тупой 1,6hdi

[gosha70]

Доброго времени суток, парни! Очень извиняюсь за тему, может была, но не ругайтесь - крик души. Поменял прокладку ГБЦ, почистил посад место форсунок и машина умерла - заводится, ровно работает, не дымит, но и не едет. Тяги никакой. Ничего не ремонтировалось, не менялось не точилось. Размер прокладки ГБЦ взял заводской, ибо ничего не поменялось при замене прокладки ГБЦ

[LDS]

А форсунки в те же места поставил,  не перепутал?

[gosha70]

Да мне кажется я бы не завел его, если бы перепутал.?

[LDS]

@gosha70

Я не знаю, завел бы или нет, но в 1,6 они прописываются, в отличие от 2,0.

Так все таки: ставил в соответствии с тем как они и стояли, или как получилось? Если второе, то брать комп и прописывать.

[mister z]

2 часа назад, gosha70 сказал:

я бы не завел его, если бы перепутал

Машина заводится, но надо прописывать по новой.

[gosha70]

Снял - поставил на свое место, и нужно прописывать?? Что то мне подсказывает, что это не так. Уж много в инете инфы, где люди, "на коленках, дома" снимаю-ставят форсунки, под пивко, и все у них нормально.?

[Бес]

Они их  подписывают, либо аккуратненько как сняли по одной - так и положили в подготовленное место на верстачок. После работ с двигателем так же по одной брали с верстака и вкручивали по очереди.

А ты похоже перепутал местами...

[mister z]

Я бы ещё раз метки ГРМ проверил. Было такое. Машина заводится, работает ровно, но разгон как будто 3х тонный прицеп тянет. Оказалась ошибка на 1 зуб.

[gosha70]

Я их складывал в коробочку, подписывал, метки три раза проверял - все гуд. Там какая-то сверх загадка

Эх, говорили мне - дизель починить это не поле перейти..))

[алш]

А ваккуумные трубки одел на место, как положено?

[gosha70]

Да че там путать, одна на аккуатор турбины, другая на трубку от ваккумника тормозов до вакуумного насоса

[алш]

А на самом клапане? Может там слетела?

[gosha70]

Все на месте.

[алш]

Ну тогда диагностика, по топливу по воздуху и по турбине. Для начала рассчитанное значение и потреблённой.

[gosha70]

А на какая глубина колодцев под форсунку должна быть? И какое расстояние от плоскости ГБЦ до кончика распылителя форсунки должно быть (насколько форсунка выступает в камере сгорания) Где можно эту техническую информацию добыть? Может я с медными шайбами ошибся или слегка перешарошил? Я чистил, без фанатизма, посадочные места форсунок - повертел слегка фрезой особо не нажимая на нее...может быть в этом проблема? У меня глубина получается 11,5 без медной шайбы, а толщина шайбы 2 мм. Как то так.