Постоянно показывает перегрев

[Forsazh Leur]

Всем доброго времени суток!
Ситроен Ксара Пикассо, 1.6 бензин, 2000 г.в.
Приобрёл пару месяцев назад. Вентилятор и кондиционер уже не работали изначально (но температуру всегда показывало два кубика на шкале после прогрева, иногда три при езде). Собирался заняться вопросом ближе к потеплению. Вот только собрался, возникла параллельно ещё одна проблема. При очередной поездке заморгала шкала температуры, показывая перегрев и сообщение о перегреве. Оказалось ушёл антифриз по нижнему патрубку от радиатора (не весь, в бачке оставался на самом-самом дне). Долил антифриз до уровня, поехал, но по-прежнему продолжала моргать шкала температуры, показывая перегрев и сообщение о перегреве. И теперь это не прекращается, как только поворачиваю ключ зажигания на холодном автомобиле, то сразу же начинает показывать перегрев на шкале температуры и сообщение о перегреве. Вот стоит автомобиль уже неделю. Из того, что пока сделал - поменял датчик температуры, резистор вентилятора. Ничего не изменилось.
Кто сталкивался, подскажите пути решения проблем, а может они ещё и взаимосвязаны между собой?
Принудительно вентилятор тоже не срабатывает.
Термостат срабатывает.

Воздушной пробки нет.

[Enzo]

На бачке датчик уровня охлаждающей жидкости есть?

[Forsazh Leur]

Нет. Про него я, конечно, по логике сразу подумал.

Изменено 17 марта, 2019 пользователем Enzo
Убрал бессмысленную цитату последнего сообщения в теме

[Forsazh Leur]

Я не специалист, на данном этапе хочу хотя бы понять, могут ли каким-то образом неправильные показания температуры быть связаны с неисправностью вентилятора в конкретном случае. Мастер, который смотрел автомобиль, сказал, что будет снимать вентилятор и смотреть дальше. Я так понимаю, бутет проверять сам вентилятор, цепь вентилятора. Это для меня логично в поиске причины, по которой не работает вентилятор. Ну а как это может быть связано с поиском причины неправильного показания температуры в конкретном случае?

[Forsazh Leur]

Ещё сейчас обнаружил такую вещь: макси предохранитель MF2 у меня стоит 30А, а по схеме должен быть 70А, если я смотрю правильную схему (по расположению предохранителей на блоке и на схеме вроде всё совпадает). Может ли это обстоятельство каким-то образом повлиять на работу/работоспособность/исправность вентилятора? На показания температуры?

[Popesych]

8 часов назад, Forsazh Leur сказал:

могут ли каким-то образом неправильные показания температуры быть связаны с неисправностью вентилятора

могут

отремонтируете обе скорости вентилятора зашкаливание индикатора Т прекратиться. 

 

[oleg_klm]

Попросить в соотв.теме схемы по ВИН, и прекратить гадать.

[Rudy1969]

Ты конечно писал, что воздушной пробки нет, но у меня эта болезнь время от времени появляется. Излечиваю всегда тем, что стравливаю воздух из термостата.

[usatik33]

2 часа назад, Rudy1969 сказал:

но у меня эта болезнь время от времени появляется.

а от чего она может появляться? Двиг 1,8, тоже воздушит, течей нет, все подсмотрено, поменяно.

[mister z]

@Forsazh Leur Перегрев действительно есть или только прибор показывает. 

[Бес]

13 часов назад, Forsazh Leur сказал:

И теперь это не прекращается, как только поворачиваю ключ зажигания на холодном автомобиле, то сразу же начинает показывать перегрев на шкале температуры и сообщение о перегреве.

 

[mister z]

Когда включается зажигание то и горит всё табло. Вопрос, что показывает после запуска. Была у меня неприятка когда перегрев загорался хаотично. Закончилось плохо.

[Бес]

14 часов назад, Forsazh Leur сказал:

и сообщение о перегреве.

)))

При включении зажигания тестируются все системы, но сообщения о перегреве не должно быть.

[Олегович]

57 минут назад, usatik33 сказал:

Двиг 1,8, тоже воздушит, течей нет, все подсмотрено, поменяно.

остается только прокладка ГБЦ или в теории инжекция через сальник помпы

[mister z]

@Олегович Вполне возможна прокладка ГБЦ. Бывает такая подляна.

[usatik33]

Подождем что ответит Rudy1968. Не хочется думать о плохом.

[usatik33]

Спойлер

 

При хорошем прогреве (долго крутился по городу) появляется противный запах фриза в салоне. Потом проходит, или принюхиваюсь. Грешил на печку. Заменил, запах изменил "вкус", но все равно появляется. Стекла не потеют.

Наткнулся  в сети на проблемы пробок расширительного бачка на этих моделях (пробок, не машин) у кого-то рвет шланги, у кого сжимает их. Старая пробка куда-то запропала, хотел поменять. Покупать новую пока не вижу смысла.

 

 

[Forsazh Leur]

mister z, перегрева нет, я же писал, как толко поворачиваю ключ зажигания на холодную, даже не завожу, сразу показывает перегрев.

mister z, после запуска никаких изменений не происходит.

[usatik33]

У меня , на 1,8. Если скинуть разъем с датчика температуры-- будет тоже самое. Может проводка дурит?

[Forsazh Leur]

Бес, ну может я не правильно выразился, не перегрев, а привышение. Вот такое сообщение выскакивает: 

Stop Engine temperature

[Бес]

1 час назад, Бес сказал:

При включении зажигания тестируются все системы, но сообщения о перегреве не должно быть.

 

[Forsazh Leur]

Сейчас звонил мастеру, сказали, что снял вентилятор, хана какому-то разъёму, но это со слов  другого, моего на месте не было. Пойду узнавать, что там.

 

oleg_klm, я не гадаю, я пытаюсь найти помошь, советы, пытаюсь хоть в чём-то разобраться. Может хоть какие-то наводки своему мастеру дать. Без машины очень тяжело.

 

[oleg_klm]

Я-ж говорю:  самое верное средство помочь мастеру - это дать ему схемы от именно твоей машины, бо их там вариантов несколько возможны.

[Forsazh Leur]

Да, то что разные варианты, это я понял, спасибо. Сейчас пойду с ним это прояснять.

[Бес]

@Forsazh Leur вин давай.