Неисправность двигателя - ошибки P000B и P0171. Куда смотреть?

[darkwish]

Всем доброго.

 

           Без объявления войны и каких либо симптомов сегодня на подъезде к дому выскочила неисправность двс, у знакомого есть сканер и с его помощью удалось считать коды ошибок (Фото прилагаю), он сказал что это "ругается" датчик выпускного клапана фазовращателя, при этом по его опыту с миникупером это сам клапан, реже датчик. Датчик можно проверить поменяв клапана впуска и выпуска местами (С его слов они одинаковые должны быть) если ошибка будет такаяже то дело в клапанах, а не в датчике.

Ошибку он мне скинул, но датчик я менять не рискнул местами.

           Вопрос, куда смотреть/что менять? Заметил что с зимы немного тяга упала (грешил на зимнюю резину и штамповку) и сегодня перед поездкой домой при прогреве авто слега легнулось, чуть сильнее чем если на холодную без прогрева на D переключить и уже по приезду домой спустя минут 40 где-то выскочила ошибка.

Очень не хочется лезть в сервис где начинают сразу менять по кругу все что надо и нет, не зная самому с чего лучше начать.

[dol]

Знакомый правильно сказал.

[darkwish]

6 minutes ago, dol said:

Знакомый правильно сказал.

 

Конкретнее!

 

Он много всего сказал, с чего мне начать? Датчики местами поменять?

[dol]

2 часа назад, darkwish сказал:

 он сказал что это "ругается" датчик выпускного клапана фазовращателя, при этом по его опыту с миникупером это сам клапан, реже датчик. Датчик можно проверить поменяв клапана впуска и выпуска местами (С его слов они одинаковые должны быть) если ошибка будет такаяже то дело в клапанах, а не в датчике.

Не знаю, что ещё он сказал, написано про это

 

[darkwish]

6 minutes ago, dol said:

 

 

Начать с замены датчиков местами?

[dol]

Лучше сразу заменить на новый, т.к. неисправный перейдет на впуск, а на впуске его замена достаточно муторная.

[darkwish]

18 minutes ago, dol said:

Лучше сразу заменить на новый, т.к. неисправный перейдет на впуск, а на впуске его замена достаточно муторная.

 

Датчик или клапан?

PN случаем не подскажете? (Желательно RP)

[dol]

Клапан. 16 289 242 80

[darkwish]

On 4/4/2019 at 9:24 PM, dol said:

Клапан. 16 289 242 80

 

Они одинаковые на впуск/выпуск? 

P.S-Есть смысл оба менять? 

[Aquarius-B]

Привет! Решилась эта проблема?

 

Я меня такие же ошибки выдали в сервисе.  Пробег 100500 км

Машина при наборе скорости в районе 60-70 ощутимо дергается. Если удачно пройдет этот диапазон - дальше едет нормально.

Но при резком увеличении оборотов выпадает в check engine, вибрация и молотит вентилятор. Т.е. в гору ехать не могу, обгонять не могу и т.д.

Приходится сбрасывать клемму аккумулятора и ездить очень плавно.

 

Думал сдохла какая-нибудь катушка или свечи... Два года назад при таких же симптомах заменили одну катушку.

Сервис сказал -плохой бензин... и замена этого клапана.

Поменяли, ничего не изменилось судя по всему.

 

[Бес]

2 часа назад, Aquarius-B сказал:

Сервис сказал

 

А он не сказал какие ошибки были?

[Aquarius-B]

Дали распечатку, сейчас нет под рукой (вечером напишу подробнее, выложу), там были эти две (Ошибки P000B и P0171). Первая связана с клапаном, а вторая типа связана с плохим бензином (если на словах).

Завтра опять к ним поеду, сегодня в гору поехал, оборотов прибавил - и все... check engine, вибрация и работа вентилятора.

[Бес]

1 час назад, Aquarius-B сказал:

а вторая типа связана с плохим бензином (если на словах).

 

"На словах он Лев Толстой, а на деле..." (С) 

Плохой бензин. Ок, плохой бензин определили по ошибке второй лямды и пропуску зажигания, типа плохо горит бензин. А на самом деле подыхает насос, он не дает давления и форсунка не распыляет, а льет, и понятно бензин плохо горит и присутствует несгоревший в выхлопе. Который видит вторая ламда.

Это как пример "на словах".

 

Заново читать машину, смотреть ошибки. Если так легко получить "аварию мотора", то нет проблем подъехать в сервис и при них "уронить мотор в аварию", не глушить - пусть читают.

[Aquarius-B]

Вот такая распечатка по двум ошибкам.

Предложили сделать промывку инжектора и заменить клапан 1628924280.

Я согласился.

Из рекомендаций - низкое качество бензина.

[ZIGGY]

Если кто нибудь придёт и скажет как точно вылечить 0171)))) С меня огромный лайк))

[Aquarius-B]

Был в сервисе, минут двадцать кругами ездил с приёмщиком, пытался вызвать ошибку,  нефига ?

Сказали, как выпадет - так и приезжай ?

По трассе ехал, дерганья вроде есть, но поменьше... Буду ездить, продолжать наблюдение ?

[Aquarius-B]

Решил я эту свою проблему.

Наткнулся поиском на человека с ситроеном с4 и такой же проблемой на  ресурсе drive2. Спросил решилась ли его проблема, с которой он обращался год назад?

Цитирую:

1. РЕШИЛАСЬ. Мастер сервиса по "французам" сразу сказал, что катушка зажигания. Я не очень поверил. Тогда он мне на практике это показал. Снял заведомо исправную катушку со своего ПЕЖО 308 и поставил мне на 1-й цилиндр. Поехали кататься. Он за рулём. Ускоряется, затем притормаживает, Так несколько раз. И вдруг выскочил "Джеки ЧАН". Компьютером сбросили ошибку. Катушку с ПЕЖО 308 переставили на 2-й цилиндр, а мою катушку с 1-го цилиндра вернули на родное место. И опять поехали. Опять ускоряется, затем притормаживает, Так несколько раз. Ошибка так и не выскочила. Двигатель стал работать ровнее и стабильнее. Мастер говорит: "Ну вот и проблему вычислили". Замени катушку зажигания со 2-го цилиндра и всё станет на свои места" После покупки и замены катушки во 2-м цилиндре проблема исчезла. Откатал около 10 тыс. Никаких "Джеки ЧАНов". Спасибо мастеру.

2. ОК. Если поможет, и проблема исчезнет, дай знать. Удачи! Предполагаю, что нестабильная работа катушки связана с межвитковым замыканием (вызвано пробоем изоляции провода на одном или нескольких витках, что сильно меняет характеристики катушки: вроде не умерла и подаёт признаки жизни, а нормально уже не работает. Свеча слабая по мощности, возникает не в нужный момент сжатия, Где-то вспыхнет, где-то нет, а на фоне стабильной подачи топлива форсунками, возникают пропуски зажигания, вот и нестабильная работа двигателя, вот и причина появления "Джеки Чанов"). Но это, чисто моё субъективное мнение.

 

Купил я себе катушку Bosch за 1400 рублей. Вынул все  свои старые катушки, визуально все в нормальном состоянии, колодцы без мусора и масла.
Заменил катушку в первом колодце и все прошло. ?
Вернул старую назад — появились дерганья.
Обратно поставил новую — проехал около 1000 км, уже забыл про эту проблему.