ошибка по бензонасосу (обрыв)

[IgonIVK]

Привет,

помогите советом, кто сталкивался, пож!

 

машинка 2005г. Sagem S2pm

ошибка P0463 (датчик уровня топлива обрыв)

НО УРОВЕНЬ НА ПРИБОРКЕ РАБОТАЕТ!

поставил параллельное сопротивление 3,3КОм сразу на выходе над насосом -уровень также показывает, но обрыва теперь быть не может (максимум сопротивление вырастет до моего 3,3), но ошибка выскакивает примерно в том же месте (5 палочек)

(((Норма сопротивления от уровня топлива там по-моему 50-300Ом)))

 

менять насос не вижу смысла, но и с ошибкой ездить не камильфо (((

 

Вопрос:

как фиксируется данная ошибка?

 

спаисбо

[Олегович]

И Вам привет!

чем ошибку смотрели? лексией или ELM 327?  ELM  может не правильно определять код неисправности, народ сталкивался с этим.

 

 

но обрыва теперь быть не может (максимум сопротивление вырастет до моего 3,3)

по аналогии с катушками зажигания, когда лексия пишет к.з. - это может быть не только к.з. но и обрыв. Проверено тоже не единожды. 

Смотрите проводку, целостность. запросите по своему вину схемку в ветке http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16472&page=1, изучите в шапке как читать схему.

В С4 были похожие случаи, виноват был промежуточный разъем в районе переднего ряда сидений под коврами у дверей (не помню точно справа или слева), кста его может и не быть, зависит от года и модификации. 

Может масса датчика после разъема сгнила в месте присоединения к кузову. На схеме будет указаны точки массы проводки.

 

 

как фиксируется данная ошибка?

 Не фиксируется, на безопасность и соблюдение норм евро не влияет,

Или у вас джеки чан загорелся?

[Олегович]

 

 

менять насос не вижу смысла, но и с ошибкой ездить не камильфо

меняют пластинку с поверхностным  керамическим сопротивлением, берут на разборках или у знакомых со сгоревшего насоса.

где-то на форуме описание с фото, там главное не содрать напыленное сопротивление при очистке. меняется на раз   

[IgonIVK]

джеки чан раздражает.

 

какой ресурс у самого бензонасоса и как он умирает?