Установка простой сигнализации.

[Kof3st.93]

По схеме не совсем понятно... Надо опытным путем понять

хорошо завтра ориентировочно к 12 00 по мск я отпишусь . Спасибо большое за помощь.

[Kof3st.93]

По схеме не совсем понятно... Надо опытным путем понять

при открытой двери появляется минус . При закрытой проподает. При закрытии замка появляется при открытии проподает .

[Popesych]

брр.... составь плиз таблицу, в таблицу внеси напряжение на проводах относительно массы авто

 

          |  замок закрыт | замок открыт дверь закрыта | дверь открыта |

------------------------------------------------------------------------------------------------

6232: |                        |                                            |                        |

------------------------------------------------------------------------------------------------

6230: |                        |                                            |                        |

------------------------------------------------------------------------------------------------

Изменено 31 декабря, 2017 пользователем Popesych

[Kof3st.93]

@Popesych,щас 1 мин схожу к машине

@Popesych, относительно массы 6230 0.02 l 1,65l 0.01

6232 1.62l 0.02 0.02

@Popesych,а можно вопрос. Зачем мерить на массу если на плюс показания лучше ??? Достал наверное вас )))) но уже хочется добить

[Popesych]

 

 

Зачем мерить на массу если на плюс показания лучше ??? Достал наверное вас )))) но уже хочется добить

не понимаю терминологии.... что значит мерить на массу и на плюс?

и что то не меняются показания при открытии двери

[Kof3st.93]

6232 1.12. /12.3/ 12.3

6230. 12.3/1.13/12,3

@Popesych,я не правильно понял.

[Popesych]

попробуй так

 

[Kof3st.93]

попробуй так

на открытие работает. На закрытие не реагируют. Изменено 1 января, 2018 пользователем Kof3st.93

[Popesych]

Хорошо, попробуй по первой схеме только провод 6230

но может стать что вместо открыть будет закрыть.... но это не важно, потом я первую схему подкорректирую 

насчет кнопки в салоне - можно но надо транзисторы или реле дополнительно колхозить. 

В сигналках есть вход статуса замка, и в зависимости от статуса они жмут на кнопку или нет. Как в прочем и по аварийке тот же алгоритм

[Kof3st.93]

Понятно. Спасибо. Завтра попробую .

[Kof3st.93]

Хорошо, попробуй по первой схеме только провод 6230

 

но может стать что вместо открыть будет закрыть.... но это не важно, потом я первую схему подкорректирую

 

насчет кнопки в салоне - можно но надо транзисторы или реле дополнительно колхозить.

В сигналках есть вход статуса замка, и в зависимости от статуса они жмут на кнопку или нет. Как в прочем и по аварийке тот же алгоритм

попробывать по 6030 потьой же схеме что и 6232 вообще не реагирует

Хорошо, попробуй по первой схеме только провод 6230

 

но может стать что вместо открыть будет закрыть.... но это не важно, потом я первую схему подкорректирую

 

насчет кнопки в салоне - можно но надо транзисторы или реле дополнительно колхозить.

В сигналках есть вход статуса замка, и в зависимости от статуса они жмут на кнопку или нет. Как в прочем и по аварийке тот же алгоритм

походу не судьба подключить ее

[Popesych]

6232 1.12/12.3/12.3

6230 12.3/1.13/12,3

это точно верно? 

может 

6232 1.12/12.3/12.3 

6230 12.3/12,3/1.13

Или надо на самом разъеме замка промерить опять же в трех состояниях двери и замка как пины 1 2 и 3 на разъеме замка коротят между собой. 

Или отсоедени разъем от двери и на контактах разъема двери промерь. Соответствие пинов на двери и на замке посмотри по схеме.

Изменено 1 января, 2018 пользователем Popesych

[Kof3st.93]

@Popesych,вроде правильно промерял . Попробую чуть посже. А если через 6232 провод подключить а 6230 разорвать чтоб машина думала что дверь закрыта .

[trmntr]

@Popesych, провода 6232 и 6230, идущие от бси, в замке (6202) перед микриком перемкнуты. Судя по схеме, это два провода как один.

может надо задействовать еще и провод от другой двери?

Изменено 2 января, 2018 пользователем trmntr

[Kof3st.93]

[quote name="Popesych" вот чё у меня получилось. 1 6232 к замку . 2 6232 бси. 3+5. 4 6230 к замку и к нему же минус.6 6230 бси . Так замок работает . Но дверь не видет да и с личинки открывается только водительскаю

[Popesych]

@trmntr,по схеме да, но это на УГО (условно графическом изображении) и может быть условным

@Kof3st.93,не понял что написано....  

[Kof3st.93]

@Popesych,от 1до 6 это нумерация проводов по схеме сигнализации. Я подключил и она работает. Но не работает дверь )))))

[Popesych]

вот так?

Что и замок работает? 

[Kof3st.93]

@Popesych,да

Только от ключа не реагирует и дверь не видет

[Popesych]

Ничего не понимаю.... без прозвонки алгоритма замыкания тех двух переключателей в замке ничего не пойму... 

[trmntr]

Там же только один переключатель на замке нарисован, где второй?

[Kof3st.93]

@Popesych,сори ошибся 3+⁴ а 5 6230 и масса

[Popesych]

т.е. как я понимаю сделал то что я во второй схеме нарисовал.... землю подавать либо на 6232 либо 6230

[Kof3st.93]

т.е. как я понимаю сделал то что я во второй схеме нарисовал.... землю подавать либо на 6232 либо 6230

до только землю непосредственно к 6230 . Иначе методом тыка другого варианта не нашел. Но обидно что дверь "потерял ")))

[Popesych]

@Kof3st.93,будет время - прозвони микрики