Гул, не ступица

[молодец]

Всем привет, гул при движении от 30 км/ч, качаю влево/вправо почти звук не меняется, пропадает при повороте на градусов 90 влево, при таком же повороте вправо не сильная вибрация в ноги и руль и усиление гула, замена левого подшипника ничего не изменила. Планирую разгоняться на подъёмнике, чтобы мастера слушали но пока не знаю когда доберусь до них...так может кто сталкивался и подскажет чему больше внимания уделить???

[MityaSVR]

Ставлю на привод.

[tvv]

@молодец, ШРУС?

[Eujein]

Было похожее. Промежуточный подшипник правого вала привода. Стоит 1 тыща руб. Работа дороже.

Не затягивайте с заменой. Я доездился до хруста, потому, что тоже сразу не смогли определить, что это. Зачем-то начали менять задние ступицы, а они целы оказались.

В итоге выпавшие шарики начали рушить опору. Пришлось менять и опору (кронштейн). Впрочем, он тоже недорогой, можно и б.у. тыщи за полторы поставить.

Изменено 10 сентября, 2018 пользователем Eujein

[молодец]

завтра постараюсь на подъёмник...

@Eujein, вроде промежуточный смотрели, проблему не обнаружили

[молодец]

На подъёмнике протрясли подвеску: приговорили левый рулевой и правый подшипник... Объяснили, что нет изменений по гулу при раскачивании, т.к. нет люфта, но гул уже начинается со скорости 35км/ч, а вибрация может идти от нагрузки на рулевой.

[Eujein]

Мне тоже перетрясли. в двух разных сервисах. Но подшипник вала никто не заподозрил, всё искали в ступичных. а потом, нате, хряссь.

[MityaSVR]

...приговорили левый рулевой и правый подшипник...

Т.е. привод? Я правильно понял?

[молодец]

@MityaSVR, то-есть правый ступичный... но что-то всё равно смущает...

 

почему уверенность на привод?

@Eujein, "....а потом, нате, хряссь."- как выявили?

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем молодец

[MityaSVR]

А левый рулевой - это где? Я просто пытаюсь понять почему такие сложности с определением. Ступица гудит так, что её ни с чем не спутать. С рулевыми совсем просто - при повороте по малому радиусу с места, начиная с ровных колес, будет ощутимое вихляние (однократное) на руле при максимальном отклонении. Лично у меня очень долго не могли найти источник вибрации и шума (несистематической), который вызывался шарниром в приводе.

[молодец]

@MityaSVR, левый рулевой наконечник, на ходу никаких звуков не издавал, подняли машину, расшатали колесо и звук его я сам услышал, не слабый, странно что при езде его не было. Подшипник определили прокручиванием колеса, был хрустящий звук, люфт вроде отсутствовал.

[Eujein]

молодец

Когда хряссь начался. выявить было уже нетрудно - прокатились с мастером, и он сразу допёр. А, нет, вру, всё равно сначала стал смотреть передние ступицы. Только затем на вал перешёл. Ошупью сделал заключение: дескать, пипец уже, люфт ой-й-й. Ну, заказал подшипник, а потом, когда вскрыли, стало ясно, что придётся искать и расточенную шариками опору.

 

Да, кстати. вспомнил, что неявный гул издавал также шкив лямки генератора, к-рый меняли ранее.

[Dimson_C4_Murmansk]

Не знаю, есть ли принципиальная разница в устройстве привода наших машин, но тоже передвигаюсь с гулом пока (от города далеко не отъезжаю). Явно с правой стороны. При скорости от 80 и выше начинает чувствоваться мелкая вибрация и гул усиливается. Ночью в тишине (даже печку выключил) специально проехал по ровному асфальту со скоростью 10-25 кмЧ, постепенно набирая - был слышен звук не постоянный, но равномерный (если изобразить графически, то получится синусоида). Промежуточный вала - новый стоит (500 км. только прошёл). Сегодня оставлял машину на диагностике - небольшие люфты обнаружились в правой шаровой и правом рулевом наконечнике. К тому, на что я грешил, замечаний механик не высказал. Не знаю... Купить - куплю, поменяем, но я думал либо на ступичный, либо поведённый тормозной диск, либо кривой вал. При легком постоянном притормаживании (перед светофором, например) колодки пищат (новые) тоже синусоидально. К концу недели поменяю шаровую и наконечник - посмотрю.

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Dimson_C4_Murmansk

[Eujein]

Чё т мне показалось, что после замены промежуточного легкое металлическое шуршание имеется. Что, если от непритершейся прижимной пластины такое может быть? Мы её новую приобрели.

[Олегович]

При легком постоянном притормаживании (перед светофором, например) колодки пищат (новые) тоже синусоидально.

я бы проверил

- ступичный подшипник. Могли не затянуть как следует ступицу, пошла выработка внутренних или внешних дорожек

- могли погнуть фланец ступицы если была замена ступичного подшипника, на который ставится тормозной диск.

И что значит 'не притерлась прижимная пластина'?

[Dimson_C4_Murmansk]

@Олегович, по прижимной пластине не я писал (Если что). Но, по-моему, о неё ничто не должно тереться в принципе.

[молодец]

Замена правого переднего подшипника ступицы решила проблему. Теперь я точно с уверенностью не буду говорить, что при нагрузке на левую сторону проблема с левым подшипником... Так же и с рулевым наконечником, он мёртвый был, но звуков так и не издавал.