Пробуксовка коробки AL4

[Decart]

Автомат. Сначала были рывки при переключении с 1 на 2-ю, с вылетом в аварийный режим. Лечился перезапуском двигателя. Ненадолго. Дальше, в лютой "пробке", похоже перегрел все что можно перегреть... Короче, Ситроен вперед не поехал вообще. Давишь на газ, обороты 3000-4000 - вперед движения нет вообще. Назад едет.

Это гидроблок, или фрикционы полетели?

 

[Ilyain]

@Decart,

Смотрите ошибки и давление в гидроконтуре АКПП. 

[Decart]

Ошибки прибор не показывает. Заменили соленоиды в гидроблоке. Проверили ошибки опять...

ДАВЛЕНИЕ масла: при запуске двигателя 2,6 - 2,8, через минуту падает до 0,75-0,9. И не поднимается. Соответственно передачи не переключаются. Ставили для проверки рабочий гидроблок с другой машины. Та-же история. 

Куда смотреть в коробке?

[Ilyain]

@Decart,

В параметрах  есть заданное давление масла и фактическое. Как я понял, они сильно отличаются?

Если дело не в гидроблоке, надо лезть в КПП и смотреть в сторону масляного насоса.

[ZIGGY]

Масло то в коробке есть ?

[Decart]

Масло есть. В норме. Свежее...

Сегодня будем смотреть "в сторону масляного насоса".

 

Схема такова: масляный насос дает давление, соленоид в гидроконтуре - регулирует...

Что-то может быть еще в этой цепочке, где давление теряется. Может фильтра, либо форсунки, или еще что?

[Роман Белгород]

Дело в кольце и барабане 1-й передачи.