Схема управление вентилятора отопителя

[burdanov]

Пока машина стоит замерзшая (не работает вентилятор)  и я не могу доехать до сервиса, разбираюсь ради спортивного интереса самостоятельно. От рисовал схему управления в Автокаде предварительно изучив статью ( www.drive2.ru/l/8422370/ ) и прозвонив свою проводку. Знающие люди в автоэлектрике поправят если что не так.
Собственно вопрос нормальные ли приведенные значения напряжения на схеме? Разве так работает реле которое встроено в блок предохранителя?

Имею:

На выходе с разъема РР1 на с блоке предохранителей (+14В - печка выключена, +3,5В -печка включена).  

Изменено 24 января, 2019 пользователем burdanov

[trs]

я бы запустил сам мотор от внешнего питания. если там всё в порядке, логично что глючит реле или питание на это реле.

[burdanov]

Да глючит реле или дорожки на плате предохранителей.  Вот думаю запитать на прямую через предохранитель 30А, без реле. 

https://www.drive2.ru/l/522237512819672258/

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем burdanov

[Бес]

Без реле контакты обгорят. 

[burdanov]

Да возможно, ток то не маленький около 20-30 А. А пусковой еще больше.

[trs]

 

 

Без реле контакты обгорят. 

если разжевать подробнее, то имелся ввиду тестовый запуск мотора отопителя от 12в.

 сначала с + и - потом только с одного внешнего +

и если мотор таки работает  значит он жив и на него таки приходит масса  = это таки плюс с реле не приходит.

схему можно и не рисовать.

[Бес]

 

 

если разжевать подробнее,

если не разжевывать, то не тебе отвечал ))

 

 

Вот думаю запитать на прямую через предохранитель 30А, без реле. 

 

Без реле контакты обгорят.