Троит двигатель(

[Wolfik013]

Доброй ночи любители французок) У меня беда, троит двигатель, поменяль все свечи, снова начал троит, сделал диагностику, ошибку выдовал пропуск. зажигание на 2 цилиндре, поменял катушку, вроде норм, проездил два дня, снова троит. поехал в автосервис не ситроен а другой хороший сервис, но там там сказали что на 2 цилиндре комперс. показывает якобы ноль и предложили открыть мотор и дальше смотреть. но я не решился и забрал. не ужели кирдик мотору(( кто сталкивался с этим, прощу помогите, я очень надеюсь что там не поршон не колечки вовсе не мотор, так надеюсь на то что там где то обычная ошибка либо мелочи. (((( денег нет что бы скрывать мотор и делать. просят более 30.000

[dol]

Непонятно, в чем должна выразиться помощь? Дать совет нанести визит в другой сервис для перепроверки компрессии?

[ZIGGY]

Компрессии нет в конкретном котле-седло клапана или чего ещё веселей.

Вскрывать....Менять мотор.

Мотор около 60 тыс руб, замена около 30 тыс руб.

Дешевле-гбц с разбора, если в голове дело, если нет-то дешевле не получится.

Короче в любом случае готовить около 100 тыс руб.

нет денег-пишите в личку, рассмотрю возможность покупки вашей машины.

[upong]

 

 

сказали что на 2 цилиндре комперс. показывает якобы ноль

 

Увы... если так сказали, причина вполне реальная судя по симптомам. Крепитесь.

[psyho77]

Похоже приехала ГБЦ, нужно вскрывать мотор. Если это седло или VTI, то меняйте голову на новую. Нет ни каких восстановленных, все это будет хлам, только , что бы продать машину по быстрее. Проверить это легко, снимити фишку с аккуатора вальватроника и если троить перестанет (на горячую),  то "поздравляю", вы прилипли на ГБЦ.

[Artist]

@Wolfik013, чем все дело закончилось? Или пока решил взять паузу? 

[Пчеловек]

Похожая проблема, с4 седан,пробег 259000,стоит гбо,начала хреново заводится с утра,раза с 5-го,вскрыл свечи,две средние чёрные,конкретный гагар. Заменил,не помогло,спустя время в сервисе погрешили на катушку,диагностика елм показала что тоже катушка,периодически загорался чек,мог сам пропасть. Неделю назад на холостом прогретом выскочил стоп,температура движка,через минуту движения пропадало,думал термостат,само через 2 дня отпало)). Заменил сегодня катушку, и 3 дня назад свечи,подтраивание осталось,ошибки сбросил сам,завтра с утра рискну завестись... Компрессию мерили 12*4,все гуд.. В другом сервисе до этого мутный электрик,подключившись к ноуту,и замерив давление в рампе,выдал диагноз,бедная смесь,при которой обычно свечи белеют...и низкое давление топлива..(пробовал и газ и бензин)/(в гбо нет насоса вроде..).. Пока не знаю чем кончится,но выслушаю все версии.))

[Бес]

@Пчеловек, двигатель-то какой?

[Пчеловек]

1,6 не думаю что объём влияет на это...

Изменено 14 января, 2019 пользователем Пчеловек

[Бес]

...

 

 

Давай по другому...

Сколько л.с., турбина есть?

[Пчеловек]

Нет,атмосферник, 116 л.с. вроде vti, но не уверен

Год 2014,так же не уверен что важно

Кстати забыл,иногда появляется немного эмульсии на крышке горловины масла. Но не часто.

Ож если и уходит то в микро дозах,незаметно

[Бес]

Масло давно менял?

[Пчеловек]

Я в принципе его за 1,5 года никогда не менял,долив 1л на 1000 примерно

Да,ещё,каталик вытряхнут,стоит обманка

Никак не повлияла на запуск,чек только сбросился)

[Бес]

 

 

Я в принципе его за 1,5 года никогда не менял

 

 

долив 1л на 1000 примерно

Это уже ремонт )))

[ZIGGY]

 

 

пробег 259000

 

стоит гбо

 

две средние чёрные

 

атмосферник, 116 л.с.

 

за 1,5 года никогда

 

,долив 1л на 1000 примерно

 

у тебя всё хорошо.....

газом сушим клапана, свечи в нагаре от масла, расход такой, какой на еп6 является поводом для съёма головы, а тут тушка, которая такой фигнёй вообще не страдает....

 

гбц снимай, деффектуй...

Ясен красен что у тебя компрессия отличная, у тебя все котлы в масле...

[Пчеловек]

Завелся,ничего не изменилось. По ощущениям как обороты плавают раз в секунду, тахометр 3 деления стабильно.

Ну по сути да, голову в перебор пора бы, учитывая пробег. Никак не решусь просто на это))). Больно ценник кусачий.

[Бес]

 

 

тахометр 3 деления стабильно.

3 деления - это от 751 об/мин до 999 об/мин... Хотя бы ЕЛМкой посмотреть - реально обороты прыгают, или

 

По ощущениям как обороты плавают раз в секунду

[Пчеловек]

Если печку вкл. На макс.и догрузить обогревом заднего стекла,на горячую те же симптомы.

[Бес]

Нормальная диагностика нужна.

[sanya83kuz]

Нет,атмосферник, 116 л.с. вроде vti, но не уверен Год 2014,так же не уверен что важно Кстати забыл,иногда появляется немного эмульсии на крышке горловины масла. Но не часто. Ож если и уходит то в микро дозах,незаметно

менял тут прокладку крышки ГБЦ и тоже увидел эмульсию на самой крышке. Это говорит о том что прокладка под ГБЦ изношена? Или почему эмульсия образуется?

Изменено 16 января, 2019 пользователем sanya83kuz

[Бес]

Короткие пробеги зимой не позволяют испариться влаге.

[Пчеловек]

Антифриз попадает в масло из-за пробитой прокладки.

[Бес]

Это если на щупе.

Если только на горловине - 95%, что дело в коротких пробегах.

[sanya83kuz]

На втором фото кстати видно влагу. Но не много ли её?

[Пчеловек]

У меня например коротких пробегов не бывает,но иногда появляется. Последи за ож,уходит/нет.