Датчик 4 и 5 передачи МКПП. Или почему не работает круиз-контроль?

[Offroad]

Поиском не нашел. Может кто подскажет, где в машине стоит датчик передач, как круиз-контроль понимает что включена 4 или 5 передача? Иногда КК после паузы не включается, цифры мигают, пока передачи снова несколько раз не передкнешь, может не включится. Чистил датчик на педали тормоза, но тогда прочерки горели, вчера почистил датчик на педали сцепления, но думаю дело не в этом. Админ, если знаешь куда перенести данный вопрос, перенеси, пожалуйста.

[Олегович]

В 26.08.2020 в 08:44, Offroad сказал:

где в машине стоит датчик передач, как круиз-контроль понимает что включена 4 или 5 передача

Нет такого датчика. Мозги сравнивают соотношение частоты оборотов двигателя и скорость автомобиля, для каждой передачи своё число. Если соотношение совпадает с 4 или 5 передачей - мозги не препядствуют включению круиз контроля. 

 

В 26.08.2020 в 08:44, Offroad сказал:

Поиском не нашел.

Не верю.

В поиске по всему форуму искать *не работает круиз контроль*.

Причины, неисправность программного обеспечения не рассматриваем:

- не в порядке электрическая цепь бси- датчик педали сцепления -датчик педали тормоза (в нем две пары контактов, одна пара для тормозов, другая для круизконтроля). При нажатии на педаль тормоза и/или сцепления круиз-контроль обязан выключится.

- не горящие (полудохлые) лампочки задних габаритов, стопсигналов, возможно фонарей указателей поворотов. В мозги машины зашит  ток потребления лампочек задних фонарей и поворотников, при отличии от номинала, бси блокирует включение круиза.

 

 

[Offroad]

Олегович, спасибо за разьяснения. Искал то я *датчик 4 и 5 передачи* :-). Ездили недавно на 2 машинах по трассе, друг сказал что правый стоп-сигнал не горел, но КК давал включить, хотя также были периодически глюки со снятием с паузы. Т.е. выставил 105 КК, 5 передача, двиг тянет, все ок, обгоны с ускорением, притормаживания, все нормально. Бывает выжмешь сцепление или притормозишь, даже пробовал в ручную на паузу ставить, прежде чем передачи переключать, пытался найти закономерность, затем снова набирал скорость до 90-100, нажимаю снятие с паузы на торце рычага, а машина не подхватывает. Не могу пока найти закономерность, бывает 300 км на КК проедешь в рваном режиме, все нормально, а бывает и 50 не проедешь на 2-3 раз может не сняться с паузы. Прошлый год не горела подсветка номерного знака, КК тоже давал включить, то также иногда с глюком. Скоро намечается поездка по трассе, до этого попробую перетряхнуть задние фонари на проверку полудохлых лампочек. 

 

[Олегович]

С концевикам педалей  всегда происходят непонятки в начале *болезни*, нет постоянного и устойчивого отказа. Неисправность плавающая. На этой ветке есть тема по установке круиз контроля.

1 час назад, Offroad сказал:

попробую перетряхнуть задние фонари на проверку полудохлых лампочек. 

А чего там пробовать, достал лампочку, если на внутренней поверхности колбы есть темный налет от спирали - лампочку меняем. 

[Rudy1969]

Извините, хочу сказать свои 5 копеек в тему. Уже давно в задние фонари (габариты/стоп) ставлю светодиоды, притом разных типов, никогда проблем с круизом не было. Но в истории эксплуатации было однажды, когда система напроч отказывалась включать круиз - из-за неисправного мотора (вентилятора) печки.

[Offroad]

Перебрал перед поездкой задние фонари. Каждую лампочку проверил тестером. Самое интересное, что лампа габарит-стоп тестером не прозванивалась,, налета нет, а в гнезде горит. лампу поворотника с налетом заменил. остальные вроде в норме были. вообщем, что мог, заменил. По итогу, 800 км по трассе, круиз отработал на отлично.

[Олегович]

Вам повезло, другие вынуждены были менять, кроме лампочек, концевики педалей сцепления и/или тормоза.

[Offroad]

эти концевики я тоже разбирал, в чистом спирте замачивал, контакты зачищал, чтоб уж наверняка.