сбор данных параметры работы двигателя EP6 vti 120 бенз.

[адвокат]

Публикуются параметры хх работы двигателя 100000км.до замены цепи ГРМ. /сканер OBD/

1.обороты двигателя мах.884

2.расчетная нагрузка на двигатель 26,3

3.краткосрочная топливная коррекция банк1(STFT1) 1,6

4.угол опережения зажигания (та) 1,66

5.абсол.положение дросельнй заслонки B(AT) 19

6.02S2лямда коэффициент избытка напряжения 0,97

7.02S1лямда зонд1 -0,07

8.банк1сенсор2B 0.74

Двигатель на слух работает нормально без вибрации,чек не горит,все работает. После ремонта напишу новые параметры,присоединяйтесь

[адвокат]

неужели у никого нет интереса,данные параметры могут помочь выявить неисправность двигателя до его смерти и предотвратить дорогостоящий последующий ремонт.Выкладывайте кто может свои параметры на конкретном пробеге,моринориг в помощь.

[адвокат]

Произвёл замену цепи ГРМ,установил метки,двиг.работает хорошо,привожу новые параметры:

1.банк 1 сенсор 2в -0,46

2.о2S1 лямба зонд -0,99

3.лямб зонд 1. - 0.01

4.АБС.положение дроссельной заслонки 18

5.угол опережения зажигания 6.5

6.обороты двиг.840

7.

8.расчетная нагрузка на двиг. 25

Как видно с заменой новой ГРМ и регулировки меток изменились некоторые параметры работы двиг,наглядно угол опережения зажигания стал в норме.