Масло в двигатель

[Бес]

11 минут назад, Бес сказал:

Лук УАЗ, СангЁнг - одно и то же...

 

Э, ну понятно, посмотреть на допуски под двигатель. 

[ZIGGY]

Ну не в тхп же...

5-40 можно ещё, куда 10-40 то

[Бес]

У него же дизель. 

[ZIGGY]

Речь то про тхп шла

[shlec]

41 минуту назад, ZIGGY сказал:

5-40 можно ещё, куда 10-40 то

5 от 10 отличается ТОЛЬКО температурой застывания.

[Болеславович]

Не реклама, залито Ravenol fds 5w30, доволен как слон, ТНР-150.

[alexansh101]

7 минут назад, Болеславович сказал:

залито Ravenol fds 5w30, доволен как слон

Привет из соседней ветки. Я его в EP6C лью, доволен аналогично ?

[shlec]

1 час назад, ZIGGY сказал:

Речь то про тхп шла

А ты все продолжаешь маркетологам верить.

 

25 минут назад, Болеславович сказал:

Ravenol fds 5w30,

Я не в теме, а у него ПСА-шный допуск есть?

[Болеславович]

Подбор по каталогу Ravenol.

[Gjv]

7 часов назад, ZIGGY сказал:

Ну не в тхп же...

5-40 можно ещё, куда 10-40 то

Залил на зиму Amsoil SS 10w30)

2 часа назад, Болеславович сказал:

Подбор по каталогу Ravenol.

Тогда уж лучше Ravenol VST,там даже вольфрам в составе есть)

[Болеславович]

Вольфрам есть и этом масле, по сути, я перешол чтобы мягко промыть двиг ( щелочное повыше), и пора было переходить на погуще т.к. двиг новее не становится, продукцию бренда не подделать, до этого first 0w30.

[Aleksi]

На равеноле лучше чем на тотале двиг работает?

Сейчас езжу на тотале, наблюдается небольшой расход и на холодную чаще работает какдизель, раньше заливал мобил и мотюль, как дизель работал двиг, но не так как щас.

[mavruc]

17 часов назад, ZIGGY сказал:

Речь то про тхп шла

Ну вот и для Принца нате. Даже допуск С3.

??

[alexansh101]

1 час назад, Aleksi сказал:

На равеноле лучше чем на тотале двиг работает?

Немного не в тему, т.к. двигатель у меня ЕР6С, но все же отвечу - да, лучше, а особенно заметно

1 час назад, Aleksi сказал:

небольшой расход и на холодную чаще работает какдизель

Расход поменьше, чем тоталя (перешел с него, с 5w-30 eneo ecs), двигатель мягче работает при запуске, "дизеления" почти не слышно на холодную.

[Болеславович]

1 час назад, Aleksi сказал:

На равеноле лучше чем на тотале двиг работает?

Сейчас езжу на тотале, наблюдается небольшой расход и на холодную чаще работает какдизель, раньше заливал мобил и мотюль, как дизель работал двиг, но не так как щас.

Ну расход будет на любом, у меня по городу нет, на трассе в пределах, двиг на холодную у нас шумный.

[Aleksi]

Только что, alexansh101 сказал:

Немного не в тему, т.к. двигатель у меня ЕР6С, но все же отвечу - да, лучше, а особенно заметно

Расход поменьше, чем тоталя (перешел с него, с 5w-30 eneo ecs), двигатель мягче работает при запуске, "дизеления" почти не слышно на холодную.

НУ у меня щас тотал фест 0/30. С наступлением холодов, остановишься на минут 10, потом заводишь и двиг как дизель минут 5 работает

26 минут назад, Болеславович сказал:

Ну расход будет на любом, у меня по городу нет, на трассе в пределах, двиг на холодную у нас шумный.

 

про шум знаю. по гарантии уже на 25 тыс. меняли полностью ГРМ. помогло на 15 тыс. где то. щас 65тыс и тарахтит на холодную.) 

Но что то на тотале мне кажется похуже работает. и расход больше) 

[Aleksi]

Посмотрел Ravenol fds 5w30, он идет же А5/В5. На 150THP EP6CDTMD вроде написано было что C2 надо. или что то путаю?

[shlec]

7 часов назад, mavruc сказал:

нате. Даже допуск С3.

Допуск для Принца выглядит совсем по-другому.

[Fund]

В 20.11.2019 в 15:22, shlec сказал:

5 от 10 отличается ТОЛЬКО температурой застывания.

базой оно отличается, зачем лить минералку в мотор?

[Бес]

@Fund, ну с кем ты споришь?  

Это ж масляный специалист. По прожарке масла в ложках на газовой плите. 

[shlec]

5 часов назад, Fund сказал:

базой оно отличается

Во ВСЕЙ синтетике(99%) базой является минералка. Синтетики БЕЗ минералки не бывает. Надписи, типа Фуллсинтетик, это чистой воды маркетинг. И только. И ее там ОТ 35%. И 0W-40 будет отличаться от 10W-40 только температурой застывания( потерей текучести). У десятки ( допустим) она будет -30 по Цельсию(но может и -40), а у нулевки - 50 ( но может и -60) по Цельсию.

Нулевка будет заметно дороже десятки и если тебе не нужно эксплуатировать авто при температурах ниже -30( что на Европейской части России редко, где бывает), то зачем платить больше? Ведь есть же принцип достаточности. Естественно, что для крайнего севера альтернативы синтетике нет. Но для средней полосы 10-15W вполне достаточно.

[Fund]

1 для москвы и московской области с морозами зимой за -25  (а это средняя полоса) 10w заливать не нужно, нужно лить 5ку (правило 35 - отнимаем от первой цифры на банке 35 и получаем нижний предел температуры, когда двигателю не наносится какой-либо дополнительный износ за счет масла)

2 10ка и 15ка делаются как правило на 2 группе, в то время как 5ка на 3ей группе (стабильная вязкость при бОльшем диапазоне температур), поэтому я лью 5ку.

[Gjv]

22 часа назад, Fund сказал:

1 для москвы и московской области с морозами зимой за -25  (а это средняя полоса) 10w заливать не нужно, нужно лить 5ку (правило 35 - отнимаем от первой цифры на банке 35 и получаем нижний предел температуры, когда двигателю не наносится какой-либо дополнительный износ за счет масла)

2 10ка и 15ка делаются как правило на 2 группе, в то время как 5ка на 3ей группе (стабильная вязкость при бОльшем диапазоне температур), поэтому я лью 5ку.

Моя 10ка на ПАО)Амсоил 10w30 SS серии

[Fund]

ну круто, покупать масло за 3000 рублей, да еще и 10ку ) я уже давно перешел на лукойл, 4л банка примерно 900-1300

[Gjv]

2 часа назад, Fund сказал:

ну круто, покупать масло за 3000 рублей, да еще и 10ку ) я уже давно перешел на лукойл, 4л банка примерно 900-1300

По акции за 3.5к рублей я купил 6 литров,считаю что это очень хорошо.

Лукойл ну явно не для турбо моторов