо, тогда и видно будет где именно проблемма.
 и можно контакты на штекерах по чистить. 

[toorchik]

Электромотор на рулевой  рейке. 

Был на официале не смогли разобраться - есть ошибки, что сам блок усилителя не видит главный блок. Был на не официале - проверили проводку, предохранители под капотом, ошибки... - не смогли разобраться. 

Официалы как всегда - усилитель на замену, но он идёт в сборе с рейкой....

Я попросил официалов и они сняли подрамник, почистили контакты, пробрызгали силиконовой смазкой.

Говорят они сухие и без следов коррозии или окиси.

 

И проблема проявляется только на влажную погоду, например после дождя. 

[toorchik]

Как узнать код этого усилителя? По базе он идёт в сборе с рейкой.

[Бес]

@toorchik Дай вин посмотреть.

[toorchik]

@Бес Как узнать код этого усилителя? По базе он идёт в сборе с рейкой.

VF73A9HC8FJ667753

[Бес]

2 часа назад, toorchik сказал:

VF73A9HC8FJ667753

 

Только снять его и посмотреть какие-нибудь цифры... Название производителя, оригинальные номера этого производителя...

И по ним искать.

 

Действительно в сборе.

[toorchik]

 

Вот что нафоткал:

https://prnt.sc/vxkzd7

https://prnt.sc/vxl0vy

На фото видно A2C37848200 - Что это? Рейка или сам усилитель?

 

Вот информация от официалов:

https://prnt.sc/vxl1mf

https://prnt.sc/vxl26s

 

Номер рейки - 16 362 592 80

Новая - космос денег.

 

Как найти аналог? 

 

На разборках месть усилители и рейки, но номера отличаются...

Например вот - https://spolshy.com.ua/product/7634632532/ 

Подойдёт?

МОТОРЧИК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ C4 PICASSO II A2C37848800. А у меня A2C37848200

 

 

Сейчас проблема проявляется чаще. При каждом запуске двигателя. Потом пропадает.

 

 

 

 

 

[toorchik]

Мне на разборке предлагают номер 6820000276. Типа универсальная - подходит на много Ситроенов и Пежо. Сказали что у меня скорее всего такая же. 

По номеру 6820000276 есть аналоги GS 3GS5009 и GELZER E2252U.

 

Проблема редкая, не нахожу таких же жалоб. В итоге найти запчасть большая проблема... Хелп!

[Бес]

2 часа назад, toorchik сказал:

Как найти аналог? 

 

Ну гугли числа/цифры, которые нафотографировал.

[XVT]

@toorchik

1) Если считать блок управления гарантированно исправным, то можно подумать над покупкой рейки с разборки от аналогичных моделей PSA, но с тем же силовым мотором по коду, например вот вариант рейки в сборе за 37.т.р. с идентичным мотором.

2) Имеет смысл посетить сервисы по ремонту реек, у них должны быть наработки по ремонту оных.

3) Брать "аналоги" рискованно, на нашу модель уж очень много было разных реек в процессе жизненного цикла в зависимости от параметров автомобиля (ниже все варианты из сервисбокса для понимания отличий в функционале, мощности и т.п. - читать зеленый текст, сравнивать. Скриншоты независимо по типам кузовов и годам выпуска, внутри каждого скриншота могут быть еще варианты):

Спойлер

 

[toorchik]

Вопрос. 

Есть фото с машины.

https://prnt.sc/vxkzd7

https://prnt.sc/vxl0vy

 Номер усилителя - A2C37848200 или 5wk67000?

 

Мне с разборки говорят, что A2C37848200 номер производителя по lizarte. А мой номер 5wk67000.

 

[Бес]

Все может быть... По обоим номерам находится рейка.

[toorchik]

Хух, с приходом влажности и холодов проблема носит постоянный характер. 

Номер от официалов - 1636259280 . Есть компания которая возит с Польши под заказ. Они уверяют, что 1636259080 это аналог моей 1636259280. Ездил на сто которые занимаются рейками. Они говорят что это электроника. Вода в рейке. Сушить и ТД нет большого смысла. В итоге предлагают искать бу рейку. Но по какому конкретно номеру не могут сказать.

 

Ещё один вопрос. Можно ли как то временно отключить зумер ошибки усилителя руля? Физически или программно.

[Б.Е.А.]

это маловероятно (отключить)! 
рейку свою снмали? может начать с того что снять и проверить куда попадает вода? продуть, загерметизировать. 
Далее пройти по проводке, можетгде в жгуте перетерта и замыкает.  У меня (и не только у меня) например с АБС и пол машины гирлянд тоже самое было, в сырую погоду глюк, пока не разобрал жгут и не перепаял провода. 

А ошибка какая - отсутсвие связи с БСИ? типа по кан шине..... Смотрите провода, и смотрите проводку (штекеры ) в АБС блоке.  Щас не скажу но раньше КАН шла через блок АБС к мозгам. 

[XVT]

 

10 часов назад, toorchik сказал:

Они говорят что это электроника. Вода в рейке. Сушить и ТД нет большого смысла.

В предположении, что они правы: если электронное устройство иногда все же работает, то в этом случае, пока оно не вышло из строя окончательно из-за неизбежной коррозии или короткого замыкания, нужно разбирать, вынимать электронику, промывать ее в отмывочной жидкости для печатных плат (простой сушки мало, т.к. вода не была дистиллированная, то соли уже осели на плате в виде налета и при повышении влажности будут работать как проводники), сушить и далее по желанию лакировать плату защитив разъемы и BGA. С этой задачей может справиться СЦ по ноутбукам, например.

 

8 часов назад, Б.Е.А. сказал:

Далее пройти по проводке, может где в жгуте перетерта и замыкает

Тоже вариант. Если отсоединить разъемы проводки с обоих сторон, то можно аккуратно измерить сопротивление изоляции и сопротивление проводки - поможет сразу найти проблемный провод или будет понятно, что с проводкой все в порядке.

[Б.Е.А.]

там если изоляция слезла то только в сырость будут замыкать... надо смотреть еще визуально. 

[toorchik]

5 минут назад, Б.Е.А. сказал:

там если изоляция слезла то только в сырость будут замыкать... надо смотреть еще визуально. 

Уточните пожалуйста, Изоляция в каком месте?

[Б.Е.А.]

изоляция на самих проводах, внутри жгута (гофра) - качество проводки стало плохим и они трясь друг о друга просто перетирают изоляцию, особенно в местах изгибов и подвижных частях.

[toorchik]

55 минут назад, Б.Е.А. сказал:

изоляция на самих проводах, внутри жгута (гофра) - качество проводки стало плохим и они трясь друг о друга просто перетирают изоляцию, особенно в местах изгибов и подвижных частях.

Но когда машина прогрета хорошо, проблема пропадает...

[GREENCIK]

Просыхает.

[toorchik]

26 минут назад, GREENCIK сказал:

Просыхает.

Значит не проводка? вода на датчике?

[Бес]

@toorchik Нет, проводка.