С утра не завелся, странные симптомы.

[Direless]

На что это может быть похоже:

 

С4Picasso, коротыш, 2014 год 6АКПП+150л.с

Вставляем ключ, жмем тормоз. При нажатии на Start вспыхивает ж\к экран спидометра, салонный экран (ниже) не загорается. Сзади слышно тихое гудение (бензомотор ? ручник ?). При нажатии раздается 2 коротких и 2 подлиннее писка (та, та, таа, таа), стартера нет, двигатель не стартует. Горит иконка Service, если коротко тапнуть по кнопке Start появляется среди иконок надпись S T O P (первый раз увидел за 5 лет), повторное нажатие - панель гаснет, гудение прекращается. На сигнализацию встает, сниматеся. Аккум вроде в норме - никаких иконок, угасаний, все бодро. Батарейки в сигналке и брелке зажигания - новые. Клемму с аккум снимал - ставил - не помогает. 

 

[ZIGGY]

Я бы, для начала, всё же, попробовал акб прикурить...Так то 6 лет...

Не помогает-надо комп подцеплять.

[Direless]

Где прочитал про клинящие королодки электронного парковочного тормоза, типа если клинит - не дает завести двигатель. на приборке горит штуки ТРИ иконки с буковкой P, кнопка не снимает с парковки. Когда заводил первый раз (еще ни о чем не подозревая), то а. Экран с ситроеном все-таки загорелся, б. сзади был какой-то странный..короткий булькающий звук. Больше этого не было, все симптомы как в начале.

 

> Я бы, для начала, всё же, попробовал акб прикурить...Так то 6 лет...
Машина штатно обслуживается у дилера, никаких требований от него на замену аккум не поступало. Хм.

[Direless]

Походу, все-таки аккум. 74,5 пробега и 5.5 лет - это похоже на СРОК для аккум ?

[Бес]

Бегают и по 8, бывает и 4 не выхаживает.

[VladimirD]

У меня P загорелась когда сгнил повод на задний мотор суппорта. Но у меня не ставился на ручник ( КПП механика). Где-то писали что сгнивает повод на зажатие ручника

[Direless]

Таки аккум, всем спасибо. Стоял Excide 70Ah 720A, быстрый поиск показал, что оригинал стоит как .. да дорого стоит, в итоге его место занял TAB POLAR 75R (750A 278X175X190) Форм фактор L3, хотя вроде как штатно встает и L2 (покороче). Замена заняла буквально 10 мин со всеми разговорами.

Что удивляет. Почему на торпеде не разместить иконку акуум и в случае невозможности крутануть стартер не выводить ее печально на пустом поле ?!!
колько времени бы сэкономило. 

[eugen177rus]

В 27.04.2020 в 12:20, Direless сказал:

На что это может быть похоже:

 

С4Picasso, коротыш, 2014 год 6АКПП+150л.с

Вставляем ключ, жмем тормоз. При нажатии на Start вспыхивает ж\к экран спидометра, салонный экран (ниже) не загорается. Сзади слышно тихое гудение (бензомотор ? ручник ?). При нажатии раздается 2 коротких и 2 подлиннее писка (та, та, таа, таа), стартера нет, двигатель не стартует. Горит иконка Service, если коротко тапнуть по кнопке Start появляется среди иконок надпись S T O P (первый раз увидел за 5 лет), повторное нажатие - панель гаснет, гудение прекращается. На сигнализацию встает, сниматеся. Аккум вроде в норме - никаких иконок, угасаний, все бодро. Батарейки в сигналке и брелке зажигания - новые. Клемму с аккум снимал - ставил - не помогает. 

 

 

 

Вот только вчера поменял аккумулятор, меняйте, в нем дело.

Учтите, у нас штатно 70 А/ч стоит, габариты заранее промерьте, длину точно. Если купите короткий - не закрепите никак.

Подбор на сайтах типа акб.ру не всегда работает адекватно.

 

Иконка аккума на панели есть, у меня горела. Но у меня как-то сразу аккум сдох (коротнула банка от возраста), еле зеркала при закрытии складывались.

[Direless]

Меня сбило то, что СНАЧАЛА машина штатно вставала на сигналку - махала ушами, открывала багажник и т.п. Была полная имитация наличия электричества и проблемы с пуском. Не работал только стартер и не загорался цветной экран снизу. В процессе тырканей дошел до того, что ж\к экран спидометра включался, но "дрожал". На след. день, перед заменой, машина была мертвая.