Мотор EP6 150лс турбо - ошибка двигателя

[tkdavydov]

Добрый вечер. Сегодня приключилось следующее. Двигаясь по трассе, дошёл до 6 передачи и скорости в районе 110-130 км/ч. Далее сработала ошибка двигателя и соответственно загорелась чекушка. Пропала тяга, педаль слабо реагировала, думаю не осил бы и небольшую эстокаду. Остановился, вышел, работает обдув. Заглушил, дождался, пока обдув прекратит работать и доехал до дома примерно 70-80 км\ч с горящим чеком, но нормальной тягой. У дома сбросил клему, выждал минут 5, чек пропал.

Куда копать?

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем tkdavydov

[Бес]

 

 

Куда копать?

В сторону чтения ошибок.

Сами ошибки тут.

[tkdavydov]

Остался от прежней машины сканер obd2, подойдёт ли он? Если да, то где находится разъём под него?

[Бес]

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=876465

Пойдет.

Но лучше конечно ДиагБоксом.

Вот тут есть стык панелек. В стыке даже углубление есть - засунуть пластиковую отвертку и отщелкнуть панельку вниз.

[tkdavydov]

Спасибо.

[tkdavydov]

@Бес, показывает ошибки p1337 (подтвержденная) и u1208 (не подтвержденная) 

[Бес]

Первая пропуск зажигания в цилиндре, вторая нет связи с блоком каким-то. Но вторая у многих висит. Никому не мешает. Это недоработка ПО, с ней ничего не сделаешь, только обновить ПО.

Ну а по первой - искать, почему пропуск был.

 

"2 кода из P1337, P1338, P1339, P1340 - крепление катушек/топливо/тнвд"

 

Тут конечно два кода, но я бы проверил все перечисленное.

[tkdavydov]

@Бес, чуть не забыл упомянуть - вместе с загоранием чека включается вентилятор и даже после выключения зажигания работает минут 5-6 на вскидку. 

[Бес]

Тогда к этому еще читай темы на форуме про аварийное включение вентилятора, про его работу после выключения двигателя.

 

И вообще, в ветках С4, С5, С4 Пикассо, Бензиновые двигатели советую пролистать все темы где звучит - 150/ТХП/ THP /ЕР6 турбо/ EP6CDT

 

Много интересного...

[CRASH070]

Добрый день! Такая же фигня как у tkdavydov     с вентилятором, только ошибки ОБД выдал P061F и U1208, а так чтоб не ждать пока вентилятор сам не отключится скидываю клемму, может кто в курсе ??? 

 Причем первая ошибка в красном цвете, а вторая желтая

Изменено 1 марта, 2018 пользователем CRASH070

[tkdavydov]

@CRASH070, судя по ссылке, которую предоставил Бес P061F - замена впускного коллектора на "зимний" (16 074 930 80)

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=54968

У вас начинает навалитваться комплексная проблема.

[CRASH070]

Кому именно приговор выше?

И я правильно понимаю, что на ошибку u1208 не обращать внимания?

И чет замену совсем не хочется делать, может можно обойтись чисткой дроссельной заслонки?

Изменено 1 марта, 2018 пользователем CRASH070

[Fund]

@CRASH070, можешь ездить, весной всё пройдет. либо купи доработаный впускной коллектор.

@tkdavydov, сотри ошибку, поменяй местами катушки зажигания. если ошибка уйдет на другой цилиндр, меняй катушку. если ошибка останется по этому цилиндру, меняй свечи.

[tkdavydov]

@Fund, Спасибо 

[tkdavydov]

Заправился сегодня до полного бака, затем машина постояла пару-тройку часов и ошибки как не бывало. Смена заправки?

[Gjv]

Ну мож тогда еще какую нибудь присадку в бак залить,чтоб топливную аппаратуру почистила

[tkdavydov]

Вообщем сменил заправку, залил присадку хайгир и искапал уже второй бак.