Влияние разных по составу сайлентблоков в передних рычагах подвески

[anasochevsky]

Получается, что установить неправильно не получится. Понял, спасибо!

Слышал еще про вырванные втулки из опоры стойки, если не держать шток шестигранником. Из проблем только стук будет? Или нарушение геометрии работы тоже возможно?

Изменено 12 марта, 2019 пользователем Enzo
Убрал бессмысленную цитату последнего сообщения в теме

[Олегович]

Установить неправильно амортизатор в поворотный кулак могут, а также перепутать правы с левым,.. 

[anasochevsky]

А как проверить правильность? Какие-то метки должны быть? Кстати, у пружины есть верх-низ? Ее тоже могут неправильно установить?

Изменено 12 марта, 2019 пользователем Enzo
Убрал бессмысленную цитату последнего сообщения в теме

[Олегович]

Проверить - только Визуальным осмотром.

Для примера. Левее крепления для тормозных шлангов *Т* площадка, вертикальная часть закладной *Т* должна войти в поворотный кулак до упора, горизонтальной части этой закладной

Изменено 12 марта, 2019 пользователем Олегович

[anasochevsky]

Хм, заметил, что вывешенное правое заднее колесо крутится руками довольно тяжело - как будто в одном месте колодки трут о тормозной диск. Это может влиять на увод? Криво затянут подшипник?