Раскоксовка 1,8/16

[GREENCIK]

На некоторых (стальных) внутри и красят и не красят, ошмётки могут забиться.

[usatik33]

Интересно что будет на EW.  Думаю поддон после промывки снимать нужно по любому. А этого как раз не хочется, геморно больно(

[GREENCIK]

Окрашенный?

[usatik33]

Нет, чистый люминь. Но то, что дряни намоет, и закупорит маслоприемник- это факт.

Конкретно не понятно- пластина маслоуспокоителя-крашеная или нет. Трубка маслощупа, та что идет до низа поддона- тоже вопрос.

Хотя с учетом общей грязи- это мелочи)

 

 

[sasha1377]

@usatik33 Сейчас специально позвонил, спросил про поддон. Говорит не скидывал, первые 2 раза при сливе  грязи было много,потом чистое сливал. Я думаю,что и форма нашего поддона не позволит,чему либо существенному остаться там. Кстати ,последней каплей для него  было то , что за месяц долил 3 литра. Сейчас всё нормально,даже мысли о смене колпачков пропали.

[usatik33]

17 часов назад, sasha1377 сказал:

даже мысли о смене колпачков пропали.

Заменил, толку 0. Правда были сильно дубовые.

[Олегович]

В 11.08.2021 в 11:22, usatik33 сказал:

толку 0

В конкретно твоём случае не мебель колпачки менять надо, а рабочий персонал кольца. (С)

[usatik33]

Конкретно в моем случае- нужно менять мотор, а лучше авто)))

[Alexvlad]

Читаю сообщения и жду, когда же автор придет к конкретному мнению, а именно:

Раскоксовку проводил, эффект 0.

Компрессия больше 15.

О чем это говорит: маслосъемных колец на плршнях нету!!! 

Зачем пытаться искать чудодейственные составы? 

Вскрывать мотор и ремонтировать. 

Примечание: на колпачках потери не более 200 грамм. 

[Олегович]

Там и компрессионных нет. Так как из сапуна масло прёт, много картерных газов,  плохие маслосъемные кольца дают эффект увеличения компрессии при замерах.

[usatik33]

Буду ездить пока не встанет. Расход 3л масла на 10ткм терпимо. А если в городе тошнить, то и расхода нет))

[Alexvlad]

@usatik33 удачи в не легких начинаниях?

[PudovRoman]

@Олегович как тогда исключить в замерах компрессии показания из за масла? бензина залить?

 

[Олегович]

@PudovRoman, в случае @usatik33  не получится.

1.Компрессию замеряют на горячем двигателе.

2. Если компрессия в норме, а двигатель дымит из *сапуна*, вывод очевиден - трындец кольцам, устали/сточились.

[PudovRoman]

@usatik33 мож раскоксовки плеснуть на сутки)

[usatik33]

В 24.08.2021 в 13:24, Олегович сказал:

а двигатель дымит из *сапуна*, вывод очевиден - трындец кольцам, устали/сточились

Тут я хочу уточнить для себя

Имеем 2 авто

Ситроен- жрет масло, компрессия зашкаливает, с сапуна дымит не сильно,  масло не прет. Система вентиляции штатная, шланг заведен на дроссель. Масло под дросселем есть немного,  над дросселем сухо.

Гольф- хона нет, поршневой нет, компрессия 12 очков, с сапуна дым шо писец), масло не жрет вообще.Шланг вентиляции под машиной. Шланг сухой без следов масла.

 

Что выходит?

[Олегович]

23 часа назад, usatik33 сказал:

масло не жрет вообще.

Не может быть такого.

Будет бензина больше лопать, несгоревший будет попадать в масло.

Двигатель - насос для перекачки воздуха, степень сжатия это одно, компрессия зависит не только от состояния поршневой и клапанов, там еще фазы ГРМ играют роль. Что и делают в автоспорте