Не изменяется направление обдува в ручном режиме

[artemsnezhny]

Сразу после покупки обратил внимание на то, что переключение направления обдува не работает. Дует всегда в лицо и в ноги. Ну ничего, подумал я, зная, что такая беда встречается у многих, приступил к снятию бардачка. Но после разбора на белом переключателе хоть и была небольшая трещинка, но в общем и целом он был в хорошем состоянии

 

Стал проверять моторчики - живые. Далее снял сам блок управления климат-контролем и прозвонил все контакты к моторчику, регулирующему направление - всё ок. Попробовал даже другой блок климата - на дисплее картинки меняются, а моторчик молчит (правда уверенности в полной работе того блока у меня нет). 

 

Далее ко мне уже приехала лексия, и каково было удивлене, когда в ее тесте направление обдува плавно изменяется, как и должно! После этого я стал ездить с постоянно включенным режимом "AUTO", который отлично справляется с изменением направления обдува.

 

Но стоит только переключить в ручной режим - начинает дуть в ноги и лицо. Всё бы ничего, но вот когда обдув лобового включаешь - на лобовое оно и не дует, т.к. идет по пути ручного управления.

Может кто сталкивался с такими чудесами?)

[Бес]

Это для Второго, но попробуй... Чем черт не шутит.

Ребутни климат.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=44502&p=761246

 

Если нет - попробуй через Лексию откалибровать заслонки.

[artemsnezhny]

@Бес, А где там калибровка? Точнее так. Я обычно всё через DiagBox делал, в нем вроде не увидел калибровки, хотя искал.

[Бес]

Не подскажу. 

У меня другая телега, там - калибровка.

В Лексии может быть какое-нибудь "обучение заслонок крайним положениям"...

[lifefive]

Сразу после покупки обратил внимание на то, что переключение направления обдува не работает. Дует всегда в лицо и в ноги. Ну ничего, подумал я, зная, что такая беда встречается у многих, приступил к снятию бардачка. Но после разбора на белом переключателе хоть и была небольшая трещинка, но в общем и целом он был в хорошем состоянии

 

Стал проверять моторчики - живые. Далее снял сам блок управления климат-контролем и прозвонил все контакты к моторчику, регулирующему направление - всё ок. Попробовал даже другой блок климата - на дисплее картинки меняются, а моторчик молчит (правда уверенности в полной работе того блока у меня нет).

 

Далее ко мне уже приехала лексия, и каково было удивлене, когда в ее тесте направление обдува плавно изменяется, как и должно! После этого я стал ездить с постоянно включенным режимом "AUTO", который отлично справляется с изменением направления обдува.

 

Но стоит только переключить в ручной режим - начинает дуть в ноги и лицо. Всё бы ничего, но вот когда обдув лобового включаешь - на лобовое оно и не дует, т.к. идет по пути ручного управления.

Может кто сталкивался с такими чудесами?)

Привет. Один в один такая же проблема. Решил свою?

[Scerega]

https://www.drive2.ru/l/3561532/

Здесь все подробно

[lifefive]

https://www.drive2.ru/l/3561532/

Здесь все подробно

Там проблема немного в другом. Есть ли такие ремкомплекты на направление обдува?

[Scerega]

@lifefive,

 

это и есть ремкомплект. Там такая белая штучка меняется. Моторчик в ней прокручивает и поэтому положение заслонки направления обдува не изменяется.

 

 

@lifefive,

 

меняется эта белая, которая на рисунке слева

 

 

[lifefive]

@lifefive,

 

это и есть ремкомплект. Там такая белая штучка меняется. Моторчик в ней прокручивает и поэтому положение заслонки направления обдува не изменяется.

 

@lifefive,

 

меняется эта белая, которая на рисунке слева

 

Спасибо большое, понял. Буду пробовать.

[artemsnezhny]

 

 

Привет. Один в один такая же проблема. Решил свою?

Нет, просто катаюсь всегда с включенным AUTO.

В моем случае все шестерни в порядке, т.к. в автоматическом режиме изменение направления происходит. В том числе в тесте климата Лексией всё ок - плавный переход от лобового до ног и обратно.

[lifefive]

Нет, просто катаюсь всегда с включенным AUTO.

В моем случае все шестерни в порядке, т.к. в автоматическом режиме изменение направления происходит. В том числе в тесте климата Лексией всё ок - плавный переход от лобового до ног и обратно.

Понятно. А к меня и в авто не изменяется, видимо проблема в шестернях, и рециркуляция не открывается

[Scerega]

@lifefive,

 

https://www.drive2.ru/l/4701792/

здесь более дельно показано что надо менять

[lifefive]

@lifefive,

 

https://www.drive2.ru/l/4701792/

здесь более дельно показано что надо менять

Спасибо

[Rimi12]

Получилось решить? Такая же проблема и если отключить спидометр, то все начинает работать, только без спидометра вентилятор печки не выключается, даже на заглушенной.