Цепь ГРМ

[romksks]

Всем доброго времени суток! У меня C4 двигатель EP6 120 лс, всю жизнь автомобиля (она у меня 2009 года) периодически вылазит Antipollution Fault. Думаю, многие из Вас сталкивались с этим. Приезжаю в сервис с проблемами кондиционера, сделали компьютерную диагностику и говорят, что надо менять ГРМ и цена сего вопроса 40 тысяч деревянных   Пробег порядка 78 000 км, затесались сомнения, что пора уже цепь (!) менять, еду в другой сервис и мне говорят то же самое. Насколько знаю, цепь меняют, когда пробег 150-160 тыщ км, но не 78. Господа ситроводы, скажите, пожалуйста, были ли подобные ситуации у Вас? И, может, кто подскажет что может привести к такому при таком пробеге?

[Бес]

Качество и уровень масла. 

И да, год производства мотора.

 

Сюда съездить.

Разводить не будут.

[romksks]

@Бес, с маслом, канеш, косяк    забываю поглядывать уровень и вспоминаю, обычно, когда машина сама уже пишет "Check oil level". Лью Total всегда

Рискну показаться тупицей: а как узнать год производства мотора?

[ZIGGY]

Масло жрёт. Ошибки по двиглу регулярные. А мы катаемся)))

батенька, вам в madpistons....

Ищите в гугле...

Диагностику делать, цепь менять, маслосъёмные менять, да и в принципе платить за всё что скажут, а там лишнего не скажут.

Но чую я что при таком уровне культуры владения особо никто ничего делать не собирается....

[Бес]

 

 

  romksks сказал:

У меня C4 двигатель EP6 120 лс, всю жизнь автомобиля (она у меня 2009 года)

Его в принципе начали ставить в 08 году,  было много изменений и "допиливаний", более менее безпроблемные пошли по-моему после 11-12 года. Твой может обладать всеми болячками присущими этому мотору.

 

Диантостика нужна нормальная. Антиполюшен дает при кууууче ошибок. 

[romksks]

 

 

  ZIGGY сказал:

Но чую я что при таком уровне культуры владения особо никто ничего делать не собирается....

А что не так с уровнем культуры владения? Если я задаю вопросы, то, думаю, это говорит, что я не отношусь к своей машине по принципу "едет и норм", наоборот, пытаюсь что-то узнать посредством интернета и более знающих людей. Думаю, Вы тоже свои познания с чего-то начинали. 

@Бес, в оба сервиса машина сдавалась на полную диагностику (денег, блин, ушло немерено. Пофиг, вылечить бы ее).

 

Сдам на замену цепи и всех комплектующих, посмотрю что будет. В целом при движении замечаю только одну проблему: периодически дергается при переходе с 1 на 2 скорость. Все, в остальном машина едет отлично, хотя я эксплуатирую ее редко (пробег в 78 тыщ за 9 лет говорит об этом) и аккуратно: не гоняю, тапку в пол резко не давлю 

[ZIGGY]

@romksks,Ещё раз-вам в madpistons

Хотите чтоб двигатель сделали хорошо, вам туда.

По коробке-масло нужно менять.Полагаю Вы до того это не делали. Менять два раза. Далее раз в 20 тыс по одной частичной замене по 4литра. 

[dol]

  В 25.07.2018 в 07:09, romksks сказал:

Приезжаю в сервис с проблемами кондиционера, сделали компьютерную диагностику и говорят, что надо менять ГРМ и цена сего вопроса 40 тысяч деревянных [/font][/color][/size]

Т.е. проверку вытяжки цепи не делали? Только на основании компьютерной диагностики?

[romksks]

 

 

  ZIGGY сказал:

Ещё раз-вам в madpistons Хотите чтоб двигатель сделали хорошо, вам туда.

Спасибо за совет) 

 

 

 

  ZIGGY сказал:

По коробке-масло нужно менять.Полагаю Вы до того это не делали. Менять два раза. Далее раз в 20 тыс по одной частичной замене по 4литра. 

Масло меняю каждые полгода при ТО автомобиля

 

 

  dol сказал:

Т.е. проверку вытяжки цепи не делали? Только на основании компьютерной диагностики?

Эмммм... Видимо, не делали. Буду знать про такое, спасибо)

[ZIGGY]

 

 

  romksks сказал:

Масло меняю каждые полгода

в коробке???????

[romksks]

@ZIGGY, да 

[ZIGGY]

@romksks, Тогда клапана поменять. И радиаторы помыть.

[romksks]

@ZIGGY,    

Я очень постараюсь все понять    

[ZIGGY]

@romksks, Два электромагнитных клапана в гидроблоке коробки передач.

Раз Вы говорите что в коробке(не в двигателе, именно в коробке) масло меняете раз в полгода, то

 

  romksks сказал:

периодически дергается при переходе с 1 на 2 скорость.

это признак износа\забитости этих клапанов. Чтоб этого не было их надо поменять.

И поскольку своего радиатора у коробки нет, нужно снять основной радиатор двигателя и помыть его. Всё равно вам в двигло лезть, охлаждающая жидкость, скорей всего, при данных работах будет под замену.

[romksks]

@ZIGGY, антифриз поменяли буквально на днях с заменой термостата. А про коробку учту, почитаю. Спасибо огромное за консультацию    

[Ilyain]

На ep6 120 лс при таком пробеге проблемм с цепью грм не встречал. Масло в мотор как часто доливаете и по сколько? Есть распечатка ошибок с сервиса? Возможно у вас дело в клапанах рег-ки положения распредвалов либо в износе гбц.

[ZIGGY]

 

 

  Ilyain сказал:

с цепью грм не встречал.

А они есть...

Это еп6 первых годов выпуска.

Там много чего интересного может быть.

У меня на таком моторе на 65 тыс км выбило технологическую заглушку в голове и ОЖ ушла в масло...

[Ilyain]

ZIGGY

Про заглушку слышал. Цепь на таком пробеге в моей практике на данном двс проблемм не вызывала, то ли дело THP.

Я поэтому прежде чем давать советы хочу увидеть ошибки.

[dol]

@Ilyain,

Про цепь просто поверь на слово - на первых экземплярах вплоть до обрыва.

По этому случаю - наверняка растяжения нет, скорее всего неверно интерпретировали что-то из этого

P0339 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Потеря синхронизации

P0341 Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов

P0342 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации

P0343 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра

[Burtas]

 

 

  romksks сказал:

Насколько знаю, цепь меняют, когда пробег 150-160 тыщ км, но не 78. Господа ситроводы, скажите, пожалуйста, были ли подобные ситуации у Вас?

Откуда Вы знаете про 150-160 тыс? Я свою поменял примерно при 80 тыс. - растятнулась до границы допустимого.
И механик, который многие годы проработал у официалов и делал мне замену цепи рассказал, что на EP6 цепь у всех тянется по разному. Некоторым "везёт" уже на 60 тыс.

[Scerega]

,

 

Какие на вашем автомобиле были ошибки для 80 тыс. км, чтобы цепь менять?

[Burtas]

@Scerega,в прошлом году дело было, я уже не помню.

Основной причиной замены было то, что замер натяжения цепи показал предельно допустимые значения и я решил не рисковать.