Охладительная система

[Диман1992]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста такой момент. Купили С4 хетчбэк 7 года. Во время поездки загорелся STOP и потек антифриз. Поменяли термостат на СТО, проблема в нем была, и мастер залил антифриз. После чего ездили нормально пару недель. Затем температура в двигателе стала доходить до максимума и опять STOP загорается приблизительно после 50 км. Посмотрели, бак ОХ был полный . После того, как машина ночь постояла, бак опустел. Видимых течей нет. Подскажите , что это может быть.?

[the_gnnr]

Возможно воздух в системе остался, если так, обезвоздушить нужно

[Диман1992]

Возможно ли это делать самому?

[Олегович]

С водительской стороны посмотреть ковёр машины, мокрый или нет. Могло по кольцам в соединении печки и патрубков протечь. С пассажирской стороны тоже посмотреть ковёр, радиаторы печки реже текут.

Заливаем антифриз, стравливам воздух открутив колпачек на патрубке к печке и над термостатом (у кого где они стоят зависит от движка), прогреваем машину, на 1 минуту даем большие обороты близкие к мах, воздух из печки выгоняет.

Посмотрите уровень масла в двигателе. После перегрева могло пробить прокладку гбц.

[Диман1992]

А если на СТО повезти дорого ли это будет, просто туговат в этом во всем, купил игрушку, а вот как и что не совсем понимаю)

[c4heat]

Сколько мастер в систему залил антифриза?

 

Впереди, снизу, на радиаторе двигателя в самом низу слева есть заводская сливная заглушка, приоткрой ее - антифриз потечет или нет?

 

STOP - это значит ты кипишь, в системе антифриза нет.

[Диман1992]

Вообщем выяснили что полетел предохранитель вентилятора поэтому и закипал