Поднимается и опускается передняя подвеска

[Art-Lee]

После замены подающей гидравлической трубки задней подвески. Перед машины стал "скакать".

В рабочем положении подвески и в +1 передок поднимается, а потом опускается. Поднимается и опускается. Зад при этом ведет себя нормально. В крайнем ввехнем и крайнем нижнем с передом все хорошо. Он неподвижен.

Датчик передней подвески на месте. Хомут и косточка не слетели.

Форумчане, подскажите куда копать в этом случае?

[Бес]

 

 

В рабочем положении подвески и в +1 передок поднимается, а потом опускается. Поднимается и опускается.

В каких ситуациях ?

Идешь по "гладкой" дороге, машина прижалась к полотну относительно "среднего" положения, примчал на парковку - пауза. Машина и подняла морду от прижатого к среднему.

Идешь по раздолбанной дороге, машина чуть приподнялась относительно "среднего" положения, примчал на парковку - пауза. Машина и уронила морду от приподнятого к среднему.

Поставил машину и ушел. Приходишь через несколько часов, с сигналки снимаешь или дверь открываешь, а машина морду роняет - это тебе поклон, чтобы удобнее было садиться. Часть комфортного доступа )))

[Art-Lee]

@Бес, В ситуации на месте. Поменяли трубку, залили жидкость до сеточки в нижнем положении. Завели начали поднимать до нормы и начала прыгать. Погоняли вверх, вниз. Опускается полнимается. В положении норма стоит высоковата. Немного покрутили хомут (без измерений). Все равно вверх-вниз.

Попробовали выгнать ввоздух через передний и задний штуцер. Его там не было.

[Бес]

То есть сидишь, ничего не делаешь, мотор работает, а машина сама меняет уровень?

[Art-Lee]

 

 

То есть сидишь, ничего не делаешь, мотор работает, а машина сама меняет уровень?

Именно так. Причем только перед.

[MityaSVR]

…"поднимается и опускается"...

 

Если это происходит из любого положения отличного от так называемого "среднего", то это неправильно.  Лично у меня, если гидравлика подвески герметична, то ничего никуда не опускается и не поднимается, если я оставил машину в положении "ниже" или "выше"  от состояния автоматического регулирования.  А если кнопки не давил паркуясь, то может подняться, может опуститься, может хрен знает как отреагировать.

[Art-Lee]

Это происходит на среднем и следующем вверх. В крайних положениях этого не происходит. Началось все после замены гидравлической трубки.

Трубка проложена качественно, в штатные места крепления. Подтеков не обнаружил.

[ZIGGY]

У него сначала перед опускает а только потом поднимается...

Лексия есть?давление сбросьте...Чего будет?

[Art-Lee]

 

 

Лексия есть?давление сбросьте...Чего будет?

Лексии нет. В нижнем положении, открывали штуцер на передней стойке машина опускалась ниже.

Со лов механика, который менял трубку, при снятии переднего подрамника, датчик высоты слетел. Хомут на стабилизаторе при этом не слетал.

Может быть как то датчик неправильно установил? Или там не возможно ошибиться?

[ZIGGY]

Тяга слетела? Датчик то как?

Было такое что тоже подрамник снимали и машина вставала только в верхнее положение, на 360 прокрутили датчик и все стало как надо, но у вас то она встаёт в промежуточные положения

Датчик проверить как закреплён тоже самое с хомутом и тягой

[tranzit-48]

 

 

на 360 прокрутили датчик и все стало как надо

наверное, всё же на 180 ))

[ZIGGY]

@tranzit-48,На 360) 

[tranzit-48]

@ZIGGY, ну и чем это могло помочь? Сам подумай. В то же самое положение и поставили получается. Да и сам отлично знаю-на 180 градусов часто ошибаются при установке. Рычаг датчика должен смотреть в сторону салона. Если провернётся в сторону морды-будет постоянно нос задирать. Проворот на 360, 720, 1080 и т.д. градусов не даст ровным счётом ничего.

[ZIGGY]

Ну может и 180.

[Art-Lee]

В итоге действительно не правильно стоял датчик высоты передней подвески.

Что бы это понять, сервисменам из официального сервис-центра Рено понадобилось 6 часов и 3900 российских рублей!

Изменено 30 июля, 2018 пользователем Art-Lee

[tranzit-48]

В итоге действительно не правильно стоял датчик высоты передней подвески.

Что бы это понять, сервисменам из официального сервис-центра Рено понадобилось 6 часов и 3900 российских рублей!

Стесняюсь спросить, но как Ситроен попал в официальный сервис Рено?

[Art-Lee]

Стесняюсь спросить, но как Ситроен попал в официальный сервис Рено?

На безрыбье и рак рыба.

Нет в Белгороде официального центра Ситроен. Был когда то, но поработал не долго. Несколько техников перешли с него работать в Рено. Поэтому и берут Ситроены в обслуживпание.

Изменено 30 июля, 2018 пользователем Art-Lee

[shlec]

@Art-Lee,Лексию мог бы себе и прикупить, без нее Ситр обслуживать никак нельзя. Если и на сервис надежды нет.

[Art-Lee]

 

 

Лексию мог бы себе и прикупить, без нее Ситр обслуживать никак нельзя. Если и на сервис надежды нет.

Лексия уже в пути, прошла таможню. А Ситров у меня два. С4 и С5. Полюбому нужна.