Вода в колодке разъемов АБС

[Бес]

@Рустам1979, боюсь, что этот блок никто не разбирал....

P.S. дорогой, падла.... 

Может на разборках поискать? 

[Рустам1979]

 

 

Может на разборках поискать? 

Я уже нашел от машины 2014 года, 20 т пробег. Продают конечно же только в сборе и никто половинить не будет. А подойдет ли мне эл часть блока без танцев с бубном ДиагБоксом?

[Бес]

 

 

А подойдет ли мне эл часть блока без танцев с бубном ДиагБоксом?

Боюсь что нет.

Но я тут не спец. Просто смотрю на с-сервис и там стоит - конфигурировать.

[Рустам1979]

 

 

Боюсь что нет.

А если ехать на машине в аварийном режиме которая? АБС, включенный карлосон, кпп на 3 передаче порядка 135 км до нормального сервиса? Угроблю авто? Еще отключается эл гидро уселитель

[Бес]

Есть вероятность, что мозги коробку отключат. И тогда встанешь совсем. 

Если выбора нет, то что ж спрашивать? )))

Ехать с сопровождением. Чтобы зацепить и дотащить если что.

[Рустам1979]

@Бес,Жесть конечно. Придется покупать и подключать только в разъем и если ОК то ОК, а коли НЕТ то НЕТ))) и искать другой 

[Бес]

А попробовать купить с возвратом?

 

если ОК то ОК, а коли НЕТ то НЕТ)))

[Рустам1979]

 

 

А попробовать купить с возвратом?

Это само собой

[Олегович]

Давлеканово

со старым/неисправным блоком машина едет?

если едет и нет аварийного режима - доехать на нем до диллера и там поменять с конфигурацией, но возможно в блоке прописан старый вин - тогда его надо обнулять. Или на свой страх и риск перепаивать память со старого блока на новый б/у.

неплохо бы знать вин донора, может ОЕ не сконфигурированных блоков будет одинаковым.

Изменено 26 ноября, 2018 пользователем Олегович

[Рустам1979]

 

 

если едет и нет аварийного режима

Машина едет но в аварийном режиме. Иногда 2-я передача, а так только 3 и 4. И карлосон всегда молотит на максимуме

Самый лучший вариант ехать на авто за блоком и чтобы там и поменяли, но опасный (можно добить авто). Но встречал моменты, что у людей получалось купить поменять эл часть блока и все работало без всяких бубнов

[Олегович]

 

 

И карлосон всегда молотит на максимуме

ну, карлсон можно выключить по временной схеме с возможностью включать из салона.

датчик температуры от мультиметра примотать к шлангу возле термостата и по мультиметру контролировать температуру движка. 

вот со 2 и 3 не помогу

ЗЫ. шесть лет назад на служебной 21074 на первой скорости 4.5 часа пилил 120 км. из орехово-зуево. Кроме первой ничего не включалось, 31 декабря , нарочно не придумаешь.

[Рустам1979]

карлсон можно выключить по временной схеме с возможностью включать из салона

Будем искать инфу с перламутровыми пуговицами 

А если не подключать разъем блока абс к оному - тормоза в порядке. Может хотя бы КЗ не будет видеть и чуть меньше ругаться? Как думаете гуру

Изменено 26 ноября, 2018 пользователем Рустам1979

[Олегович]

 

 

Может хотя бы КЗ не будет видеть и чуть меньше ругаться?

я думал\. что это уже проверено. кста, не выяснили какой контакт отгнил, за что он отвечает?

короткое по кан шине может быть в разъеме проводки?

[oleg_klm]

 

 

не подключать разъем блока абс

Кто мешает проверить? Хуже-то не будет.

Просто поменять совершенно точно не выйдет, без прописываний не обойтись.

[Рустам1979]

 

 

кста, не выяснили какой контакт отгнил, за что он отвечает? короткое по кан шине может быть в разъеме проводки?

Не выяснил. КЗ по КАН шине может быть в разъеме проводки

 

 

Просто поменять совершенно точно не выйдет, без прописываний не обойтись.

Понял. Придется медленно и аккуратно ехать своим ходом

[Олегович]

Не выяснил. КЗ по КАН шине может быть в разъеме проводки

пока не разберётесь с этим, ставить другие мозги *АБС* нет смысла, сконфигурировать не получится. Те мастера смогут это сделать? На всякий случай нужен *хороший* разъем проводки, пришпандорить вместо своего.

[Рустам1979]

 

 

пока не разберётесь с этим, ставить другие мозги *АБС* нет смысла

Эх, а хотелось по быстрому. Но пробануть стоит))). Надеемся на меньшее зло

[Олегович]

@Рустам1979, *информация к размышлению*

грязь+влага попадающая в гофру проводки могут коротить провода между собой, провода в гофре чутка болтаются+грязь как абразив=изоляция трется. 

не зря места входов проводов в гофру на заводе выматывают матерчатой изоляцией, она влаге дает испаряться.

потом, в изоляции *старых* проводов всегда есть естественные микротрещины.

некоторым приходилось потрошить всю моторную проводку, доставать провода из гофры и удалять грязь, мыть провода, сушить, изолировать потертости или менять частично провода..... 

 

 

Но пробануть стоит))). Надеемся на меньшее зло

  ​ 

будьте морально готовы к отрицательному результату.

[oleg_klm]

Об гофру изоляция проводов перетирается и без всякой грязи оч.хорошо.

[Рустам1979]

 

 

будьте морально готовы к отрицательному результату

Это завсегда)))) Спасибо. Там на фото (2 стр) видны следы гари на контактах эл магнитов и отгнившая нога в разъеме. Да и вода текла из блока и колодки минуты 3

[Рустам1979]

Проведя анализ , коим образом происходит подбор подходящего блока АБС/ЕСП, принято решение ехать в сервис в соседний город за 130 км на Ситре.

Отсюда мысли такие: отключить силовой пред на 30А эл вентилятора (чтобы не молотил всю дорогу), температуру двигателя контролировать через брелок сигнализации (Старлайн А92 Диалог), по мере необходимости включать вентилятор тумблеров из салона (без реле - обычный 2-х контактный разомкнутый на 60 А , так сказать с запасом).

  Скажите пожалуйста, каковы шансы доехать? Если комп вырубит коробку, возможно ли продолжить путь по истечении какого то времени?

Сам в шоке)) 

[Бес]

40-50 км/ч вставай и пили.

 

Всё будет хорошо. 

 

P.S. мобильник заряди. Нож, топорик, спички, зажигалку, десяток старых газет возьми с собой. Я не шучу. Не месяц май.

Трос/веревку и чем их крепить - думаю напоминать не надо?

[Рустам1979]

 

 

Не месяц май.

Крутоооо, я даже об этом и не подумал.

   Спасибо большое.

[Бес]

Весной заклинило коробку на ходу. Мотор мог работать только с выжатой педалью сцепления. Долго держать я ее не мог. Температура стремилась к нулю.

Ножом в лесополосе срезал палку-рогатину, выжал сцепление и распер ее в сидение. Так и дождался эвакуатора.  Если бы заглох - просто развел костер )))

[Рустам1979]

Привез блок на другой машине((( Отключить на Ситре вентилятор охлождения так и не смог. Сейчас буду колдовать с Лексией и блоком.