C2 центровка руля

[sandboxser666]

Добрый вечер!

Стал ездить на C2 ,2004,1.1 мотор.

При езде , руль нужно держать немного левее , чтобы машина ехала ровно.

Был на развале , парень сказал , развал "в порядке" , нужно смотреть резину.

Перекинул перед на лето , и всё равно , иногда нужно держать левее , иногда нет.

Сейчас перед 175/70/14 , зад - 165/70/14

Рейка - родная , ходовка перебиралась два года назад.

Куда копать? 

Спасибо 

Родной пробег 99т 

[Бес]

Аварии были?

[ZIGGY]

Либо геометрия\мятый подрамник\либо на другой сход развал скатайся с нормальным стендом.

[sandboxser666]

Аварий не было , машина с салона в семье , всю историю знаю 

Точнее с 2004 по текущее время 

[sandboxser666]

4 часа назад, ZIGGY сказал:

Либо геометрия\мятый подрамник\либо на другой сход развал скатайся с нормальным стендом.

Съезжу , спасибо 

 

[sandboxser666]

На втором разве , тоже «все порядок» 

подрамник ровный - целый 

Развале * 

[ZIGGY]

Кажись нужна лексия....

Выставлять рейку механически и после этого калибровать.

Возможно просто калибровка поможет, надо подключаться.

1.pdf

[sandboxser666]

Проблема в том , что Лексия вообще не сканирует машину 

Уже раза три искал людей с лексией, даже вручную вводили номера , все равно 

Не видит 

Хотя в мозги и тд , никто никогда не лазил.

Разве что через OBD, китайские приборы показывают , но там мелочь 

[Бес]

А ВИН есть у этого чудесного автомобиля?

[sandboxser666]

конечно 

это же официальный автомобиль 

[Бес]

Если спицы рулевого колеса не располагаются горизонтально, выполнить выравнивание рулевого колеса.

3. Процедура выравнивания рулевого колеса

Отрегулировать схождение передних колес.

Выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса ; С помощью диагностического прибора  (в зависимости от комплектации). (С)

 

А раньше Лексией его читали? Может у ОД попробовать?

 

Ну и...

11 минут назад, sandboxser666 сказал:

конечно 

 

Может назовешь? Глядишь и подскажем чего?

Можно в ЛС. 

[sandboxser666]

1 минуту назад, Бес сказал:

 

 

Может назовешь? Глядишь и подскажем чего?

Можно в ЛС. 

Написал

[Бес]

Мало чего нашлось, но все же....

В ЛС.

[Бес]

Кстати. Машинка не молода, может ее надо читать диагностическим прибором не " LEXIA SERVICE", а "PROXIA SERVICE"?

Но такого наверное уже не найти.

[ZIGGY]

 

Да и в конце концов елм её прочитал? Прочитал...

Лексия должна читать спокойно машину 2003 года.

Надо разбираться-может в разъёме пины елмкой поджало, может пред на разъём погорел, может шнурки не те\не так и прочее...

[Бес]

6 часов назад, sandboxser666 сказал:

Уже раза три искал людей с лексией

 

Ну у всех трех "шнурки не правильные" - маловероятно.

 

Пины в диагпорте могли...

[sandboxser666]

Смотрел на Диагностический разъем , он целый 

Мы пытались в Lexia , и еще что-то второе в этой же программе .

Везде пусто , пытались через номер вбить , там 6 или 8 символов, тоже пусто. 

И через Пежо 208 - тоже пусто 

Lexia , просто не может просканировать 

[Бес]

Прозванивал? Питание на него приходит?

[sandboxser666]

Еще такой вопрос по рейке.

Hа заглушенной машине , если сделать влево-право , будет стук легкий

На ямах и прочего - стуков нет.

Это особенность электро-рейки? 

1 минуту назад, Бес сказал:

Прозванивал? Питание на него приходит?

Да , есть питание , всё порядок 

[Бес]

9 минут назад, sandboxser666 сказал:

... стук легкий

 

Только TSB  что я тебе скинул. Больше ничего нет.

 

[sandboxser666]

21 минуту назад, Бес сказал:

 

Только TSB  что я тебе скинул. Больше ничего нет.

 

Спасибо)

[Александр Истомин]

В общем надо смотреть в диагбоксе рулевой усилитель, скорее всего там при ровно выставленных колесах висит какой то момент с + или -. Смысл в том, при сход развале коряво выставили центр рулевой рейки сдвинув ее вправо или влево и выровняв колеса. из за этого этот момент и тянет. На торсионном датчике ЭУР есть пластинка на двух торксах, там подстроечный резистор, надо его поворотом момент в 0 убрать, если сильно не нарукожопили. Или снимать рулевые тяги и выставлять в 0, учитывая положение подрулевого датчика (не оборвать шлейф), смотреть в окошечно нулевого положения в подрулевом.

[sandboxser666]

Поднимаю опять эту тему 

Сделал пару моментов по ходовке: 

шаровые, Сайленты, подшипник ступицы

выехал из сервиса и получил, то что на фото 

в таком положении машина едет ровно 

сразу поехал на развал, « у вас все четко/ровно» 

ничего не поменялось 

к официалам не скоро попаду 

чисто в теории, могла ли слететь «прошивка» если она есть у механизма?

Через елм, можно глянуть 0 рейки?

 

Ставишь руль ровно - тянет вправо 

стоишь на месте - руль ровно - колёса ровно 

чудеса)) 

Тянет влево*

[Олегович]

50 минут назад, sandboxser666 сказал:

Сайленты,

 

- на одной из сторон перепутали местами сайлентблоки (должны стоять передний жестче, задний мягче. у них номер ОЕ разный, а так они очень похожи), если перепутать на обеих сторонах места установки машина получится неуправляемая (в том числе и после регулировки схождения) и будет жрать резину, 

- бывают шаровые длиннее на 1см. в горизонтальной части (машина рыскать не будет, резина не стирается), но руль повернётся

Исходя из симптомов - перепутали места установки сайлентов.

[sandboxser666]

Сайленты очень вряд ли 

я взял себе два разных бренда 

зад lemfer

перед swag 

Сваг визуально хуже чем лемф, даже отметки себе поставил на рычагах, чтобы сайленты правильно засунуть 

 

А заехать на сервис, и снимать рычаги, только через неделю выйдет ( 

 

У меня и до этого руль чуть правее смотрел, но в этот раз вообще сильно ушёл