Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Проблема с запуском двигателя.


etalcom

Рекомендуемые сообщения

Добрый ночи всем, вообщем приехав домой в очередной раз после смены, заглушил, ушел спать. Утром завел думаю пока прогревается смету снег только что выпавший. Машина завелась все нормально, но поработав 1 мин, заглохла, повторная попытка привела к провалу. Заводишь она схватывает бодро но тут же глохнет. отбуксировал в гараж, вообщем по технологии поисков воздуха в топливе попробовал завести не через бак а на прямую с банки, все тоже самое. Думал заодно если солярка замерзла то и это отмету, но нет, она заводиться на ура и сразу же глохнет, такое ощущение что типа завелась дальше должен датчик какой то дать команду на впрыск но он дает, понимаю что у меня все механика. Но вот думаю может ДПК мозг ипет всю голову сломал, может у кого то были похожие ситуевины?

На самом ТНВД есть большой клапан электромагнитный как я понимаю, за что он отвечает? Не может он мне подкинуть проблему такую?

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий

Он и есть.

Если не ДПКВ, то регуль давления топлива смотреть.

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Склоняюсь к ДПКВ, разъединил его результат тот же, выкрутил его он весь в грязи и масле подтекает там с вакумника, почистил в надежде что заведу, пару раз прохватило нормально, но глохнет и опять, как его можно прозвонить?

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий

— вытащил ДПКВ — 138 Ом, на пронос мимо магнита реагирует.

 

Это Вольво.

Погугли сколько у Ситра.

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Заказал новый датчик положения коленвала - обещали завтра привезти, буду пробовать и отпишусь.

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий

Сигналки никакой не стоит?

В риторике наших «патриотов» особую роль играют так называемые «традиционные ценности». И в реестре этих ценностей раздолбайство занимает одно из первых мест. Это уж точно старая добрая традиция.

Ссылка на комментарий

Осмелюсь предложить ее кусь-кусь. Вообще.

В риторике наших «патриотов» особую роль играют так называемые «традиционные ценности». И в реестре этих ценностей раздолбайство занимает одно из первых мест. Это уж точно старая добрая традиция.

Ссылка на комментарий
7 минут назад, oleg_klm сказал:

Осмелюсь предложить ее кусь-кусь. Вообще.

Ну завтра попробую датчик поменять нет то буду продолжать танцы с бубном. Главное чтоб экстрасенсов не дошло))))

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий

Не с бубном, а с саблями кусачками и термокембриком. ?

В риторике наших «патриотов» особую роль играют так называемые «традиционные ценности». И в реестре этих ценностей раздолбайство занимает одно из первых мест. Это уж точно старая добрая традиция.

Ссылка на комментарий
В 12.11.2019 в 23:53, Бес сказал:

давления топлива смотреть.

 

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Для начала каким-нибудь диагприбором посмотреть давление...

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

1998 год я разъем видел конечно в ногах OBD2, но не знаю, не уверен, что прочитает что нить у нас в городе его.

Изменено пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий

Ууууу.... Тогда "звонок другу"...

@mister z подскажи как регуль проверить? Дим? @Popesych ?

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Заранее извиняюсь перед участниками беседы и администраторами за приведенные ссылки:
Вот 1

Прежде чем лезьть в ТНВД и форсы, возьми чистую посуду с чистой солярой, можно через дополнительный солярочный фильтр (есть в продаже) подключись шлангом-грушей к входу в ТНВД, желательно выкрутить электроклапан и убрать запорный цылиндрик (это при отсутствии ИММО), закрутить обратно эл клапан, прокачать, попробовать завести. Если ничего не поменялось, проверять ТНВД и форсы, если заработало - ищи подсос воздуха, пробуй другой эл клапан.

Вот 2

Вылечил болячку!!! До смешного, я 4 месяца возил авто по разным сервисам, кто говорил блоки управления нужно менять, кто ТНВД, а дело оказалось в штуцере обратки, который стоит на верхней крышке ТНВД Лукас - он просто залип в закрытом положении и из ТНВД ДТ некуда было выходить. Снял, его разработал проволокой и всё ок.

 

Вот что еще нарыл, попробовать стоит как думаете?

 

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий

Сдернул шланг обратки который идет с форсунок в нем есть солярка, который идет на тнвд, а вот со шланга обратки который в бак идет ни чего нет.

 

Проверил клапан, снял его, напрямую дал 12 он открывается, то есть выходит шток.
Вскрыл вообщем верхнюю крышку насоса и понял что скорее всего проблема в нем, там есть стружка, и небольшие частицы пластмассы.

 

Вообщем принял решение разобрать насос, вопрос сразу же к Людям которые в больших городах, на разборках встречали насосы?

Вопрос еще по артикулу ремкомплекта, можно найти как нить его?
Просто у меня все руки в солярке....?

Пью чай пишу Вам по результатам. Если что то найду сразу скину фото. Мне кажется со мной скоро разведется жена, я с ней с только времени не провожу как с рабочей машиной

Изменено пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий
8 минут назад, etalcom сказал:

Вообщем принял решение разобрать насос, вопрос сразу же к Людям которые в больших городах, на разборках встречали насосы?

Я в результате ТНВД возил в Минск на ремонт. В Питере от ремонта Лукаса все отказались.

 

+7 963 245 1140

Ссылка на комментарий

Вообщем печаль. Разобрав частично насос. Обнаружился приличный люфт подшипника. И больше всего это фото выкладываю обломков пластика. Ума не приложу что это. Часть сепаратора подшипника. Причем недавно меняв топливный фильтр не какой стружки не было. Вскрыв сегодня его много мелкой стружки как в насосе так и в корпусе фильтра. Теперь просьба о помощи. Как снять ограничитель который лержит кольцо. Что бы доразобрать насос для того что бы вынуть сам подшипник. И вопрос может кто подскажет номер для ремкоплекта. Могу дать табличку с насоса.

20191114_212019.jpg

20191114_212016.jpg

20191114_212029.jpg

Сейчас пишу с телефона поэтому особо не размусолишь всего что хотелось бы сказать. Может есть ссылки на каталоги запчастей для насосов лукас. И вопрос есть проверенные конторы по б/у запчастям в минске? Потому что смотрю все ссылки с видео как с насосом работают ведут на украину или белорусь. В москве или питере может что есть?

Berlingo 1998 г.в.

По вину мотор XUD7 ДИЗЕЛЬ

МКПП - BVM5

ТНВД LUCAS

Ссылка на комментарий
10 минут назад, etalcom сказал:

В москве или питере может что есть?

Я не нашёл. Возил в Минск. Сделали очень хорошо. Мой вайбер на моём основном номере в подписи. Спать ложусь очень поздно.

+7 963 245 1140

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...