Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Печка не дует


OlgaIvchik

Рекомендуемые сообщения

вечером. С утра села в машину, заведенную с автозапуска, а вентилятор печки не дует, ни в одном положении. Муж снял, так называемый "ёжик", для того, чтобы поменять транзистор, который сейчас поедем искать и покупать. Но! Вопрос! А если дело ни в транзисторе блока управления, а в чем то ещё. Куда капать, что смотреть и разбирать? Буду благодарна за помощь.

Машина с климатом.

Ссылка на комментарий

 

 

Куда капать, что смотреть и разбирать?
Хотя бы простейшую диагностику прицепить - ошибки посмотреть....

Может там моторчик сгорел, а вы будете ежа покупать.

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий
Муж снял, так называемый "ёжик",

 

Что сподвигло на это? Если мотор турбины живой, тогда вероятно правильное направление, если же он цел, и окажется блок управления цел, тогда см. предохранитель (лучше с него начинать диагностику), если и он цел, тогда реле в блоке BSM - попробуйте аккуратно постучать ручкой отвертки, бывает залипшее реле просыпается, но в любом случае под замену. Другого не дано.

 

как вариант, подключить лексию, или просканировать с помощью FAP for PSA.

Изменено пользователем upong
Ссылка на комментарий

Есть такой блок БСМ спредохранителями и реле. Возможно перегорело реле вентилятора.Проверка-сделайте перемычку с самого мощного предохранителя на предохранитель печки.Сразу оцените предохранитель печки.Блок БСМ у вас должен быть под капотом с водительской стороны. УДАЧИ!

Ссылка на комментарий

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Хотя бы простейшую диагностику прицепить - ошибки посмотреть....

Может там моторчик сгорел, а вы будете ежа покупать.

 

 

На самом деле, мой муж все правильно сделал. Поменяли транзистор в этом самом еже, никто его не собирался покупать. Все сразу заработало.

@OlgaIvchik, предохранитель?

Целые

Что сподвигло на это? Если мотор турбины живой, тогда вероятно правильное направление, если же он цел, и окажется блок управления цел, тогда см. предохранитель (лучше с него начинать диагностику), если и он цел, тогда реле в блоке BSM - попробуйте аккуратно постучать ручкой отвертки, бывает залипшее реле просыпается, но в любом случае под замену. Другого не дано.

 

как вариант, подключить лексию, или просканировать с помощью FAP for PSA.

Проблема была в этом самом блоке управления и транзисторе я после замены все заработало.

Изменено пользователем OlgaIvchik
Ссылка на комментарий

 

 

Проблема была в этом самом блоке управления и транзисторе я после замены все заработало.

 

Понятно, собственно в этом блоке управления как раз единственный 'хрупкий элемент' - это полевой транзистор IRFxxx. Видимо влага попала. Тачку просушите хорошо, чтобы не было конденсата.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...