Клинят передние тормоза

[Shurakip]

Предистория такая:

из-за трещин на тормозных шлангах было решено их заменить. После замены одного и прокачивания жидкости показалось странным то, что тормозной диск остался зажат. Но не сильно переживая по этому поводу, было решено заменить и другой. После замены другого, стало понятно, что клинит оба. Проехал около 200 метров и лучше не стало. Оставил на следующий день. На следующий день прокачал через оба суппорта около 1л жидкости, но ни к чему это не привело. Больше 40 км/ч машина не ехала. Два дня в таком режиме. К концу второго дня еле двигаясь  на третьей передаче внезапно машина стала набирать скорость.И о чудо! вроде как отпустило, но не до конца. Диски грелись до 60-80 град. Было решено приобрести ремкомплект для суппортов. После замены резиновых колец на правом суппорте и установке на авто снова стало клинить. Причем с двух сторон, хотя слева я ничего не трогал. Если октрутить шланг или штуцер на суппорте, колодки продолжают крепко держать диск. При заведенном двигателе из шланга еле-еле капает, если нажать педаль тормоза - хорошая струя. Тросы ручника отпущены, их легко можно снять руками. МОжет кто-то знает причину?

[oleg_klm]

Поршни в цилиндры загонять пришлось?

[Олегович]

 

 

После замены одного и прокачивания жидкости показалось странным то, что тормозной диск остался зажат.

еще могли попасться бракованные шланги, расслоение внутренней части и перекрытие прохода тормозухи

[Shurakip]

@oleg_klm,просто вкрутил

@Олегович,я ж писал, что при открученом от суппорта шланге клинит

А теперь опять загадка. Сегодня с утра почти не клинит. Я не знаю что там происходит. Может фиксики работают :)

[oleg_klm]

После ручника клинят?

[Shurakip]

@oleg_klm,нет. Только что проверил

[mister z]

@Shurakip, Скорее всего изношены механизмы ручника внутри цилиндров. Сами механизмы разбирали или просто вынули поршень и заменили кольцо?

[oleg_klm]

Мне в своё время помогла полная разборка, промывка, смазка и замена резинок.