Падают обороты на холостых

[C5_LV]

Здравствуйте
C5 2005 2.0 EW10A AL4
Когда машина холодная и обороты чуть повышенные, то всё в норме.
Когда машина прогрета и выключен кондиционер постоянно присутствуют лёгкие провалы оборотов
Когда машина прогрета и включен кондиционер эти провалы очень усиливаются и так же постоянны
Провалы имеют равный интервал, примерно каждые 5 секунд
Такое ощущение что машина каждый раз пытается заглохнуть, но каждый раз на грани она их поднимает и цикл продолжается
Если газануть на нейтрали и отпустить резко, то обороты падают равномерно, но в конце всегда будет этот провал и ощущение что вот вот двигатель заглохнет
Если прибавить обороты, то всё в норме. На ходу тоже всё работает нормально
Поменял свечи и лямбда зонд, ничего не изменилось. Стоит ГБО 4, проблема присутствует в обоих режимах, так что форсунки видимо тоже не виноваты

 

 

[ЛЁХА_С5]

Попробуйте отсоединить разъём с клапана абсорбера, вентиляции паров бензина.

Загорится ошибка чек. Я отсоединял мне помогало. Сейчас подсоединил обратно снова обороты плавают.

[C5_LV]

клапана абсорбера

 

А где его найти?

 

И можете подробно описать свою проблему?

Изменено 10 июня, 2017 пользователем C5_LV

[ЛЁХА_С5]

 

Под этой крышкой, где сфера,увидите.

А что описывать как прогреется обороты плавают. Вообщем из-за этого клапана воздух лишний идёт во впуск.

[C5_LV]

Плавают равным интервалом?  Просадка 3 сек, поднятие, нормальная работа 3 сек и снова по кругу?

[ЛЁХА_С5]

Именно так

[mabu]

Было похожее, когда на одной форсунке нижнее уплотнительное кольцо порвалось. Это подсос воздуха где-то в коллектор, да, как вариант адсорбер тоже вполне может быть.

[C5_LV]

@ЛЁХА_С5, Отключил клапан, ничего не изменилось

@mabu, Попробую поискать подсос

[C5_LV]

Начала глохнуть после остановки, после запуска мотора, после включения задней передачи. Всего заглохла 3 раза за неделю