Не закрывается автоматическая крышка багажника на универсале

[kutsyklex]

Общий привет!

Есть проблема.С первого раза не закрывается автоматическая крышка багажника.

Доходит до конца и снова поднимается на 15-20 см. Приходится повторно нажимать кнопку из этого положения для закрытия.

Если есть советы или соображения по этому поводу буду признателен.

[Бес]

Наверняка  есть "правило обучения" крайним положениям. 

Почитать надо в Инструкции.

[ZIGGY]

Обучение крайним положениям есть такая процедура в ДБ.

Но мыж не знает что с замком, геометрией и прочим)))

 

Ищите диагбокс у людей или в сервисе.

Програмируется толи в калькуляторе электропривода(что скорей всего) то ли в бси.

Делал один раз такую штуку только, точно не помню где.

В обучении всё просто-там всё расписано что делать

[Бес]

Как все сложно....

У меня в инструкции прописано.

 

Начала подниматься - останови рукой на нужном уровне (например в гараже чтобы не билась об потолок) и три секунды подержи.

Всё! Крайнее верхнее положение запомнилось.

Вниз - врать не буду, но по моему после срабатывания антизажима надо "проводить" крышку рукой до закрывания, чтобы запомнилось второе, нижнее положение.

 

Возможны неточности, но как-то так...

[MityaSVR]

Ерунда, просто что-то заедает в этом положении и срабатывает защита от защемления конечностей

А про ограничение угла открытия - правда. Я на пароме так делал, чтобы дверь о светильник не билась.

[Twinspark]

привет Бес. Это инструкция по С5?

[Бес]

Нет, у меня Вольво.

И то - не дословно.

[Twinspark]

Я так и думал, что ты вольту имел ввиду.

[Бес]

@Twinspark, а вот он имеет ввиду Ситроен С5Х7 Турер 

 

 

А про ограничение угла открытия - правда. Я на пароме так делал, чтобы дверь о светильник не билась.

 

[Twinspark]

Эттт я смекнул, но вот эксперимент ставить не хочу, но знать что так можно, приятно.

[MityaSVR]

А взять мануал и прочитать? Или "...Чукча - писатель, а не читатель!..." ;)

[Twinspark]

Ну может у него Ее нет, где взять не знает. а мне пока нахер не надо, я лучше твои посты почитаю. Инструкция не так красочно описывает разные нюансы нашего авто.

Изменено 17 октября, 2017 пользователем Twinspark

[kutsyklex]

Всем спасибо за отклик.Пока руки не дошли,нет времени.Но эта проблема появилась после того,как снимал обшивку для замены шланга омывателя  и восстановления провода стоп-сигнала.Думаю механическое препятствие все таки...Отпишусь,когда проблему решу.

[MityaSVR]

У меня аналогичный трабл стал проявляться. При этом обшивка на месте. Заедание происходит при опускании до горизонтального состояния, далее отскок назад и остановка. При повторной активации опускается до конца. Чаще стопорится в относительно теплую погоду, до -5. Если температура ниже -10, то наблюдается видимое притормаживание при достижении примерно горизонтального положения двери и далее опять закрывается с обычной скоростью. Я так думаю, что это износ механизма. Лето придет - разберу, тем более что опять оборвалась трубка омывателя заднего стекла.

[kutsyklex]

@MityaSVR, Диагбокс показывает ошибку FD68/ Сбрасывали настройки механизма,делали инициализацию...Все без толку. Соглашусь что это механическая проблема.

[Twinspark]

@MityaSVR, Диагбокс показывает ошибку FD68/ Сбрасывали настройки механизма,делали инициализацию...Все без толку. Соглашусь что это механическая проблема.

Победил? А то мой тоже херней страдает.

Я его и перебрал весь и все смазал, зазоры все проверил, нет не хочет собака, пишет за препятствие.

[MityaSVR]

Что значит "...перебрал весь..."? Если всё разобрал до винтика - должен был увидеть причину. Или значит не весь перебрал. У меня отчетливое заедание в процессе закрытия имеется (если рукой придерживать, слегка помогая опусканию). Пока нет времени заняться разборкой, но однозначно проблема порождается физическим износом.

[Twinspark]

Там ничего ломучего внутри нет, звезды да два мотора. Я так понимаю, что блок видит какое усилие даёт мотору по токам, отсюда и препятствие, моторчик основной я почистил, стало лучше, но до конца не открывает, видимо ещё сами амортики играют важную роль. Надо попробовать их поменять.

Изменено 11 июня, 2018 пользователем Twinspark

[kutsyklex]

@Twinspark, У меня отвалилась обмотка датчиков на правой тяге.Слезла изоляция, похоже на перегрев, хотя чему там греться... 

[Twinspark]

@Twinspark, У меня отвалилась обмотка датчиков на правой тяге.Слезла изоляция, похоже на перегрев, хотя чему там греться...

а можно подробнее как это и где? Датчики на тяге, те что вдоль двери идутприклеиные? Эти?

 

Я у себя по лекции смотрел, препятствия видит но не от них, значит есть ещё какие то, может ты про них и говришь, я не нашёл ещё датчиков тем более на тягах. Фото было бы огонь.

[MityaSVR]

...амортики...

А что это такое и где оно находится?

[Twinspark]

Амортизаторы идут по бокам двери в чехлах пластика

[MityaSVR]

И что они амортизируют? Это - винт с гайкой, насколько я понимаю окружающий меня мир.

При этом эта хрень обладает способностью расцепляться с моторным приводом, чтобы можно было без электричества закрыть или открыть. Похоже ещё может подклинивать... Но "амортизировать" - это маловероятно.

Хотя, если с травой, то может и амортизировать - от количества зависит... ;)

[Twinspark]

Митя изучи вопрос!!!

Там привод на жестких тросах, с двумя амортизаторами, я не знаю как фото скинуть, но конструкция не такая как ты думаешь.

 

Стойки вдоль двери это два амортизатора и канал троса, дёрни резко вниз чехол пластиковый и сам все увидишь.

 

Есть два датчика для поиска зажима пальцев рук, это две трубочки по краям.

 

И есть ещё датчик препятствия но он работает видимо на силу тока для работы привода, ибо физических датчиков я не нашёл.

 

Внутри привода линейка расчета градуса открытия, звезды, цепь, мотор привода, мотор замка зацепа. Больше электроники нет.

 

Отсюда я делаю вывод, что датчик препятствия между замками, это только сила тока причём в обе стороны, отсюда получается, что если амортизаторы умерли, то компьиерю привода нужно давать больше токов на открытие и закрытие, но они привыкают порог безопасности, настроенный с завода, лексия в программу привода влезть не может, чтобы увеличит занесения порогов, или отключить его, может только снимать сигнал срабатывания. Ну или я пока не нашёл.

[MityaSVR]

Версия интересная, но не реалистичная. Амортизатор обеспечивает упругое смещение, а в приводе двери этого нет напрочь. Придумай что-нибудь более приближенное к действительности. Специально не буду пока разбирать, чтобы дать простор твоей фантазии.

А заедание механическое всё-таки присутствует, звук мотора не меняется, а дверь прикусывается (четко ощущается рукой) ;)

А трос сто пудов крутится, когда дверь двигается. А нафига в амортизаторе что-то крутить?