не могу найти стук!

[fb_bek]

проблема тривиальна!спереди справа достал стук на любых неровностях!
поменял уже
сайлентблоки на нижнем рычаге
поменял гусиную лапку, поменял верхние сайленты Lemforder 33288 01
осталось нетронутым
стойка стабилизатора, верхняя шаровая, рулевой наконечник и нижний сайлент, который на кулаке и крепится к нижнему рычагу!
стук идет когда есть неровности на дорогах, стук идет и когда выкручиваешь руль и медленно сдаешь назад или вперед!(был почти уверен что шаровая, сегодня поменял, стук остался(((((((((!

[MityaSVR]

Не сдавайся! Ты уже в полушаге от победы! Замени всё оставшееся и переходи на заднюю подвеску. Полюбому хуже от этого не будет. Я уже это делал. И всё равно стучало. Особенно на разгоне и торможении. Оказалось, что болтается докатка и вкладыш с причиндалами. Фиксатор выскочил. Но это не значит, что за подвеской не надо следить.

Изменено 19 августа, 2017 пользователем MityaSVR

[vadim-61]

@fb_bek, Еще остаются втулки стабилизатора поперечного и рейка. Пожалуй дешевле будет к хорошему мастеру на диагностику.Чем все менять. Хороший мастер на подъемнике определит ,под некоторые узлы ставят подпорку и нагружают.

[fb_bek]

@vadim-61,

а рейка может в колесо правое разве отдавать!?? 

да нет у нас мастеров толковых- на 700тыснарода в  городе у меня один ситроен с5

по этому сам перешел на ремонт подвеске!!после того как болт рычага схождения заднего сломало и колесо вывернулось из- за косоруких сервисменов(сайлент не правильно впрессовали)

[vadim-61]

@fb_bek, У меня что то похожее. Отдает в руль.Особенно при вывороте руля в крайнее положение при трогании вперед или назад.Но у меня не Ситроен. Диагностировали нижние шаровые , верхних у меня нет. И втулки стабилизатора. В Рейке есть люфт но не критичный.Запчасти купил но еще не поменял.Не знаю С5 но разве там есть верхние шаровые? Это же не ВАЗ 2101-2107.Разве у вас не стойка Мак ферсон? Наверху шток амортизаторной стойки закреплен в узле в котором подшипник и всякие резинки. Слабой место у Ситроенов вертикальные тяги стабилизатора.Если машина стоит на яме люфта не найдете . Он выбран весом машины.Тут на форуме есть Мистер Z он занимается ремонтом Ситроенов. Вам не обязательно мастера по Ситроенам.Тут не надо компьютеров. Любой толковый мастер.В городе 700 000 они обязаны быть. Ищите . Метод народной молвы.

[fb_bek]

@vadim-61,

 у нас есть верхняя шаровая сверху в кулак притягивается! не помню как файл выложить!???

у меня в руль вообще не отдает!

12-это верхняя 

14 нижняя

[vadim-61]

@fb_bek, Поймите . Заочно никакой специалист не сможет сказать точно где стучит. Надо щупать пальцами и руками . Работать монтировками и пр. Надо подъемник . Надо менять нагрузки на узлы ,пробовать люфты под нагрузкой и без нагрузки. У вас же там полно япономарок.Им же тоже ходовки делают. Должны быть мастера толковые. Ходовку Ситроену может сделать любой мастер . Это не электроника.

 

 

не помню как файл выложить!???

Там где пишешь нажми кнопку расширенная форма. Откроется выбор файла. Выберешь. Потом нажать на слово загрузить. Файл загрузиться в сообщение . Потом отправить сообщение с файлом.

[fb_bek]

да был на трех  и на стенде был не нашли!(((((((

знаю что все прошупать надо и монтировочкой потыкать!сделано не один раз!создал тему в надежде мож какая то болячка у модели есть и вылазит у всех одинаково !(((((((

[vadim-61]

 

 

на 700тыснарода в  городе у меня один ситроен с5

Пипец . Такой большой город и не спрячешься. Будут жене докладывать видели там то и там то с тем то с тем то.

Единственное что приходит в голову. Бывает гремит сам амортизатор.Сам по себе внутри.Надо снимать ,проверять работоспособность руками оценивая сопротивление. Возможно выдвижной шток будет болтаться в корпусе.В руль будет отдавать так как в тот момент выбирается люфт в аморте.

[fb_bek]

@vadim-61,

у меня гидроподвеска и новые гидростойки!_)))))) 

[vadim-61]

Представляю как автомеханики падают в обморок.Ну а стойки то смогли про диагностировать и поменять? Найдите Беларусский форум Ситроен.Там больше С5.

[fb_bek]

@vadim-61,

так потекли они!и все сам менял 

[MityaSVR]

@fb_bek,

 

Выкини всё барахло из багажника вместе с запаской и посмотри что получится. Звук иногда по кузову хрен куда пролезает.

[SergeAG]

Несколько лет назад был глухой стук спереди справа, который никто не мог диагностировать пару месяцев. В итоге оказалось, что был загнут уголок подкрылка в районе стойки, и при определённых условиях он обо что-то задевал. Это я к тому, что могут стучать совершенно случайные вещи, не относящиеся к подвеске.

[fb_bek]

@MityaSVR,

нет !!!когда возле переднего колеса присядешь и медленно трогаешься то  100% это от колеса переднего правого! 

Изменено 19 августа, 2017 пользователем fb_bek

[MityaSVR]

Колесные болты затяни.

[fb_bek]

 

 

был загнут уголок подкрылка в районе стойки, и при определённых условиях он обо что-то задевал.

даже это вчера залез посмотрел!

[SergeAG]

Если на подъёмнике ничего не обнаружили, попробуйте заехать на яму и снизу толкать, двигать машину. В этом случае больше шансов обнаружить источник звуков, ведь в вывешенном состоянии нагрузки распределяются по-другому.

[fb_bek]

УРА!УРА!УРА!СТУК НАШЕЛ !ВСЕ ПРОБЛЕМА СНЯТА!НОРМАЛЬНО БЛАГОДАРЯ СТУКУ заменил все сайленты кроме нижнего на кулака гусиную лапку уже приценился к ступичному подшипнику и даже приводному валу !

[shlec]

 

 

Слабой место у Ситроенов вертикальные тяги стабилизатора.

Это ты на 605 Пыже не ездил, вот там это, действительно СЛАБОЕ место.

[fb_bek]

да у меня проблема была в металлической защите или с перекосом затянута была или наехал на что то!проблема вылазила именно когда немного или до конца поворачиваешь руля защита отнапряжения щелкала и касаясь подрамника в стык-стык как бы щелкала !!!!вот и все!

Изменено 21 августа, 2017 пользователем fb_bek