Заменить гидростойки на обычные, может кто подскажет?

[Сергей 777]

красивые опоры, но мне кажется на пружинах будет безопасней.  давно, давно, нечаянно наткнулся на хохляцкий сайт, там были фото ксюхи на пружинах, а теперь этот сайт найти не могу.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[mister z]

Стойка в сборе от 406 встаёт без переделок.

[Сергей 777]

у неё пружина широкая. у хонды аккорд пружина узкая, хорошо заходит в дырку где стояла опора.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[oleg_klm]

Не проще в таком случае пежо купить, а это - продать?

[mister z]

2 часа назад, Сергей 777 сказал:

у неё пружина широкая. у хонды аккорд пружина узкая,

Вы куда пружину впихивать вознамерились? 

[Сергей 777]

в дырку где опора амортизатора стояла. ну я так думал.

15 часов назад, oleg_klm сказал:

Не проще в таком случае пежо купить, а это - продать?

ситроена продать очень сложно, а за копейки отдавать не буду. слишком много вложил.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович

[mister z]

Давайте я ещё раз напишу, а вы внимательно прочитаете.  Стойка от Пежо 406 в сборе. С одной машины сняли и на другую поставили без всяких "танцев с бубном". 

[Сергей 777]

но ведь в пежо есть стакан для крепления верхней части стойки, а в ксюхе нет.   я так понимаю, что стойка от пежо заходит под капот до уровня гидроопоры, а значит пружина должна войти в отверстие где стояла гидроопора. или пружина не входит в подкапотное пространство? если нет, то это намного упрощает всю переделку.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[oleg_klm]

3 часа назад, Сергей 777 сказал:

на пружинах будет безопасней

На всех четырех может быть. А спереди пружины, сзади гидравлика... Что будет с управляемостью?

@mister z, можете фото обеих опор рядом? Кстантийной и пежошной? И с высотой тоже все будет нормально, на ксантии-ж чашка ниже стоит из-за сферы.

[mister z]

3 минуты назад, oleg_klm сказал:

А спереди пружины, сзади гидравлика... Что будет с управляемостью?

Пежо 405 4Х4. Надеюсь вы в гугле не забанены.

[Сергей 777]

с чего я буду забанен? для меня интернет это полная тьма.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[mister z]

"Фонарик и направление движения" я вам дал, а дальше уже сами.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[Сергей 777]

спасибо дружище, просветил, я настойчивый, буду пытаться сделать.   в 90-е годы в камаз,  мазовский движок всунул, в  66-ой газон движок от трактора беларус всунули, думаю и здесь получится.   мы люди русские, и не может быть, что бы какого то лягушатника или фашиста не обманули.  кстати в 210-й мерседес ставил амотизаторы от бмв, народ завидовал и просил продать рацуху.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[mister z]

13 минут назад, Сергей 777 сказал:

буду пытаться сделать.

Да чего там пытаться то? У вас 406 бегает как мышей в поле. Значит и в разборах полно. Посадка под опору одинаковая, кулак одинаковый, даже стойка стабилизатора одинаковая. 4 гайки, 3 болта и час работы с перекуром на кофе на одну сторону. Всё можно сделать "на коленке в поле".

[Сергей 777]

это хорошо. я думал придётся пружину пропихивать под капот, вырезать большую дырку для пружины и тд.   порядок работы такой- отщёлкиваем косточку передней подвески( дабы снизить давление на стойках и запустить зелёнку в обратку), ставим пружины, выстовляем передний клиренс более-менее похожий на ситроеновский, ну а дальше, как масть ляжет.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[mister z]

А амортизатор ставить будете? 

[Сергей 777]

ну конечно, стойку в сборе.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[mister z]

11 минут назад, Сергей 777 сказал:

выстовляем передний клиренс более-менее похожий на ситроеновский,

Вот на это хотелось бы посмотреть. Если не сложно, то попробуйте снять видео процесса.

[Сергей 777]

снова подводные камни?  недавно писали работа для пионера.

Изменено 22 февраля, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[mister z]

Вот тут даже и не знаю что вам сказать. Вы значение слова клиренс точно правильно понимаете?

[Сергей 777]

4 минуты назад, mister z сказал:

Вот тут даже и не знаю что вам сказать. Вы значение слова клиренс точно правильно понимаете?

слово клиренс я понимаю очень хорошо и с этим проблем не будет. меня больше волнует давление гидравлики и как её обойти.  если сняв косточку передней подвески я добьюсь минимального давления гидравлики на штуцерах в опорах, значит будет проще вся эта переделка.   если вы знаете, то подскажите: когда снята косточка на переднем корректоре, какое давление гидравлики на опорах передних амортизаторов.

[mister z]

2 минуты назад, Сергей 777 сказал:

если сняв косточку передней

Что такое на вашем языке "косточка"?

[Сергей 777]

все ситроводы называют косточкой пластиковую тяжку от стабилизатора к корректору, или я не прав.

[Олегович]

@Сергей 777, пока есть время убирайте из своих сообщений полное цитирование предыдущих постов.

[mister z]

Я сдаюсь. Пытался, но не смог.