решил проблему климат-контроля.

[Ivj2]

В сервисе приговорили компрессор кондея. Полностью заправлен, включается, но не охлаждает. Поехал в гараж, вытащил клапан из компрессора,подключил к нему провода-искрит, но не щелкает. Промыл баллончиком очистителя карбюратора-защелкал. Поехал- заправил- все заработало. Если кому интересно, подробностями поделюсь, есть нюансы.

[Бес]

 

 

Если кому интересно, подробностями поделюсь, есть нюансы.

 

[Demasso]

сдается мне это будет многим интересно

[Ivj2]

Наверное ближе к лету.

[Ольга Ивчик]

Мне очень интересно! У меня сецчас беда с климатом вообще. Постоянно дует теплым, вообще воздуха холодного нет, окно, блин, открываю, невозможно. Подскажите что делать....

[Ситруа Жомапель]

@Ольга Ивчик, кондиционер заправлен? 

[Ivj2]

Два вопроса. Включается ли компрессор и если включается, то холодные или горячие трубки, идущие от компрессора? Та, что с наболдажником, должна быть ледяная.

[Ольга Ивчик]

Да. Заправлен

[Олегович]

если включается, то холодные или горячие трубки, идущие от компрессора?

 

с автомобильным хладогентом такая проверка не проходит. На машине смотрят разницу температур подающей магистрали и обратки. В блокноте механика этот метод описан, если у вас 134 фреон данные по температуре можно посмотреть в блокноте механика ксары Пикассо

ЗЫ. Не знаю выложен ли на форуме блокнот механика на вашу машину.

[Ivj2]

Дык, я про это же, рукой разница очень хорошо чувствуется. Нет ответа- включается ли копрессор. Когда стоишь рядом с авто, причину можно найти очень быстро, а заочно- нужны ответы на наводящие вопросы.

Изменено 28 августа, 2018 пользователем Ivj2