Датчики EW10A

[C5_LV]

Здравствуйте
Citroen C5 2005 EW10A 2.0 AL4
Перечислите пожалуйста все датчики которые есть в этом моторе и какие датчики не выдают ошибку при своей неисправности \ некорректной работе.
Проблема есть, а ошибок нет. Хочу заменить все датчики. Начать хочу с тех которые тише всего сидят и не признается что косячят =)
Спасибо!

[dol]

Ошибки выдают все датчики при явной неисправности типа замыкания.

С некорректной работой значительно сложней - либо искать, где их могут поверить, либо подкидыванием заведомо исправного.

И лямбды

[Ilyain]

@C5_LV,

У вас установлен датчик давления на впуске. Я бы начал с проверки его показаний.

 

 

 

Изменено 29 июля, 2017 пользователем Ilyain

[mister z]

 

 

Проблема есть, а ошибок нет.

А можно подробнее о проблеме ? В чём выражено ?

[mister z]

@C5_LV, Напиши свой VIN.  И посмотри инфу , в Утенасе есть частники , где до недавнего времени работали два очень грамотных мужика . Попробую найти адрес и телефоны .

[Probolic]

 

 

Хочу заменить все датчики.

Серьёзный подход!)))

[mister z]

 

 

Серьёзный подход!)))

Угу . Вместе с машиной .

[sasha1377]

@C5_LV,Не горячись, напиши проблему, может люди, сталкивались с ней.

Изменено 30 июля, 2017 пользователем sasha1377

[C5_LV]

@Ilyain, ок

@mister z, В Утене в Литве? Было бы очень хорошо если бы вы дали контакты. Сразу бы и поехал туда, это рядом

 

 

Проблема такая

 

На прогретом моторе на холостых оборотах при стоянке (на холодном моторе ниже указанных проблем нет):

-Часто провал оборотов при нажатии и последующем отпускании газа
-Часто провалы сами по себе после остановки машины или запуска горячего двигателя
-Всегда провал после включения R или D
-Редко глохнет после включения передачи или резкой остановки
-Всегда просадки после включения кондиционера
-Всегда усиление просадок при работе кондиционера
-Тускнеет свет при включении насоса подвески и кондиционера
-Иногда гудит и вибрирует (как тепловоз), после глушения и запуска мотора перестаёт
-Часто включаются и выключаются ходовые огни с неопределённой переодичностью и длительностью
-Просадки при вращении руля и подъёме подвески


На прогретом моторе на малых оборотах при медленном движении:

-Иногда после резкого ускорения с места или с малой скорости сильно дёргает и не разгоняется
-Иногда гудит и плохо разгоняется
-Разгоняется хуже чем на холодном моторе

На холодном моторе

-Иногда 3 плавных толчка и плохой разгон при первом ускорении
-Всегда дребезжание на подобии дизеля пару секунд при запуске мотора

[mister z]

@C5_LV, Для начала поменяйте масло в коробке и нормально выставьте уровень . Проверьте зарядку акума . Можно простым мультиметром (тестером)

[C5_LV]

@mister z, Масло менял 2 года назад, уровень недавно проверял, аккум новый и зарядка в норме. Жду от вас контакты мастеров из Утены

[mister z]

 

 

Жду от вас контакты мастеров из Утены

Не всё оказывается просто .Телефон больше не работает , а на письмо пока не ответили . Но таким спецам в любой германщине цена высока. Могли и уехать . У вас с этим проще .

@C5_LV, ВИН то набей .

[C5_LV]

@mister z, VF7RCRFJF76684218

телефон не отвечает может потому что выходной

Изменено 30 июля, 2017 пользователем C5_LV

[sasha1377]

Некоторые симптомы похожи на катализатор (у меня, он тоже ошибок не давал).Но просадки напряжения,.... я бы проверил генератор,соответственно с ним ролики и ремень.

[dol]

Если есть доступ к Лексии сделать адаптацию самонастраивающихся компонентов двигателя.

[C5_LV]

@sasha1377, А как катализатор проверить?

@dol, Доступ есть, а толку нет. Диагносты разводят руками

[sasha1377]

Я, по моему где то уже отвечал попробуй скинуть хомут с гофры, если поедет, значит он,

[C5_LV]

@sasha1377, Просто скинуть? снимать не надо?

@mister z, Вы не забыли про контакты Литовцев? Очень жду

[sasha1377]

Да просто скинь в сторону штанов или гофры и гофра отсоединится от штанов (будет свободный выход газов).