Стартер заводит только "на холодную".

[Олегович]

13 минут назад, Staneska сказал:

разъём который на стартере? 

Да.

[Олегович]

Для профилактики подожмите мамы контактов проводки на втягивающем и на двухконтактном цилиндра сцепления. Хуже не будет. 

Можно воспользоваться советом Dol,на предыдущей странице.

[Staneska]

Разьём на главном цилиндре снимал, он 3 контактный. С ним все ок, потому что когда его сняли, комп начал очень сильно ругаться на абс ручник и т.д. когда фишку одели-все ок. Значит датчик рабочий.

[Олегович]

2 минуты назад, Staneska сказал:

С ним все ок, потому что когда его сняли, комп начал очень

С временем разбалтываются даже держатели предохранителей в блоках. Не говоря уже о разъемах проводки моторного отсека. На моей втягивающее накрылось на 3-ий год. Когда снимал стартер, обратил внимание, что разъем *болтается*, нет плотной посадки на *папе* втягивающего.

[Staneska]

@Олегович Спасибо, завтра буду пробовать. Перелопатил уже пол машины... даже провод массы на МКПП распетрушил. Бывает случаи что перегнивают.

@Олегович А какие симптомы были когда сдохло втягивающее?

[Олегович]

@Staneska не крутил стартер и в половине случаев втягивающее даже не щёлкало. Слышно было только реле подачи напруги на втягивающее. 

[Staneska]

 

@Олегович Логика какая то была в отказах или как попало не заводилась? Болезнь прогрессировала или появилась в один день? У меня до этого было так что могла завестись только со второго нажатия, думал просто глюк, но  однажды не завелась и со второго и с третьего... постояла 5 минут и завелась. Потом это стало проявляться чаще, ну и сейчас она заводится только когда хорошо остынет.  В тёплом гараже может ваще не завестись.

[Олегович]

Все происходило на горячую. Примерно как в вашем случае, первое время отказы раз в месяц, потом в неделю.

Остановился ворота открыть, заглушил, открыл ворота и не крутит стартер, сначало с первого раза, потом со второго и т.д.,  через пару месяцев уже минут 10 можно было ждать, капот подымешь, остынет на несколько градусов и стартер крутит.

Изменено 16 марта, 2022 пользователем Олегович

[Staneska]

@Олегович Проверили разъём, всё ок. Прозвонили провод от стартера к блоку BSM - тоже всё ок. Теперь ,я думаю, надо прозвонить от BSM до кнопки. Может есть у  вас электрическая схема?  Ну и ещё идеи приветствуются.

[Олегович]

 

20 часов назад, Staneska сказал:

Может есть у  вас электрическая схема?

У меня нет, *есть* в верху любой страницы форума под синей кнопкой *электрические схемы*.

Обязательно прочитать информацию на первой странице ветки

 

[Staneska]

@Олегович Спасибо, написал. 

[Staneska]

Добрый день. Проблема решена. Рассказываю:

В итоге поехал к официальному дилеру, после сканирования дилерским сканом сказали , что датчик ,который стоит на главном цилиндре сцепления работает только на 20 процентов, т.е. компьютер видит датчик но сам датчик своих функций выполнить практически не может. На холодную ему хватало сил, чтобы выдать импульс, а на горячую уже нет. Лечится заменой б\у цилиндра. Но в процессе добавилась сопутствующая неисправность. Машина и на горячую перестала заводиться и показала мне ошибку по системе газораспределения. На механизм поднятия клапанов приходило всего 3 вольта,  датчик клинило и машина отказывалась заводиться. Электрик устранил проблему с проводкой в жгуте. Теперь всё вроде едет и заводится.

[Бес]

@Staneska респект!