АКПП передачи сдвинулись

[Alexey52]

Машина С4 2011 120 ал4 пробег 85000. Год назад замена масла + клапана + промывка гидроблока. После мойки авто выпала ошибка antirollback system fault. Коробка встает на 3ю передачу (но не в аварийном режиме) на табло "-". Еду на диагностику к "полуофициалам" проводим диагностику - ошибок по АКПП нет, приговаривают многофункиональный переключатель АКПП (датчик положения селектора передач), меняю у них же (3900+1500). Коробка начинает работать как надо, НО!!!!! рычаг селектора не встает в места фиксации передач, т.е. R включается чуть ближе (миллиметров на 5) к положению Р. Регулировку этого датчика делали. В том же сервисе предположили проблему в самой коробке ("клапана какие нибудь") и предложили вскрыть и посмотреть, на что я отказался. Сейчас все в том же режиме, ошибка иногда эта же выскакивает если включу R на свое "законное" место. HELP!!!

[Ilyain]

По остальным блокам какие ошибки? Может коробка ругается на другие системы.

PS. Отправляют в командировку в Нижний 27 апреля... так что если будет актуально можем пересечься.

[visia]

Регулировка кулисы

[Alexey52]

@Alexey52,Ну все разобрался))) Рассказываю что было: при помывке авто закоротил многофункциональный датчик и при переключении с задней на драйв произошел сдвиг штока внутри коробки. Пришлось снимать крышку гидроблока и все ставить на свои места. Видимо при замене клапанов в том году плохо затянули этот крючок.