Амортизаторы

[Gjv]

Усиленная,но это вроде у всех так. Наверное из-за клиренса по сравнению с обычным С4

[Enzo]

Нет. В Европе обычная.

Почитай правила и прекрати цитировать последнее сообщение в теме. 

[Gjv]

Ну значит для плохих дорог подразумевает более мягкие амморты, т.к. после их замены у меня авто стал на грани дубовости. Машина вообще не кренится в поворотах,теперь зад полюбому менять, т.к. диссонанс с передом получается, зад помягче.

[Enzo]

А пружин в подвеске нет? Они тоже для усиленной подвески. А амортизатор и пружина взаимосвязаны.

Я на самом деле пишу просто чтобы все были в курсе. 

[Gjv]

Докажите что пружины и аморты разные. По каталогу все один в один по европейкам и нашим 150ТНР

[Enzo]

Я не могу ничего доказывать. Как минимум нет ВИНа европейки. Оригинальный каталог говорит усиленная, каталог Бильштайн говорит говорит куда угодно, но не в усиленную подвеску.

[Gjv]

В Ситирен сервисе все коды запчастей есть. Зачем вообще Вин.Там все возможные вариации,есть изменения по продуктовому коду,т.е. модернизация наверное в ответ на пользовательский опыт.Но различий в подвесках нет,DS4 для РФ специально не готовили как С4 седан