TUшка троит, не едет, жрет БЕЗ ОШИБОК

[AgaJIDeJIbIu]

Ситуация такая:

Тушка на палке, при нажатии на педаль газа хоть плавно хоть резко -

• Разгоняется очень туго, долго. В затяжную горку едет, но с легким затупком
• По трассе на 5ой передаче очень туго едет, после 120-130 перестает набирать, как будто 140 это 200.
• При плавном разгоне, даже когда педаль газа держишь на одном уровне, машина едет отрывками, как будто что-то засасывает, такое ощущение что-то держит за жопу и отпускает и так постоянно
• Буквально 1000км назад, до прохождения ТО, чувствовалось это меньше. Расход трасса 8.5 город 9.5

 

Сделал ТО - масло,свечи, все фильтра, дросель почистил, компрессия в двигателе 14-15, давление в топливной рампе 3.4-3.5 на холостых и на ходу, вроде не просаживалось.

 

Теперь расход город-трасса 50-50  11.5л !!! 

На днях заправился, сбросил, проехал 150км чисто по городу с постоянным кондеем и расход 15.2л !!!

Но по городу у меня средняя скорость 18-20, это понятно, но не 15л же расход !!!

 

На трассе круиз 110-120 всю дорогу, бензин 80% пробега 95 залит.

 

Симптомы очень сильны были похоже на умирающий бензонасос, но давление 3.5 - это вроде норма? Или может еще раз перезамер сделать?

Машина ездит, заводится, все без проблем.

 

Мастер говорит ошибок нет !

 

3.5 атм в топливной это норм?

Может ли подсос воздуха, в каком-то месте, влиять на эту причину?

Куда копать?)

 

[Ivj2]

24 минуты назад, AgaJIDeJIbIu сказал:

Буквально 1000км назад, до прохождения ТО, чувствовалось это меньше. Расход трасса 8.5 город 9.5

Попробуй копнуть сюда.

[AgaJIDeJIbIu]

2 минуты назад, Ivj2 сказал:

Попробуй копнуть сюда.

Затупы эти были, на трассе больше 140 так же вообще не ехала. Сейчас просто либо больше стало, либо надоело сильнее))

Пробег так же был 50-50 трасса, и в городе с 9.5 начинал подниматься, но тогда ездил без кондея вообще.

 

А что могло повлиять на ТО ? Масло ? Свечи? 2 фильтра?)

 

Свечи до этого вообще стояли БУшные из коробки, пока ждал новые.

[Ivj2]

Из перечисленного-свечи. Попробуй уменьшить зазор до 0,5. Возможно и катушка не справляется с большим зазором.

[AgaJIDeJIbIu]

1 минуту назад, Ivj2 сказал:

Из перечисленного-свечи. Попробуй уменьшить зазор до 0,5. Возможно и катушка не справляется с большим зазором.

 

Спасибо, поробую. Но по факту за эти 2к пробега там 3 комплекта свечей было, ситуация не меняется. Сейчас новые Денсо KH16TT.

 

 

[mister z]

Чудес не бывает. У меня движок на последнем дыхании, но средний расход 7.8 и тянет нормально.

[Ivj2]

Ещё вынь и промой датчик расхода воздуха. Это все из простого.

[AgaJIDeJIbIu]

4 минуты назад, mister z сказал:

Чудес не бывает. У меня движок на последнем дыхании, но средний расход 7.8 и тянет нормально.

 

 

В этом сообщение есть подсказка или решение проблемы?))

 

Движок, кстати, даже масло не ест. До этого Кикс было, сейчас Тотал 10 40

[Ivj2]

4 минуты назад, AgaJIDeJIbIu сказал:

Спасибо, поробую. Но по факту за эти 2к пробега там 3 комплекта свечей было, ситуация не меняется. Сейчас новые Денсо KH16TT.

Дело не в свечах а в катушке.

[AgaJIDeJIbIu]

Только что, Ivj2 сказал:

Дело не в свечах а в катушке.

 

Я уже думал о ней. Просто меня интересует, возможно кто-то сталкивался с таким.

 

И симптомы такие похоже на катушку?)

[mister z]

Симптомы показывают на не правильно стоящий ремень ГРМ.

[Ivj2]

1 минуту назад, mister z сказал:

Симптомы показывают на не правильно стоящий ремень ГРМ.

И это возможно.

[AgaJIDeJIbIu]

2 минуты назад, mister z сказал:

Симптомы показывают на не правильно стоящий ремень ГРМ.

 

Спасибо, завтра же с утра загоню на осмотр.

 

Больше всего странно, что по трассе после 120 можно сказать вообще не набирает.

 

И расход в космосе))))

[mister z]

Когда ремень ставят не правильно, то и тяги нет и ошибок нет. Даже датчик детонации может не показывать.

[AgaJIDeJIbIu]

1 минуту назад, mister z сказал:

Когда ремень ставят не правильно, то и тяги нет и ошибок нет. Даже датчик детонации может не показывать.

 

А на расход так может влиять?)

 

Надеюсь, завтра дам ответ.

[mister z]

Конечно. Педаль то в пол. По результату отпишитесь.

[AgaJIDeJIbIu]

2 минуты назад, mister z сказал:

Конечно. Педаль то в пол. По результату отпишитесь.

 

Обязательно. Спасибо!!

[mister z]

Хорошо если остались метки на самом ремне. Тогда 100% не промахнёшься.

[Ivj2]

Совмещать метки ещё и на ремне слишком геморно, я не совмещал.

[mister z]

Геморно это весьма спорно. Минутное дело. И потом голову ломать не надо. 100% ставишь правильно.

[Ivj2]

Если делаешь один и на земле, не хватает третьей руки.

[mister z]

Да перестань ты. Я 10 лет это делал в простом гараже и трудностей не возникало. Всё элементарно.

[AgaJIDeJIbIu]

52 минуты назад, mister z сказал:

Хорошо если остались метки на самом ремне. Тогда 100% не промахнёшься.

 

Старый хоз утверждает, что менял ГРМ.

 

Поеду тоже в клубный сервис, надеюсь они ни с чем не промахнуться!))

[mister z]

1 минуту назад, AgaJIDeJIbIu сказал:

Старый хоз утверждает, что менял ГРМ.

Золотое правило: "Никогда не верь прежнему владельцу. Купил вторичку, так сразу меняй масла и ремни".

[mister z]

Просто из жизни. Как то приехала ко мне девушка на недавно купленной машине. Я спросил про ремень ГРМ. Конечно прежний владелец менял совсем недавно. Получилось дозвониться и человек это подтверждает и даже говорит, что старый оставил в багажнике. В багажнике оказался ремень генератора.

Ремень? Да ремень.

Начинается на "Г"?  Да на "Г".

А у другой девушки в такой же ситуации ремень рвануло. Я два раза спрашивал про ГРМ, но она была убеждена, что поменян. И рвануло через пол года.