Индикатор воды в топливном фильтре

[DronDron]

Привет.

Второй раз сталкиваюсь с Индикатором воды в топливном фильтре (1.9D - дизель атмосферник).  В мануале нет описания сего значка. Первый раз (года 4 назад) то ли здесь на форуме то ли на другом подсказали, что это именно он. Тогда обслуживался на офиц СТО - замена топливного фильтра помогла индикатор перестал гореть (может еще что делали, например, сбрасывали аварию).
Теперь же, снова загорелся сей индикатор, самостоятельная замена топливного фильтра, очистка чаши фильтра целиком от содержимого и заполнение чистым топливом ручной подкачкой  не сбрасывает этот индикатор.

Пробовал выкручивать датчик воды (если верно понял что это он) из нижней части чаши фильтра, протирать его (заодно прозванивал тестером  - вне топлива, т.е. на воздухе, контакты между собой не звонятся).

Может необходим некий сброс этой сервисной ситуации???

 

Картинку индикатора прилагаю (взял отсюда).

Там же в последнем сообщении говорится, что если замена фильтра не помогла - снимать бак и сливать воду с него. Получается датчик вкручиваемый в нижнюю боковую часть чаши фильтра это не датчик воды в топливе? Тогда почему же при его (датчик) отключении пропадает светиться это индикатор?

 

Выскажите свои соображения.

[DronDron]

Пока есть только 2 предположения:

1 - есть еще один датчик воды в топливном баке и они подключены по логике ИЛИ, т.е. параллельно, т.е. при наличии воды на одном из датчиков (в чаше топливного фильтра или в баке)  выдается сигнал на индикатор. Данное предположение опровергается тем, что отключив разъем датчика воды в чаше топливного фильтра индикатор на приборной панели перестаетс светиться. Либо же развивая данное предположение, поскольку датчик 3-х проводный, то подключение последовательное по питанию датчиков и параллельное по сигналу обнаружения воды в баке ил в чаше топливного фильтра. Звучит конечно бредово.

2. неполадки с датчиком воды в чаше топливного фильтра. Какие будут соображения как проверить? Было бы здорово, чтобы кто-то, у кого данная лампочка не светиться, смог щупами тестера при отключенном разъеме датчика воды на топливном фильтре  измерить сопротивение между контактами (1, 2, 3) данного датчика и сообщить значения.

[bahh]

Проще не ремонтировать, а периодически сливать отстой из корпуса фильтра.

[oleg_klm]

схемы авто запросить - слишком сложно?

 

Датчик 3-х проводный? Не проскакивала  мысль, что работает он несколько нетак как думается?

Блин, на снятый датчик надень разъем и включи зажыганее. лампада горит?

[DronDron]

6 часов назад, bahh сказал:

Проще не ремонтировать, а периодически сливать отстой из корпуса фильтра.

Согласен, проще. Но в данном случае полное опустошение отстойника ни к чему не привело, в смысле не помогло.

1 час назад, oleg_klm сказал:

схемы авто запросить - слишком сложно?

 

Датчик 3-х проводный? Не проскакивала  мысль, что работает он несколько нетак как думается?

Блин, на снятый датчик надень разъем и включи зажыганее. лампада горит?

Датчик 3-х проводный.
Датчик снимал, протирал тряпочкой контактные площадки, что контактируют с топливом. Потом подключал к разъему "на сухую" (т.е датчик контактировал только с воздухом) включал зажигание - лампочка (индикатора наличия воды в топливе) продолжала гореть. Откуда и возник вопрос о возможном наличии второго датчика.

[oleg_klm]

3 часа назад, DronDron сказал:

подключал к разъему "на сухую" (т.е датчик контактировал только с воздухом) включал зажигание - лампочка (индикатора наличия воды в топливе) продолжала гореть

 

3 часа назад, DronDron сказал:

возник вопрос о возможном наличии второго датчика

 

Странно, что не возник вопрос исправности датчика... Это слишком просто?

[DronDron]

40 минут назад, oleg_klm сказал:

 

 

Странно, что не возник вопрос исправности датчика... Это слишком просто? 

 Почему же не возник - возник. Буду признателен, если подскажете.

В 15.07.2019 в 13:21, DronDron сказал:

Пока есть только 2 предположения:

1 - ....

2. неполадки с датчиком воды в чаше топливного фильтра. Какие будут соображения как проверить? Было бы здорово, чтобы кто-то, у кого данная лампочка не светиться, смог щупами тестера при отключенном разъеме датчика воды на топливном фильтре  измерить сопротивение между контактами (1, 2, 3) данного датчика и сообщить значения. 

 

[oleg_klm]

Датчик сухой, вытерт, продут (можно еще прогреть, градусов до 80), и, несмотря на это показывает воду - заменить.

 

Тестером такие датчики не проверяются, кстати.

[DronDron]

15 минут назад, oleg_klm сказал:

Датчик сухой, вытерт, продут (можно еще прогреть, градусов до 80), и, несмотря на это показывает воду - заменить. 

Принято.
 

 

16 минут назад, oleg_klm сказал:

Тестером такие датчики не проверяются, кстати. 

Предполагаю, что датчик вряд ли цифровой, а скорее всего аналоговый. И метод детектирования основан на падении сопротивления между электродами (выглядят как контактные площадки) при наличии воды в измеряемой среде (вода имеет большую электропроводность нежели дизельное топливо, и уж тем более чем воздух). Бытовая аналогия - датчик протечки/затопления в системах Антипотоп. Потому и задал вопрос,  как при помощи тестера проверить работоспособность датчика (планирую измерить сопротивление между контактами датчика в состоянии погружения щупов датчика в воду; при непогруженном состоянии сопротивление стремится к бесконечности - это уже измерено). Таковы мои предположения, которые могут быть ошибочными

[bahh]

22 часа назад, DronDron сказал:

Предполагаю, что датчик вряд ли цифровой, а скорее всего аналоговый

Чего гадать https://www.google.com/search?q=датчик+воды+в+топливном+фильтре+принцип+работы&oq=датчик+в+топливном&aqs=chrome.3.69i57j0l5.15190j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8