Ребят, подскажите по ремонту.

[Magasim]

Всем привет. Заехал в автомастерскую на диагностику. У меня Ситроен с4 седан 2013 г, 120 лс. Пробег 167. т.  Стаж вождения пол года.  в Тачках 0.  Питер.
После 10 тыщ пробега обнаружили следующие неисправности:
Вакуумный насос герметизация  100 р/ работа 2400
Передний сальник колечатого вала 1500 р. Замена 1000

Ремень генератора 500 р/ замена 600рэ.
Пыльник правого наружнего шруса(вообще не представляю что это) 800

С/Блок нижней опоры ДВС + подшипник пром вала 1100 р. Замена 2500.

Насос ГУР. С ним отдельная проблема. Он протекает. Прошлый владелец, как выяснилось заклеивал течь. Видимо я некоторое время назад неплохо так подскочил и клей сошел.  Новый ГУР стоит 26 т. Б/у 15 т.   Заклеить 2500. 

Вопрос знатокам, что из этого списка не критично и как вы считаете  лучше заклеить насос ГУР или купить новый(очень не хочется)?
 

[Бес]

С последних страниц выбирай сервис и езжай туда.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3000&page=99

[Magasim]

Я проводил диагностику и и обслуживался вот у этих ребят все время.  http://psa-auto.ru/  

[Бес]

Значит относительно правильно тебе посчитали.

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3000&p=1371818